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  • HONDA ゴールドウイング 2023年式 1800cc
    更新日
    2023年11月5日
    オーナー
    糸工の月豕 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種 身体は一つ
    バイクが複数台X-ADV/CRF1100L STD DCTが有っても
    乗れないだけなので
    2台の特徴を合わせたバイクにした
    長所・満足な点 長距離が楽で何処までも行けそうな感じ(実際に行ける)
    見た目のエレガントさが最高で塗装も良い
    エンジン性能の高さ(特にトルクの発生ポイント)と足回りの良さ
    エンジン音はビックリするほど官能的な音がします
    長距離を楽しくしてくれる音楽再生機能(USBに音楽を入れておけて最高)
    アンドロイドオート?はアフリカツインから引き継いだので
    タッチパネルではないが操作も簡単で良い
    意外と良いなと思ったのはVFR1200Xを考えていたことが有り
    ドライブシャフト駆動ってチェーンみたいに頻繁にメンテ不要で楽(自分では出来ないが)
    短所・不満な点 夏の暑い日に風が来ない
    従って汗だくになる
    ベンチレーションの効いたヘルメットに変えないと
    同様の理由でシートが広いので
    夏はお尻も暑い
    でも想像より荷物は工夫しないと乗りませんね
    トップもサイドのケースは過度に期待してはいけません
    これから買う人へのアドバイス 実は可動域を外すとX-ADV/CRF1100Lより幅は狭いのです
    しかも重心の低さからの扱いやすさは一番
    足つきも良いので一度試す事をお勧めします
    駐輪場がフラットならば所有しても困らないと思います
    私は倉庫への14cmの段差を2回乗り越えないとダメなので
    車等の耐荷重2-5Tのスロープを出し入れの度に使ってます(笑)
    今後のカスタムプラン
  • HONDA GL1800 ゴールドウイング 2006年式 1800cc
    更新日
    2017年12月1日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ホンダ ゴールドウイングの価格情報

ホンダ ゴールドウイング

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新車 25

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 346.5万円

346.5万円

諸費用

価格帯 4.87~7.59万円

5.57万円

本体価格

諸費用

本体

241.05万円

価格帯 119.8~334.8万円

諸費用

8.95万円

価格帯 7.87万円


乗り出し価格

価格帯 351.37~354.09万円

352.07万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

250万円

価格帯 127.67~342.67万円

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