| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
も・ら・い・も・の 一生乗り続ける約束で |
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| 長所・満足な点 |
19000からレッドゾーンの高回転マシン。回すときもちいい！ 乗る人が乗ればめっちゃコーナリング性能がいい！ この年式では豪華な装備。 |
| 短所・不満な点 |
ニュートラルに入りにくい持病が時々出てくる プラグまでのアクセスが悪い 男性にはちょっと窮屈なポジション |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテ面から初心者にはおススメしません。 しっかり整備できる方でないと維持は厳しいです。 ショップ任せになるとお金が飛んでいきます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 不動車をスーナー100と交換。CBR250RRを2台持ちになってしまい売却。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 4スト4発のクオーターの加速音はたまらなくいいです。サーキットで高回転を維持して走る爽快感がたまらないです。 |
| 短所・不満な点 | ホンダ特有の意味わからないボルトの多さ（主にエアクリ→キャブの間） ボルトのサイズがM10とM12やら整備すると工具の交換が忙しい |
| これから買う人へのアドバイス | 希少価値あります。高いですが乗っててすごく楽しいです。古いバイクなので、あちこちガタが出てる車両が多いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めて買った新車のバイク。かっこよかったなぁー |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 他に無い外観 |
| 短所・不満な点 | あちらこちらに、ガタが |
| これから買う人へのアドバイス | これからです |
| 今後のカスタムプラン |
言うだけならタダなので、フロント、ブレンボ４p、ニッシンマスターシリンダー、リアにステンレスメッシュホース。FCRキャブ。マフラーのバンテージ、サイレンサー内を加工 以上したいな~って思ってるだけ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 20000回転回るエンジン…そこまで回さないけど。 |
| 短所・不満な点 | エンジンＯＨしようとすると、結局腰下まで割らないといけないので非常にメンドくさい。それでもやりますけど…。 |
| これから買う人へのアドバイス | レーサー化ついでに各部分のボルトナットサイズを統一、ベータピンでのタンク取り外し、外装交換等のお陰でメンテナンス性は非常に上がってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
超高回転！ 回して乗るにはとても楽しい 良すぎるくらいの足つき バランスよく回るエンジン 人気のお陰で未だに社外アフターパーツあり |
| 短所・不満な点 |
楽しいけどやっぱり250 たまに大型に乗るとパワー不足は否めない 社外カウルはいくらか水温下がりにくい |
| これから買う人へのアドバイス |
通学、通勤、遊びに様々な場面で一緒に過ごしてきました。過去に転倒で走行不能状態までなりましたが、なんとか復帰 最近はカスタムしているより、綺麗な純正の方が魅力を感じる |
| 今後のカスタムプラン |
フロントブレーキのキャリパーとマスターシリンダーをbrembo製の4potに変えたい フロントフォークを倒立化してみたい リアサスがサビサビなので交換するついでにグレードアップしたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前からほしかった。ワンオーナー低走行を見つけて衝動買い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | タコメーター見てるだけで楽しい。4気筒なのに軽い。アルミフレーム |
| 短所・不満な点 | 低速トルクが細すぎる。ポジションが辛い、疲れる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これだけ高回転まで回る日本製の250CC4気筒は今後出ることはないでしょう。 買うのはおすすめしません。ボロいのばっかだから。 |
| 今後のカスタムプラン | 乗るのラクチンにしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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