| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
仕事関係の知人から話を持ちかけられたのがきっかけ。 中免取得してから5年ほど自分のバイクを持っていなかったので購入を決意。 高校生時代ＮＳ-1に乗ってた自分としては4ｓｔの原付に乗ってみたかったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大容量タンクと超低燃費で長距離も安心！ 前後にキャリアが付いてるので積載性良好。 整備性が良く簡単な作りなので整備の勉強にも最適です。 置き場所に困らない。 |
| 短所・不満な点 |
車体が小さいので乗用車に煽られやすかったり、無茶な追越をかけられやすかったりします。 トラックやバスとの並走やすれ違いは風圧に負ける。 ノーマル長のスイングアームだとリヤの安定感が無くフラフラする。 6ｖ車はハイビームが無い。信号待ちで発電量が足りずウィンカーが光らない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤通学はもちろん、近所の用足しからのんびりツーリングまで何でもこなせます。 維持費もかかりません。（ただしカスタムし始めると終わりが見えず散財しますｗ） 6ｖ車は小まめに点検整備できる人でないとお勧めできません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルとルックス |
| 短所・不満な点 | ノーマルだと激遅、でも意外とこれでもいいかも？ |
| これから買う人へのアドバイス | 家のオジが酒１升でもらいうけて、１０数年放ったらかし錆錆のグタグタになったのをレストア中。 |
| 今後のカスタムプラン | ４ミニはやりだすとキリが無いので、なるべく静観 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | アップマフラー |
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