| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大きめのフルカウルに乗っていたが、重く疲れるので軽いバイクにしようと思い、あまり深く考えずにヤフオクで長期保管車両を見つけて購入。 |
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| 長所・満足な点 | インジェクションの恩恵は大きい。エンジンに関しては心配はほとんどない。真冬も一発始動。2002年式のSTフレームのモデルですが、軽い割には高速でもヨレずにガッチリしている。最初はなんて曲がらないバイクだと思ったが、乗り方を変えた+ナイトロンサス+タイヤをハイグリップにしたところ、コーナーリングがメッチャ楽しいバイクに変身。現在はセパハン化している。 |
| 短所・不満な点 | 低速がバタバタする。ギア比がロングすぎるので、フロントスプロケを1丁減らしてショートにしたところ、だいぶマシになったがそれでもギクシャクする。オーナーがみんな言うようにハンドル切れ角は若干狭いが、ニーグリップしやすいタンクのおかげで、体重をしっかり入れればクイッと曲がるので、不便さはあまり感じない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 故障は多いようです。必須チェックポイントは、タイミングベルト、クラッチプレートの摩耗（ジャダーが出る）、そして、地味に大切なミッションのリターンスプリング。特にリターンスプリングが折れやすいそうで、折れるとギヤが変えられなくなるので陸送必須。あとはレギュレーターなどの電装品が弱いのと、配線がけっこうテキトーなので注意。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔からの憧れだった |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
低速まるでなし！フロント14Ｔに交換必要 動画作ってみました。→https://youtu.be/RnY_GrcDrww |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
マフラー バックステップ ハイスロ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ｱﾝﾀﾞｰﾄﾚｲ・HID・ETC・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
サウンド。これは申し分ないです。 マフラーはテルミフルエキです。 あと外装を一通りやってありますが、ここもお気に入りのポイントです。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル切れ角です。慣れればなんてことないですが、 １８０度切り返しが結構大変です(汗 |
| これから買う人へのアドバイス |
もっぱらツーリングと峠用です((笑´∀｀)) 正直街乗りだと持て余すけど、ビシッと「ハマった」時の 乗り味は最高です☆ |
| 今後のカスタムプラン |
リアのディスクローター交換。 鳴きます･･･。 |
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