購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CBR250RR cup 出場用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
NINJA250の購入前に迷っていたのがCBR250Rで、NINJAにした決め手が2気筒だったから。CBRで2気筒だったらCBRを購入してた。 そうしたら出たので乗り換えた。 |
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長所・満足な点 | スロットル・バイ・ワイヤによるモード切替がいい。走行シーンによって切り替えすると、渋滞時なんかアクセルに関してそんなに神経質にならなくてもいいのが助かる。 |
短所・不満な点 | スポーツ系のバイクが好きだからか、もうちょっと体勢が前傾+ステップがバック&アップ気味だともっと嬉しかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 値段は他の250ccと比べたらかなり高いけど、前傾姿勢のスポーツで400ccじゃなくてクォーターの250ccに乗りたい人にはオススメ。他のを買ってハンドル、ライトとかをカスタムする金額と手間を考えると大差がない。NINJAの時にハンドルとレバーだけでかなりかかった。 |
今後のカスタムプラン |