| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2022年12月の沖縄県林道ツーリングでレンタルした。 予約していたアプリリアRX125のピンチヒッターとして急に乗ることになった。 4ストトレールで林道を楽しむという目的は変わらない。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とても乗りやすい。クセが無くてすっと馴染むことができた。 林道、街乗り、高速巡行どれもそつなくこなせる。 多機能メーターが非常に見やすい。 燃費良好。下道30km/Lで高速35km/Lくらい。 |
| 短所・不満な点 |
車重140kgは250ccトレールバイクとしてはやはり重い。 取り回しに重量感を感じる。 車重140kgは250ccトレールバイクとしてはやはり重い。 取り回しに重量感を感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
予想以上に良かったです。おすすめできます。 ライバルはセロー250になるでしょうが車格はCRFの方が一回り大きいのがポイント。 CRFは6速、セローは5速。高速巡行はCRFに分があるかな。 どちらもオールラウンドに楽しめること間違いないでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オン＆オフ含めたツーリングマシンが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザイン性､燃費の良さ、価格など。 メーターの視認性など美点は多い。 マフラーサウンドはアフターマーケットパーツに手を出さずとも自分には充分である。 サスストロークの長さ故か、街乗りでの小ギャップ等ではかなり乗り心地が良い。 ミラーを可倒式の社外品に変える人は多いが、この純正ミラーは一切振動がなく後方視界が良い。 |
| 短所・不満な点 |
夏の渋滞時の右膝がかなり熱いのは覚悟しなければならない かつてのDT200Rなど左右にラジエーターを装備する車両では気にした事も無かった。 この車両ではラジエーターシュラウドが左右にあっても実際にラジエーターが付いているのは右だけである |
| これから買う人へのアドバイス |
オールマイティプレイヤーである。 ただ、改良されたとはいえ悪魔でトレールはトレール。 レーサーのような走りは求められない。 維持費は意外にもそう高くは無さそうである |
| 今後のカスタムプラン |
中距離ツーリング用にキャリアを付けるかなー。 ディバッグ背負いたくないし。 どうも自分の嗜好と合わないし。 悩み所である。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道走行をしたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにダートを走りたくなった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ホンダらしい真っ赤な車体 タコメーター付きで上まで安心してぶん回せるエンジン まずまずの燃費 アフターパーツの豊富さ |
| 短所・不満な点 | トレールとは思えない車重 方向を変える時掴みづらいシートフレーム すぐ錆びるしナメやすいネジ類 他車との共用部品が多い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
CRFバリのスタイル 燃費 |
| 短所・不満な点 |
重さ 車高の低さ 突然のエンスト |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤６割 ツーリング２割 林道２割 |
| 今後のカスタムプラン |
フロントスプリング リアショック |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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