| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型免許を取得して、初のバイク。 スタイルが気に入り他の方と被らない為、、通勤 |
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| 長所・満足な点 |
燃費の良くタンク量が17Lの為、ツーリングでも給油を気にしなくて良い。また、マイルドに走れる。高速でも6速からでも充分に加速出来る。 見た目は、やっぱHONDAといえばトリコロールカラー！ |
| 短所・不満な点 |
乾燥重量が、ミドルクラスにしては重い。 積載量や、シート下に収納空間が無い。 不人気車種なので、社外パーツがほぼ無い。マフラーは車検対応が3社くらいしか無かった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 電子制御はABSくらいなので、自分で乗りこなす走りがしたいならいいかも。大型バイクに初めて乗るなら走りはマイルドで素直な為オススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | バックステップ、マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | CBR929RRを筑波サーキットで壊してしまってからしばらく大型バイクから離れていたが、一目見てその外観に惚れ込んでしまったから。 |
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| 長所・満足な点 |
普段は街乗りでの使用がほとんど。たまにワインディング。 見た目。2眼が多い今の世の中で単眼で、しかもCBR600Fで尖りすぎた部分を全て見直して新設計に落とし込んだその姿勢。 走り 車体の重量バランスは良い。ここだけは良い。 |
| 短所・不満な点 |
走り とにかくエンジンの制御系が酷い。アクセルオフした際のエンジンブレーキの効きが異常なまでに強すぎるし、低速でアクセルを1ミリから2ミリちょっとあけている状態（10キロ前後で走るような状態）だとノッキングとも違うような「ガガガっ」というような動作を起こすこともある。 3000回転以上まで回した際の振動が酷い。とても直列4気筒のバイクとは思えない。 シートがあまりにも固すぎる。Fコンセプトはスポーツツアラーのはずなのに、このシートの固さだと1時間ちょっとで尻が痛くなってたまらない。 カウルの留め具もマジックテープだから剥がれやすいし、もうちょっとなんとかならなかったのかという部分が多すぎる |
| これから買う人へのアドバイス |
ある程度割り切って買うならいいが、正直に言えば進める気は起きない。 私は見た目が好きだからという理由だけで、上記に上げた不満点は全て改造や調整で対応しているが。正直ここまでやる必要あったのか我に返ることはある。 取り回しや使い勝手等で言えばCBR250Rを大きくしたような汎用性こそあるものの、それ以外が・・・CBR650Fをわざわざ買うのであればCBR650Rを買ったほうがトータルで幸せになれると思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 所有していたNC750Sの車検が迫っていたので、以前から乗りたかったCBR650Fへ乗り換えました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・ポジションはしっくりきますね。セパハンなので前傾にはなりますがスーパースポーツほどきつくはないです。自然な乗車姿勢をとれるのでロングツーリングでも疲れは少ないです。 ・4気筒650ccエンジンは低回転からトルクがあり、回せば必要十分な加速をしてくれます。 どの回転域でもパワーが出るので、とても扱いやすいですね。 ・カウルの面積が少ないので整備しやすい。ヘッドライトのバルブ程度ならカウルを剥がすことなく交換できました。 ・リアシートは大きめで、NC750ほどではありませんがタンデムもこなせます。 |
| 短所・不満な点 |
・メーターは見づらいですね… ・夏場はエンジンからの熱が気になります。 スーパースポーツではないにせよ4気筒フルカウルなので仕方がないのでしょうか…とは言え他の4気筒と比べて特別に熱い、というわけではないです。むしろマシなほうかもしれませんね。 ・ハンドルに微振動を感じます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 2018年10月6日納車 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ミドルクラス・フルカウル・直四エンジンを探していたらこいつしか無かった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
不人気車の為、他の人と被らない(納車ツーリングで行った奥多摩周遊で白650Fの人と会ったけど...) 昨今のシート高上げ気味の風潮に乗り810ミリとなっているがシートが絞られ以外と足が付く |
| 短所・不満な点 |
とにかく重い 他のミドルクラスは200kg以下が当たり前な中、210kg近くあり普段使いのVTRと比較するせいか取り回しがめんどくさい 不人気車故に社外パーツが少なすぎる アクラポマフラーがJMCA非対応(650Rは対応) |
| これから買う人へのアドバイス |
他と被りたくないのであればオススメできるし 2021年6月現在で新車が買えるのは利点 デザインについてはフルカウルも良いしストファイも気になる方は気にいるのではないでしょうか？ そうでないなら黙って650Rを買いましょう(^O^) (全てに於いてアップグレードしてます) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フルカウルの高速道路で余裕を持つため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ヘッドライトが1灯なのでLEDに変更しやすい。高速道路で400ccより余裕がある。1000ccより軽い傾向で発熱もわずかに低く、安い金額。前傾姿勢も問題ない。 |
| 短所・不満な点 | 排気量に対して金額が高い。車重は普通で重い。ETCがビルトインでない。フロントドライブレコーダーがつけにくい。クルーズコントロールがない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フルカウルで4気筒でタンデムし易そうでかっこいいバイクを検討したらこれしかなかった。ちょうどCBR650R販売に伴い、新古車が出ていたので購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
買ったばかりでまだ分からない。 とりあえずはかっこいい。音も静かでとても気に入ってます。 ナラシ運転をこれから開始です。 |
| 短所・不満な点 |
正立のフロントフォークとアキシャルマウントのキャリパーが残念です。 性能がどうとかでは無く、見た目だけの希望ですが。 |
| これから買う人へのアドバイス | CBR650Rが出たため、新古車がホンダドリームで大量に出回っています。今がお買い時だと思い、新古車を買いました。100万超えのバイクが総額90万くらいで買えますよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
4気筒フルカウルバイクを探してる時、 VFR800F、CBR650Fで迷いました。 VFRは、重量が重すぎたのでCBR650Fにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
たまにしか、乗らないので、いつも新鮮な感じで楽しんでます。 純正のマフラーでも、音は気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ホンダの直4、SSが欲しくて、今しか乗れない、乗れなくなる前に、ミドルクラスが欲しかった。レッドバロンで、一目惚れ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久々に大型で余裕感のあるクルージングを楽しみたくなったため。カウル付きであり、重過ぎず、ホット過ぎず、適度なスポーツ性があることで、消去法で選択。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しは400ccクラスと大差なし。VFR800Fの取り回しと比較してこちらに決めました。センタースタンドが欲しかった。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングからワインディングまで何でもこなせるオーソドックスなバイクです、スーフォアの400-1300の穴埋め的に位置づけて良いと思います |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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