| 購入動機・用途・比較車種 | 以前乗ってたバイクとなにもかも違うバイクを探して行き着きました。日常の脚として、メンテナンス技術の向上に、なにも付いていない(電子制御も無ければ、ABSも無い、ほんと何も無い)theバイクなのでライディング技術の基準点の経験に。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | キックペダルも付いてるクラシックな外見。整備性の良さ(単純構造で容易)整備した分だけ答えてくれる。軽い140kgほどの車重、まるでノーパンクタイヤのチャリぐらいに思える取り回し、走りのパタパタ感と単気筒のドコドコ感。ダブルフラットシートでタンデムし易く、ネットやラッシングベルトで大抵の荷物が積める。 |
| 短所・不満な点 | タンクが小さ過ぎて、燃費が良くても走行距離で見ると200kmが限界。(田舎に帰省出来ない、道中完走前にガス欠なる)燃料計はもちろん無く、燃料警告灯すら付いていない。キャブ車です、FIと違ってキッチリ暖機してあげないといけない。 |
| これから買う人へのアドバイス | カスタムベースにもってこいです。SR400と間違われるぐらいソックリですが車両価格は安いです。自分でメンテナンスを学ぶ為の良い教材です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | キャブ車シングルの味わい |
| 短所・不満な点 | 燃費悪すぎ |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中免を取ってバイクに早く乗りたい！と思っていた時に近くのバイク屋で安く売っていた。笑 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！低速域での元気の良さ！ |
| 短所・不満な点 |
・低速域でのハンドルの切れ込み ・ハンドルが少ーし遠く感じる ・足を地面に着こうとするとステップが邪魔になる |
| これから買う人へのアドバイス |
免許を取って約6年間、不満な点をパーツ交換で改善しながら乗って、それなりに愛着を持って乗れたバイク。 すごく扱いやすいので、気軽にバイクに乗りたい方にオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)単気筒特有の鼓動感はありながら、バランサー内蔵で振動はＳＲほどひどくないので疲れにくい。 (2)シングルなのに実は4バルブ。 (3)159ｋｇという軽さ。 ショートコーナーの連続した下りなら、軽量な車体のおかげでビッグマシンについていけます。反面上りはフルスロットルくれても全然だめです。低速トルクがあっても、上まで回して伸びるパワーは期待できないので。。。 軽量化のために、Ｆ＆ＲフェンダーをＦＲＰ製、ステップ＆ブレーキ・シフトペダルアルミ削りだし、アルミサイレンサー、アルミタンク、タンデムステップ取り外しも行い、前後アルミリム組んで、など色々やればぎりぎり130ｋｇ台までダイエットできます。 (4)シングルエンジンならではの維持費の安さと弄りやすさ (5)ＦＣＲキャブに交換すると別物。XR400Rのカムもいれれば、2ｓｔは言い過ぎですが胸のすくような加速をしてくれます。でもΦ39もいらないかな。だぶん37か35が適正サイズ |
| 短所・不満な点 |
(1)積載能力が皆無に等しい。 ファンネル直キャブにしていたので、一時期、純正エアクリBOXを加工してＥＴＣ本体含めた小物入れにしていました。 (2)フロント19、リア18のタイヤサイズ。 タイヤの選択肢が全然ありません・・・ あとやはりタイヤが細すぎ。せめてリア120に変えることをお勧めします。安定感がでます。 (3)アフターパーツの少なさ |
| これから買う人へのアドバイス |
ほぼひとめぼれで、出合ったその日に契約しました。 恐らく運命だったのでしょう。 そして本当に人生が変わりました。 バイク万歳！バイク乗り万歳！無事故無違反に努めましょう。 ちなみに丸3年とちょい、無違反できてます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 独特なマフラーが気に入っています。 |
| 短所・不満な点 | ヘッドライト周りのデザインがいまいちかな。 |
| これから買う人へのアドバイス | ８月下旬に購入したばかりです。 |
| 今後のカスタムプラン | 発売されるパーツを見ながら検討します。 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
