購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
法定速度は乗りづらい。 ツーリング用にもう1台欲しい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイルが気に入って購入。エンジンは特徴的ですが、徐々にその楽しさを感じつつあります。街乗りでの燃費は12km/L前後ですが、高速だと一気に20km/Lを若干上回ります。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 20年以上大型バイクにあこがれ続け、やっと手に入れたバイクです。まだまだパワーに圧倒されています。日帰りツーリング、時々泊まりのロングツーリングにも出かけています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・カスタム内容 エンジンは、Rスペックを目指しつつ、 パワーとレスポンス、耐久性向上を以下の内容で行っています。 ○WPC加工 ピストン、シリンダー等に処理を行ってます。 ○チタンコンロッド フルバランス済み ○クランク軽量化 1098Rと、同じ様に軽量化と タングステンにてフルバランスを取っています。 ○各部シム調整 ミッションは、全バラして 各部のクリアランスを、再調整しています。 ○サイレンサー FBFカーボンサイレンサー ○サブコン パワーコマンダー 約3日間かけて、シャーシダイナモにて、再調整をしています。 後輪で157ps出ています。 クランク軸換算で約180ps ○サーフレックススリッパークラッチ ○アエラ内圧コントロールバルブ ○STMスプロケットキャリア ○STMクラッチリリーズ ○サスペンション OZAWAR&Dにて、前後スプリング交換 ○ブレーキ サンスターのフローティング320mmに交換済み。 ○ブレーキマスター ブレンボRSCに交換済み ○外装 インテーク、サイドパネル、マッドガード、 スイングアームガードをカーボンに交換済み。 ○HID ローのみ |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
主に峠、サーキットにて使用してます。 軽くて、スリムなので、ちびっ子の自分にはいい感じです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目も最高ですが、とにかく走って楽しいバイク。 |
短所・不満な点 | パーツが高い!転んだら大変です。 |
これから買う人へのアドバイス | プチツーリング、峠、サーキット走行 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カッコイイ!これに尽きます |
短所・不満な点 | 低回転はギクシャク |
これから買う人へのアドバイス | いつかは乗ってみたかった夢のバイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・一目ぼれしただけあるデザイン最高! ・フルエキの音は凄まじい!! ・案外というか、結構乗りやすいwww ・あえて排除しなかったと言う、鼓動感とジャジャ馬っぷり ・冬場エキパイ熱が暖かい母のぬくもり ・イタリアンの割には壊れない?俺のだけ? |
短所・不満な点 |
1098Sだが、あのオーリンスはできが悪い! 内フクロハギと内モモが火傷する。熱の逃がし方のコツがいる |
これから買う人へのアドバイス |
一目ぼれで買ったバイク 乗りこなす難しさ、積載性のなさ、国産車ではありえないメンテナンスも! このDcatiの魅力。 買ったことを後悔させない至高の一台!! |
今後のカスタムプラン |
・スリッパークラッチ ・リゾマ製のエンジンカバーみたいなの ・HID ・メーターまわりカーボン化 ・蛇皮柄のシートwww ・アップスクリーン ・アエラのセパハン ・ちゃんとしたオーリンスサス! ・ビーター製大きなタンク ・オールペン ・ホイールペイント ・アルミパーツのアルマイト化 ・EVR :カーボンエアボックス ・リアサスペンションリンク キット ・内圧コントーロールバルブ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 雑誌みて一目ぼれ。発売前に予約して半年待って納車。頑張って購入してほんと良かった。ドカちゃんとサーキット走るのが気持ちいい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | コーナリングジャンキーになれる! |
短所・不満な点 | 今の所ない |
これから買う人へのアドバイス | 欲しかった・・・1098から乗り換え(^^)2世代後退(笑) |
今後のカスタムプラン | 外装、ホイール・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ドカの中ではマジョリティー、国産と比べたらマイノリティー。 イタリアンデザイン。 エンジン・テスタトレッタエヴォルツォーネ。 |
短所・不満な点 |
燃費が非常に悪い! 普通乗用車並みって・・・。 タンクも小さいので(14リットル)100キロ走るとガソリンの残量が心配です。 追記:フルエキ・ECU交換後はさらに悪化。90キロも走るとインジケーターが点灯します。 整備性。サイドカウル剥がすのにネジ何個外させる気かと。 アンダーカウルも同時に外した方が楽です。 積載性。二人乗りは冗談としか思えない。 初期セッティングの足回り。 リアリンク交換(モノポスト化)とオーリンズ投入で少しはマシになったか? フロントフォークもTTX導入予定(時期未定) 製品としてのクオリティー。 カスタムの素材として見れば何とか。200万オーバーの素材って一体・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
国産SS的に街乗り・ツーリング・サーキットとマルチに使おうと思うなら、選択肢にありません。 所有目的を走り重視と考えないと辛いです。 また素ノーマルでは色々キツイです。 何らかのカスタムは必要になると思います。 |
今後のカスタムプラン | クラッチ・Fサス・ビーター製ビックアルミタンク |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やはり、スタイルですね。見ていて惚れ惚れしてきます。 |
短所・不満な点 | バックミラーでの後方確認が出来ないことですね(白馬の王子様が居ると一発で免停です) |
これから買う人へのアドバイス | 地元の峠及びツーリングにて、使用しています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 下記以外すべて |
短所・不満な点 |
・原因不明のエンストが必ず一日一回は起こる。コーナリング中にいきなりとまったときは死ぬかと思った。←走行800kmくらい (※オイル交換してからは発生してない。治ったくさい) ・ミラー役立たず。ふつうに見ると「小さい、揺れる、見えるのは自分の腕だけ」と 三拍子そろってます。(肘をあげて腋の下で見る感覚でおk) ・エンジンの熱でふくらはぎが必ず火傷する。靴下は長いのをはきましょう。 ・積載性能?あんなの飾りです。えらい人にはそれがわk(ry それでも1000RRよりは積載スペースが大きい(・(ェ)・) ・専用品が多すぎ。ポジションランプも変な形のものを使うくらい。 ・さすが外車。ギア抜けするし部品調達に時間かかりまくりだし カスタムパーツも純正部品もすげぇ高い。w(´(Å)`) |
これから買う人へのアドバイス | 今は亡き思い出達 |
今後のカスタムプラン | デュアルHID化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
かっこいいところ 速いし |
短所・不満な点 |
パーツ高すぎ バイク高すぎ |
これから買う人へのアドバイス | とにかく目立つ |
今後のカスタムプラン | マフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイル、サウンド、乗ってて楽しい! ドカのエンジンて人の波長に合うんだと思う。 |
短所・不満な点 |
パーツだとかがやはり高い。 FRPカウルにかえておいた方が万が一の時、まだ安くすむ。 |
これから買う人へのアドバイス | サーキット走行、近くの峠 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスと二気筒とは思えないスペック |
短所・不満な点 |
燃費と定期点検時の交換部品の多さ 維持費 |
これから買う人へのアドバイス | 5台目のドカ |
今後のカスタムプラン | ステップ、サイドカウル |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |