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1~5件 / 全5件
  • HONDA ADV150 2021年式 150cc
    更新日
    2023年9月4日
    オーナー
    TattyBnmb さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1667971312755M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 400Xと色合いが似ていてアドベンチャーの類で欲しくなり購入、釣り用、往復200キロ程度の週末ツーリング、林道、気になる道へ400Xではこれ以上はちょっとなあと躊躇したような所へ突っ込み用、トータルでロングツーリング以外の近隣への遊び用として。
    長所・満足な点 買い物や近場での気分転換のチョイノリ、週末の冒険ツーリングに重宝して、買ってよかったと思いました、走りは150ccとしては良いと思う、自分の車両は加速もそれなりに加速、軽ワゴン自動車のターボくらいの加速感覚、最高速度は110キロから物凄く遅くなり115、下りで117までは確認しました、見た目も文句なしにイケてます。タンデムでもトルクがあるのか普段よりちょい遅いかなくらいな感覚でした、またフラット林道、草むら、笹藪なども入りましたが、どんどん進んでくれます、15センチ程度の丸太も難なくこなしてくれました。弊害としては足元カウルが傷だらけになりました。音、振動などもやかましくないので乗りやすいですね、シート硬めですが、400Xより尻痛しないと思います。ゴツゴツ林道だとフロントは持っていかれますが、ABSのおかげで怖くないです、火山灰フカフカも腕次第でクリアできます。
    サスは硬めですが、乗っているうちに馴染んでくるのと、慣れで、快適に感じます。峠なども楽しいですが、調子に乗って倒しすぎるとセンタースタンド擦って、おい!?となってしまいます。
    メーターには最近バイクに当たり前についている表示、燃料、燃費などに加え気温計も付いています、メーターも見やすいです、ヘッドライトは暗いという他者コメントなど見かけましたが、そんなことはなかったです、400Xより明るかったです。プーリーへのアクセスもボルトは多いですが簡単です。用途にもよりますが、オールマイティで軽くて扱いやすくこれは買うべきです、さらにいうならサブバイクとして最高としか言いようがないと思います。
    短所・不満な点 余裕を持って120キロの最高速が欲しいところ、高速では80キロくらいのスピードの車両追越しは怖さを感じます。シートがちょい高い、足つきが一般的なオフロードバイクのような感覚165センチの身長で両足つま先でした。
    これから買う人へのアドバイス 消耗品なども含めて維持費は安いと思います、故障はまだありませんが、故障してもパーツ代なども安く済みそうです、さらに器用な方なら知識が無くてもネットで調べたりでDIYでどうにかなると思います。そもそも事故る以外に普通に乗っていて壊れるのが稀だと思いますよ。
    今後のカスタムプラン 現在のカスタム状況は、ビームスR-EVOマフラー、KOSOパワーキット、キタコプーリーボス、自作サイドパニアステーにワイルドヒートというメーカーの防水サイドバッグ、です、タイヤは自分の走りですと4000キロほどでリアがツルツルになりました、プーリボスワッシャー3ミリをかませて、強化ベルト、WR16グラムピーキー操作で、中間追い越し加速も良く、最高速は平地108キロ程しかでませんでした。そしてビームスマフラーをつけたら全体的にパワーダウンしたので、純正ベルトとウエィトローラーを純正20グラム、プーリーボスワッシャーを2枚ともかませて変えたところ大満足の走りになりました、最高速は平地で118キロほど、向かい風で115キロ、ちょっとした上り坂は108キロ、下りだと123キロも!
    16グラム時ほどの加速発信感はありませんが、初速からうるさくない心地よいマフラー音と共にスーと伸びていきます、今一番お気に入りの状態です、ウエィトローラーを21、19gに変えてみたいとおもいました、これでベストがハッキリすると思います。
  • HONDA ADV150 2022年式 150cc
    更新日
    2022年7月6日
    オーナー
    ねこ大好き さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1657103567879M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ADVGOGO HONDA ADV150 2020年式 150cc
    更新日
    2021年7月7日
    オーナー
    advgogo-hiro さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1608255112761M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アドベンチャン HONDA ADV150 150cc
    更新日
    2020年4月21日
    オーナー
    ケンノスケ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1587466424018M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン マフラー交換と、ロングスクリーンに交換の予定。海外発注のパーツはかなり時間がかかるみたいです。
  • ホンダ ADV150 150cc
    更新日
    2020年4月8日
    オーナー
    ケンノスケ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1586348567857M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ホンダ ADV150の価格情報

ホンダ ADV150

ホンダ ADV150

新車 4

価格種別

中古車 50

本体

価格帯 41.09~45.1万円

44.07万円

諸費用

価格帯 4.9~6.1万円

4.96万円

本体価格

諸費用

本体

44.66万円

価格帯 33.3~52.8万円

諸費用

6.6万円

価格帯 4.17~7万円


乗り出し価格

価格帯 47.19~50万円

49.03万円

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乗り出し価格

51.26万円

価格帯 37.47~59.8万円

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