購入動機・用途・比較車種 | クラブマンはとりあえず買いでしょ |
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長所・満足な点 |
いかにも単車らしい外観。 郊外をゆったりと流すのも快適な一方でスポーツ走行も楽しめる。 セル付きの安心感で街中のゴーストップもストレスはない。 |
短所・不満な点 | それなりに鼓動感はあるが、単気筒らしさを求めるには排気量が足りない。かと言って高回転が気持ちいいわけでもない。 |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイク全般に言えることだが、故障と不調と部品不足との戦いになる。 これを楽しめるくらいでないと極短期間で手ばなすことになりかねない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前は大型に乗っていましたが、乗る機会も減り維持が楽な250から選びました。 250の割にパワーもあるものから選ぶとクラブマンになりました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
GB250クラブマンV型(5がた) 燃費が良かった |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | キャブのセッティングが必要です。 |
これから買う人へのアドバイス | 近場ツーリング用です。 |
今後のカスタムプラン | シート貼替 ホイール19インチ化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 取り回しやすい軽い車体、単気筒ながらDOHCの高回転エンジン。 |
短所・不満な点 | 古いバイクだけに、メンテに手がかかる。ついでにお金もかかる。自分の車体は今ひとつ燃費が良くない。 |
これから買う人へのアドバイス | 主に通勤、たまに温泉巡りツーリング。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
基本は純正仕様(マフラーは購入時にキャプトンに変更) 何といっても1984年新車購入以降ワンオーナーってあまりいませんよね! |
短所・不満な点 |
キャブのメンテナンスは正直外すのがめんどくさい。 最近あちらこちらに痛みが・・・・・まるで私の体と同じ! 振動が激しいので各部品の痛みも早いのか? 28年経てば当たり前ですね!! |
これから買う人へのアドバイス | 1984年・・・28年前に新車で購入 嫁さん子供達よりもつき合いが長いバイクです。10年近く放置していつ処分しようかと思ったことも数回・・・・息子がバイクの免許取得し「GBを直して乗りたい」の一言で二人でレストア開始。 何とかココまで復活しました。 |
今後のカスタムプラン |
ヘッドライトをHID化にしたいです。 誰か情報ください 2013.4.20 搭載しました。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カフェスタイル |
短所・不満な点 | 古いんでエンジンが… |
これから買う人へのアドバイス | 二代目の相棒 |
今後のカスタムプラン |
チェーン&スプロケ交換したい ヤマリンズかCB400SF純正サスを探してます シガソケつけるかな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
○用途 → 街乗り、下道ツーリング
○比較車種 → sr400、cb400ss、estrella、st250等
○車重が150kg程でタイヤが細いので取回しがしやすい所。また走行時も小回りがよく効く。
○車体が比較的小さい為、足付きが良い所。
○DOHC単気筒の為、高回転までよく回る所。250cc単気筒にしてはよく走る。
○単気筒だが2本エキパイがある所。2本の排気バルブ毎にエキパイが通っていて他になく珍しい。
○DOHC単気筒空冷エンジンかつRFVCという独特な燃焼室形状が採用されている所。エンジン音も他の単気筒と違って独特な感じがする。
○250ccで車検がなく単気筒で燃費も良い為、維持費が安い所。エンジンオイル代もそこまでかからない。
○車体が小さい為、下半身が窮屈になる所。また純正ハンドルはあまり位置が高くないので若干前傾姿勢になる。
○生産終了モデルなので部品調達が不便な所。廃盤部品が結構多い。
○以下の車種独特の持病がある所。(詳しくは検索)
1. 全般的に停車時Nに入りにくい。
2. エアクリーナーボックスの下端が大抵変形して隙間ができる。
3. 湿度が高いとキャブ内のバキュームピストンが時折張り付き、走行中に失速する。
○初期型モデルはツインキャブでマニアックな構造な為、初心者の方はやめた方がいいかも。整備できる人向け。買うなら高年式のs型、v型がおすすめ。
○致命的な故障はないが、短所欄にも記したようなこの車種独特な持病が発生する可能性が高いと思う。どの持病もgb250乗りの間だと有名なので、検索すると改善方法が出てくる。整備を覚えるならいい車種かも。
○車体数が少なくなってきている為、値段は今後下がっていくことはないと思う。欲しい内に早めに買った方がいいかも。