| 購入動機・用途・比較車種 | バルカン2000クラシックLTから乗り換え。用途はもっぱらツーリングのみ。ゴールドウィングは2012型からマイナーチェンジとなり、国内生産となって、それまで米国生産・輸入だった販売価格も大きく下がった。2015年に40周年アニバーサリーモデルが発表され、2015モデルには全タイプに記念エンブレムがつくことになったため、それを機に購入した。 |
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| 長所・満足な点 | 水平対応6気筒のスムーズで静かなエンジンフィールと低重心で、高速道路などでの走行時の安定感はもちろん、峠道でのコーナリング性能も高い。巨体から想像できない小回りも得意。キング・オブ・モーターサイクルといわれる、積載性やグリップ＆シートヒーター、クルーズコントロール、ワイパー、オーディオなど各種のツーリング装備は言うことなしだった。 |
| 短所・不満な点 | 電動リバースバックギアなど取り回しのアシスト機能はあるが、やはり押し歩きは大変で、ツーリング先で気軽に停めたり狭い道を探索するには気を遣う。無い物ねだりであることを承知で言えば、高速道路や幹線道を走る以外の多種多様なツーリング用途すべてに応えるには向かない状況もある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 実際に乗ってみれば素晴らしいバイクなので、自分の用途に合えば使用の満足度は高いし、所有感も満たされる。取り回すにはある程度の体格があった方がよいと思う。新型なら車重も軽くなっているし、ＤＣＴモデルなら更に楽に操作できるだろう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
リアトランクにアライ製のジェットヘルメット1ケすら、入らない。トランクを力込めて漸く閉まる。 リアのエアーが入れづらい（どうしようも無いか）。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
挙げていないが、小物は装備済み。 さりげなくLEDをいれたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | apple car playという機能を使いたくて…というのもありますが、純粋に惚れたのが理由です。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 全てに安心できるバイク |
| 短所・不満な点 | 車体のきしみ音 |
| これから買う人へのアドバイス | レジャー |
| 今後のカスタムプラン |
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