購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ( ᐛ)おっきいおふしゃがほしい。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリングやキャンツー用に友人より譲り受けました。 |
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長所・満足な点 |
スプロケット変えて、自分のタイプに変更すれば楽しいバイクです。 本格的なオフロードには向いていませんが、林道を楽しむ程度なら 丁度良いかと思います。 |
短所・不満な点 |
前から言われている通り、少し重いんですね。 私は最初から諦めてアドベンチャー仕様にしています。 これだと隠れ家的なキャンプ場でも心配なく行けます。 |
これから買う人へのアドバイス |
新型はずいぶん値段が上がっているので、中古の物で十分かと思います。 壊れにくいし、エンジンもシンプルでいじり易いです。 遊びで乗るには最適かと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
MD44の正常進化型。走り!見た目!現状でオフロードはコレ1択しかない感じ。 林道での扱いも格段に向上!オススメよん |
短所・不満な点 | 先代MD44より軽くはなってるが、林道に入ってキワキワのところでは、やっぱり重い。そして、熱い。右モモがヤケドしそうだ。 |
これから買う人へのアドバイス |
オンロードも楽しいけど、より冒険がしたい、大型に疲れた、(家庭の事情により)車検のないバイクでも遊びたい、等々色々な理由(言い訳)を満たしてくれる可愛いヤツ。 しかし、先代にも見られた尿漏れ(クーラント漏れ)はこういう仕様なのかね!?もう、気にせんようにするわ! あと、ホンダさん。オフロードなんだから、標準でスキッドプレート付けてよ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 時間の限られている中、パッと走って、冒険して楽しみたい。 |
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長所・満足な点 | とにかく林道が楽しい。「オレ今、冒険してるっ!!」って感じ。カスタムの幅も広く、妄想が尽きない。高速に乗らなくてもまだ未知の道はある! |
短所・不満な点 | 残念ながら…海外生産で品質悪っ。組み込み時点で左右のレバーの高さ違いやウインカーの微妙な取り付け角度の違いなど、キリがない。そして、CRF250Lの持病。このクーラント漏れ、なんとかならんかね。チェンジペダルからもオイルにじむし…。 |
これから買う人へのアドバイス | 新型大型二輪がアホみたいに価格高騰する中、お財布事情に優しいバイク。とにかくアフターのしっかりしているお店で買うのをお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2台目のCRF250L。 |
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長所・満足な点 |
ルックス。座り心地、他のオフ車に比べお尻が痛くなりにくい。価格が安い。 オフタイヤなのにオンロードを走るのが楽しい。オンロードバイクに比べ車重が軽いから走りや取り回しが楽にこなせる。 |
短所・不満な点 |
オフ車としては車重が重い、オフロード(林道等)では少し苦労する。 シート高が高いので足つきはあまり良くないが、片足がつけば十分支えられる。 |
これから買う人へのアドバイス | 250CCクラスでオンロードバイクを検討している人にも、検討する1台に入れてほしい。オフ車なのにオンロードも面白いよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 足バイク、オフ遊び、要するに良いおもちゃとして。 |
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長所・満足な点 | 良くも悪くもお手軽。パワー控えめ。オフ初心者には丁度良いパワー。250cc全体で見ても軽量級。0.5車線で簡単にUターンできる。見た目はオフ風の中で一番カコイイ。コケるの気にせずグイグイいける。むしろ傷が勲章。 |
短所・不満な点 | 公道では圧倒的にパワーが足りねぇ。足回りがオンでもオフでもショボ過ぎ。一般道は風辛い。オフにしてはかなり重い。腹下低い。エンジンがガサツ。左に倒すとラジエータが高確率で死ぬ(致命的) |
これから買う人へのアドバイス | のんびりさんにはオススメ。初心者にもオススメ。イケイケの人はDIY志向強い人にオススメ。オフはハンデに燃える人にオススメ。初期型以降は変なトラブルはそんなに無いと思う。おもちゃにはかなり良いです。お値段以上だと思いますが値段なりなので注意。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用、1人ツーリング用 |
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長所・満足な点 |
オフ車スタイルでありながら、オンロードでもスイスイ走れる所が自分の使い方と合っている。あとルックスは一番カッコいい。 LD仕様からノーマル+になりました。 中古のシートをあんこ抜きしてシート高を下げてあります。 |
短所・不満な点 |
サスペンションの調整ができない。風は真正面から受け止める。荷掛かフックはあるけど積載性はほぼ無し。軽量化必須。 新型が出てちょっと軽くなりオフ性能が上がったようです…裏山 |
これから買う人へのアドバイス | オフ車の見た目が好きだけど、オフロードはそんなに走る予定はないって人には向いてると思います。たまたま走ってた道がデコボコ道だったってくらいの感じで。 |
今後のカスタムプラン | モリワキスリップオンサイレンサーかSP忠男サイレンサーを買う |