| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | グランプリレッドに惹かれました。 |
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| 長所・満足な点 |
400ccの中では燃費がいいのでは。シートは、座りやすくてお尻痛になりにくいです。 男前な顔してるので、跨るのに緊張する笑 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一度バイクを降りたが、暫くしてまた乗りたくなったのですが 前はバーハンドルの4気筒だったので違うタイプ（セパハンの2気筒）を探していたところ 丁度こいつが店頭にあったので購入 比較対象はニンジャ400 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
セパハンのフルカウルという見た目とは裏腹に 街中でゆったり走るのに適した感じの車両 特に燃費はよく、一般道でストップアンドゴーを繰り返していても 25km/lを軽く超え、高速道路での走行に至っては30km/lを超える事もしばしば セパハンとは言え、あまりきつい感じもしない |
| 短所・不満な点 |
見た目通り積載に関してはほぼ諦め あとあまり高回転まで回せないので、高速巡行も100kmで走ると少ししんどい |
| これから買う人へのアドバイス |
私が購入した年代のモデル（13年式のNC47型）はカスタムパーツを探すのに苦労するので 購入を検討する際はこだわりがなければNC56型（フルモデルチェンジした車両）を探したほうがいいかもしてません ※16年式はマイナーチェンジなので見た目（カウルやマフラー）が違う物になっていますが、それ以外（メーター等）は13年式とあまり変わらない感じ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ＯＶＥＲのマフラーステーに変更予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が良く、見た目はカッコいい。 トルクがある為、1速で30キロぐらい走行可能。 ギアチェンジが負担なく簡単に変更出来る。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 毎日乗れるスーパースポーツな2019年型のCBR400R(2BL-NC56)に乗っていましたが、2022年型で足回りを中心にビックマイナーチェンジすることが2021年9月に発表されたので、2022年型が発売される前に2019年型を売却、2021年12月の発表と同時に予約。本日納車です！やはり足回りのアップグレードが決め手でした！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2022年型は足回りが倒立フォークになったので細かいギャップにも追従するようになり安心感が出ました！フロントブレーキはダブルディスク＋ラジアルマウント＋4ポッドになりましたが、まだ慣らしなので良さは分かりません… |
| 短所・不満な点 | 2019年型から2022年型でステップのラバーが廃止されたので、ダイレクト感は出たのですが、エンジンの振動が結構足にきます…長距離走ると結構疲れるかもですねぇ… |
| これから買う人へのアドバイス | 400ccの割には燃費が良くて中低速トルクもあるのでツーリングに最適です！毎日乗れるスーパースポーツというコンセプトはそのままに足回りを改善してさらにライダーに優しくなりました！車重も192kgとそんなに重くはないので初心者からベテランまでお勧めできると思います |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
VFR800Fに乗っていましたが、重量に耐え切れず半年で売却。 次は軽量なバイクで、ツーリングも苦にならなくて、できればフルカウルという条件でいろいろレンタルした結果、2019モデルのCBR400Rに白羽の矢が立ちました。 ちょうどモデルチェンジがあることを知っていたため、発表を待って2022モデルを契約しました。 比較対象 ・CB400SB ・CB650R ・CBR650R（予算と足つきが許せばこっちだったかも） ・Ninja650 ・SV650 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
事前に2019モデルにレンタルで試乗し、非常にいいフィーリングで気に入ったため購入。 2022モデルから倒立Wディスクになったことでかっこよさが向上。 スロットルを開ければほしいパワーがすっと出てくれる。過剰過ぎないパワー感がいいと思います。 クラッチもずっと握っていてもあんまり疲れないので、アシストスリッパークラッチは優秀ですね。 あとは重すぎない車体でしょうか。（VFR800F対比なので参考にならないかもしれませんが） 2022/6/7追記 GWに長距離走ってみましたが、多少腰が痛くなる程度でそんなに苦しくなく走りぬくことができました。 腰が痛くなるのはセパハンの宿命と自身の体の問題（手術しているので）なので誤差かと。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルの振動は少し気になるかな程度。バーエンドを変えてもそこまで変化なし。 ハイスクリーンに交換しましたが、軽減効果があまり感じられていません。 メーターで表示できる情報の選択肢が微妙。 燃費情報なんて気にしないので、ODOとTRIPが同時表示できたらなあ。せめてデジタルタコメーター。理想はODOと気温ですが。 2022/6/7追記 GWに愛知までツーリングに行ってきたのですが、ステップがラバーなしに変わったために足に伝わる振動が多くしびれてしまいました。 長距離をよく乗る方はラバー付きの旧型のステップに交換するのがよいと思います。 また、すでに1500km走行（すべて下道）していますが、フロントブレーキの利きがほんとにWディスク？というくらい弱いです。下手すると旧型のシングルより弱いかも。 大型基準で期待してはだめですかね。 2023/1/22追記 ブレーキは扱いやすい感じになってきました。 空気圧管理をかなりまめにやらないと、ちょっと少ないだけで曲がらないバイクになります。 短足おじさんには足つきがちょっとしんどくなってきました・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
すごく乗りやすいため、ビギナーからベテランまで楽しめるのではないでしょうか。 トルクで走るバイクなので絶対的なパワーはないかもしれませんが、街中では必要十分です。 400は車検がありますが、250をノーメンテで乗り回して壊すよりはいいと思います。 2023/8/12売却決定 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
先日予約をしました。 しかしいつ納車されるか分かりません(笑) |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | BEETのマフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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