| 購入動機・用途・比較車種 | 某〇〇オクでレーシーなスタイリングに惹かれ、現車を見て即決しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何と言ってもそのスタイリング。迫力だけなら国産ビッグネイキッドに引けを取りません。「あのバイクは何だ？」と遠巻きに見られることも。足回りには専用パーツが奢られ、ハーレーの意気込みが感じられます。峠でも意外によく曲がり、私の腕なら下手なSSよりこちらの方が速く走れる思います。 |
| 短所・不満な点 | 車載工具・書類を入れるスペースは殆ど無いわ、フューエルキャップは今時キーレスだわで、国産車の使い勝手を期待してはいけません。あとは高速道路走行中にエンジンからオイルがダラーっと漏れてきたのには、少し笑いましたね。いずれもハーレー乗りにすれば当たり前のことなのでしょうが…。 |
| これから買う人へのアドバイス | 滅多に走っているのを見かけませんが、中古市場にはそこそこ良いのがまだある様ですね。クルーザーとは違うハーレーの乗り味を是非味わってみてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2010年は、自分にとって乗りたいバイクが多く出た、当たり年で、XRもそのうちの1台でした。 |
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| 長所・満足な点 |
Vツインサウンドが気分を盛り上げてくれ、ちょいとスロットルを捻れば、超のつく強力な加速が体感できます（体が置いていかれないよう注意が要ります）。山道もそこそこ楽しめますが、郊外の道を流している時がドコドコしていて一番気持ち良いですね。 番外：ウィンカーのオートキャンセラーが意外と便利。 |
| 短所・不満な点 | シートは、革パンだろうがジーンズだろうが、とにかくよく滑る。表皮を張り替えてもらい解消！ハンドル幅が広く前座りになるので、キジマのバーに換装して普通に乗れるようになりました。高速道路は、80km/h巡航でも風で疲れるのでガイラシールドを付けました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗り出して1年経ちましたが、これといって故障もなく、維持費は他の輸入車と変わりない感じです。信号待ちで周囲のドライバーが両手をパタパタさせてXRのアイドリングを（車体全体が振動しているのを）表現している姿を見るのは面白いですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | ミラー（国産車のような後方視界に変えたい。複数台所有のため、ハーレーの後方視界に違和感が強いため） |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＸＲ750、サンダンスＸＲへの憧れから。 |
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| 長所・満足な点 |
ハーレーらしくないスタイリングですが、私はこのスタイリングが好きです。 以外にワインディングでも、国産スポーツバイクを追い回すことができます。 |
| 短所・不満な点 |
超乗りにくいです。ドゥカティみたい。 乗り手を選ぶ感じです。 キャブ時代のハーレーに比べて、故障が多い気もするし、故障したら簡単には直らないです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
用途は、休みの日の峠走り用です。 思い出はまだまだこれからです。 これから買う人へのアドバイスは、ハーレーが欲しくて選ぶ人はやめておいた方がいいです。 結構気に入ってはいたのですが、第二子誕生の為、売却しました。 寂しいです。 |
| 今後のカスタムプラン | 度が過ぎない程度にやっていきます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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