| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＤＯＨＣギアトレーン4気筒キャブ4発集合マフラー、フルカウルだから。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ある程度の工具に知識が有れば誰でも維持できます、修理とかになればカウル外したり（カウルネジは短いのとチョイ長いのが有るから間違わないように、間違えるとカウルが割れます）タンク外したり、エアクリ、キャブとか外す時も有った場合、面倒くさがらなければ、それが面白くなっていきますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 後輩が持っていてのらなかったから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 少し古いが距離が少なく持っていても維持費がそんなに掛からないから |
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| 長所・満足な点 | まあ古いｃｂｒ250ｃｃMC19だから綺麗に乗っていたいですね、まだパーツも沢山有るし、走り屋さんとか、旧車愛好家さんが欲しがるバイクかな？ |
| 短所・不満な点 | 短所は特に無し、ただ現在ステアリングダンパーが見つからなくて！！ 私のｃｂｒはカラーが落ち着き過ぎていますので、余り目立ちません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 余り距離の乗っていないMC19は無いからエンジンを大切にするにはオイル交換をまめにした方が良いでしょう |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原付30km規制でおまわりさんのお世話になることが多くなり、普通に走れる250CCに乗り換えた。当初はNSR250が欲しかったが予算不足のため、手頃な値段のCBRにした。 |
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| 長所・満足な点 | 見た目レプリカだけど乗っていて疲れない、長距離移動が楽。きつ過ぎないライポジ。足つき性抜群。エンジンも下からトルクフルで街中、峠問わず扱いやすい。 |
| 短所・不満な点 | 短所という程のものではないと思うが、フロントシングルディスクが・・・。峠でフルバンクする前にバンクセンサーが下についてしまいヒヤッとする場面も・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初心者にも扱いやすいバイクだと思います。普通に乗る分には気持ちよく乗ることが出来ます。（自分は峠で車と正面衝突して購入から3週間で廃車にしましたけど・・・） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レッドバロンにおいてあった車両に一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
足つきが良いです。（当方161cmの低身長ですがベタあしです） 車体が小さいので取り回ししやすいです。 |
| 短所・不満な点 |
燃料ポンプ付近に持病というか難点があります。（劣化による発火） MC22に比べ，パーツがあまり流通しておらずカスタム幅が狭いかなと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
車両の長所・短所を自分なりに見つけた上で購入判断をすることをお奨めします。 現行のバイクは20-30年後乗れる可能性が高いですが，こういった古めのバイクは20-30年後乗れるかと言われると難しいのではないでしょうか。 ぜひ乗るなら今しか乗れないバイクを乗ることをお奨めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
レーシーな感じが大好きです。 純正でセパハンですがあまり低くなく高過ぎず低すぎない感じが最高ですね。 街乗りにも使えるバイクです。 MC19初期型ですのでリミッターが無く全開で走れます。 |
| 短所・不満な点 |
キャブ車なので非常にメンテが面倒ですが、 誰にでもエンジンが掛けられない状態で非常に個性があって良いと思います。 面倒でも乗りがいがあるバイクです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンスが面倒ですが乗りがいのあるバイクです。 バイクの構造やメンテ方法を知る事が出来れば楽しく走れるバイクです。 昔のバイクとはいえ、現在の400ｃｃクラスのバイクを楽に抜けます。 最速も全然早いです。 ノリ方一つでスクーターバイクより燃費が良いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
『最初に乗るバイクなら、安くて乗りやすいものがいいだろう。』 という、中古車を扱うお店の方にアドバイスを受け、その時売られていた車両から適当なものをチョイスして貰ったバイク。 通称ハリケーンと言うらしいですが、その時は全く知りませんでした。 中古車でエンジン周りのサイドカウルがなかったりと、意図せずストリートファイター状態でかなりくたびれた感のあるバイクでした。 ある程度スピードを出すと [SPEED] って青いランプが付くのが特徴的だなーと当時は思いました。 最初だけ立ちごけはしたものの（U字ロック外し忘れ）、特に目だったトラブルもなく、冬でも1発始動のかかり易いエンジンで苦労が少なかった印象です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 図体がでかいので胴長の私にはちょうどいいサイズ。伏せると入れる大き目スクリーンと至れり尽くせりのカウル類。レッドゾーンは18500r.p.m.ととんでもない。金色のエキパイはステンレスベースに着色だったようで、ちょっとこすって剥げても錆びなかった。 |
| 短所・不満な点 | 15000r.p.m.より上はただまわっているだけで加速感が薄い。ハンドルのスイッチ周りのデザインが古臭い。ハンドルミラーなので伏せると見えない。転ぶとハンドルウェイトがほぼ必ず折れる。アンダーカウルが高価。 |
| これから買う人へのアドバイス | 走行距離わずか300kmの状態で親類の友人より購入。ちょっとしたメンテナンスのみ（フルノーマル状態）で最高速195km（メーター読みで推測）というとんでもないやつ。 |
| 今後のカスタムプラン |
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