お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
最新投稿写真
価格種別
本体
価格帯 108.84~114.34万円
109.7万円
諸費用
価格帯 8.47~11.19万円
11.42万円
本体価格
85.95万円
価格帯 69.3~109万円
8.77万円
価格帯 4.84~11.1万円
乗り出し価格
価格帯 120.04~122.82万円
121.13万円
94.72万円
価格帯 80.4~113.84万円
!価格は全国平均値（税込）です。
This is alert message
This is confirm message
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
各消耗部品の交換やデスモドロミックのバルブクリアランス再調整など整備費がかさんでき始めたので乗り続けるか悩んだ末、妻から大事に乗るなら買ってもいいよと許可が出たため思い切って契約。
比較車種・YZF-R7、Ninjya650
乗り出し価格130万以下を条件に検討していて同クラス唯一新車で購入可能だった4気筒を選択。CBR600RRとZX-6Rは価格でアウト…
ご尊顔が好きです。
ヘタッピな自分でもうまくなったと勘違いするぐらいコーナリングが面白い。
UP方向だけのクイックシフターだけど着けてよかったと思える楽さ。
クラッチ軽くて左手が楽。
たまにギア抜けが起きます…1→2速と3→4速時に偶に発生…同じ症状の方居られるのでしょうか？
メーターはフルデジタルなのでアナログメーターに慣れている人は始め見づらいかも…
ミドルクラスの中でスポーツツアラー4気筒は貴重な存在かと4気筒大好きな人は是非とも一度検討されてはどうでしょうか。
前傾姿勢もスーパースポーツとツアラーの中間くらいでまあまあ楽です。