| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初の大型ということでミドルを候補に、SV650、MT-07、R7、Ninja650、CBR650Rの中からとなったが、やはりフルカウルが好きなので3車種から選ぶことにした。 R7は体勢がじじいにはきついということで却下、Ninja650は色が緑と黒は嫌なのでう~ん。 2気筒の車体の軽さは魅力だけど、CBR650Rはかっこいいし、音がいいし、馬力は高いし、ということで決定。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 分かってはいたがロングツーリングには向かない。自分が下手なだけだろうが腰と手が痛い。2カ月で1万6千km走ったがずっと痛かった^^; |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250CCオフ車に5年ほど乗り、そろそろステップアップを考えていたところ、新しく新型CBR650Rが出るとのことで、モーターショウの写真を見てとても興味を持った。 |
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| 長所・満足な点 | 全てに満足しています。一番は4気筒のサウンド！！これは2気筒では聞けない音です。精密機械のように滑らかに回る音に感動！！しかもノーマルマフラーでもとてもいい音！！！あとは400CC並みの軽さに、95PSのハイパワー！！スタイリング、色(マットブラック)等全部です。 |
| 短所・不満な点 | 短所は強いてあげればクイックシフターがアップのみ。LEDライトも夜間のコーナーリングは照射角と拡散性で見えにくいことがある。艶消し塗装はやはり気を使います。擦れ傷もリペア不可。こすれない、磨けないでお手入れらしいお手入れはしにくいのですが、そこは好みの色というところで我慢。社外パーツも少ないが、何をこれ以上必要か？？というほどほぼ全部乗せです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 私は注文から納期まで約3か月かかりましたが、HD曰くこれから納車がスムーズになるとのこと。1000CCオーバーのSS等でアクセルをほとんど開けれないストレスよりもこれくらいが十分ではないでしょうか！？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | CBR1000RR(SC59)に乗っていましたが、ツーリング向きなバイクにしたかったから。 |
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| 長所・満足な点 |
フロント周りのデザインが気に入っています。 エンジンの吹け上がりが早く、思ったより良い音。 純正のETCを付けるとインパネ内に表示される。 ハイオクではなくレギュラーガソリン仕様。 |
| 短所・不満な点 |
シートカウルのデザインに、もう少しボリュームが欲しかった。 フレーム等にブラック塗装が多いけど、個人的にはシルバーの方が好み。 タコメーターが小さくて、慣れが必要な気がします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目はSSの様ですが、ポジションはツーリング向きなバイクです。 リアシート内の積載性はゼロに等しいので、荷物を積むには工夫と費用が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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