購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ホンダが究極を目指して作ったバイク。 ホンダ党の私はこのバイクに憧れて大型免許を取りました。 ツーリングメインで使用していました。 |
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長所・満足な点 |
・重量級のバイクですが、いったん走り出してしまえば重さはさほどに感じません。 ・高速道路メインのツーリングでは何キロ走っても疲労を感じないくらい、どっしりとして安定して走行できます。 ・峠でも、それなりに重さを感じますが、車重の割にひらひらと曲がってくれます。 |
短所・不満な点 |
・車重があるので取り回しに苦労します。私は社外マフラーに交換し、センタースタンドも取り外していくらか軽量化していますが、やはり重い…。 ・フルカウルの大排気量車なので、発熱量が半端ないです。渋滞にハマるとすぐにラジエーターのファンが作動します。夏は皮パンツ装備でこまめに水分補給する必要があります。 ・D-CBSの効き方にクセがあり、慣れるまで注意が必要。リヤブレーキで姿勢を安定させる乗り方が難しいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
最高性能を目指して開発されただけあって、大型初心者には乗りやすく、いくら乗っても乗りこなせたと実感できないくらい奥の深いバイクです。 ただ、最終年式でも発売から20年近く経っていて、純正部品は欠品が多くなっています。修理する際は、中古部品を探したり他車種部品を流用して工夫する必要があるなど労力も費用もかかるので、これから所有するには覚悟が必要です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CBR600RRを買いに行ったはずなんだが… |
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長所・満足な点 |
ハンドルの操作性は 町乗り、ものすごくよいですが高速走行時に不安あるかもです 排熱で死ねる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
燃費リッター20無理とかネット上で描かかれてるのを見ましたが うちのSBBは町乗りで12~14 ツーリングで17~ です 最高はリッター25 大体600キロ程度の高速交えたツーリングで20以上出ることが結構あります |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング用 |
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長所・満足な点 | 同じCBR1100XXとは思えないインジェクションのパワー感。低速トルクもアクセルの付きもぜんぜん別物。トルクも太く低速での安定感は大幅改善。もちろん高速安定性はレールに乗ったような気分。後のZXよりもメカノイズ、高速安定性ともこちらの方が優勢。静かで速い。 |
短所・不満な点 | 格好が悪いテール回りの外観。重たそう。CBR954RRのLEDテールを移植して軽快感が出てきてテール回りがすっきりした。さらにフェンダーレスにするともっとすっきりしたかもしれない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
大柄な車体は迫力があります。 乗ってみると以外と・・・いや、やっぱり重いですが、ワインディングは案外頑張れます。安定感と高速の楽さはピカイチ。 |
短所・不満な点 |
押しても引いても走っても重い車体。 重さもさることながら、長さも気になります。 燃費があんまりよくない点も。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
遠くに行ける旅バイクが欲しくなり、前愛機であるVFR400(NC30)と交換。 旅バイク・・・と言いながらも山も以外とイケて本人困惑中。 |
今後のカスタムプラン |