| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前から欲しかったが2023モデルのウィングレットがかっこよかったから即買いでローン組みました 主にワインディングでたまにサーキット ツーリングも出来ます |
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| 長所・満足な点 |
加速が鬼、コーナーも速いしかっこいい ウイングレットが付いてウィリーしにくくなって高速の安定感も増した 電子制御がすごいのでいろいろセッティングが簡単 何度倒せたかわかるので楽しい クルーズコントロールがあるので楽 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルの振動が結構あるので連続2時間走行ぐらいで手の平がすごい痺れてくる フレームが熱くなるので夏場はモモが熱い ＹＺＦ-Ｒ1＜Ｓ1000ＲＲ＜パニガーレＶ4Ｓって感じの熱さですね USBが付いてるけどリアシート下で使えないのでコードで伸ばして使うしかない |
| これから買う人へのアドバイス |
めちゃくちゃ所有感が有って性能もすごくいい 姿勢もSSバイクの中では一番良いと思います リアシートの下はETC入ってるので何も入らないです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 購入検討車種：CBR1000RR-R、YZF-R1M、PANIGALE V4、 PANIGALE V2 Bayliss、ZX-10R、MV AGUSTA F3 ROSSO、 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＥＴＣ2.0、クルコン、グリップヒーター標準装備というスーパースポーツにはあまりない有難い装備がついています。結局これが購入の決め手になりました。 |
| 短所・不満な点 | 節度感のないグニャっとしたシフトフィーリング、ニュートラルが出し難い、高回転時の胸のすくようなサウンドは良いが特に低回転時のジャリジャリしたエンジン音は好きになれません、何とも表現しがたいのですがとにかくジャリジャリなんです。ジャリジャリジャリジャリジャリジャリ砂利砂利砂利砂利砂利闍黎 |
| これから買う人へのアドバイス | 私は購入決定の際どちらも3月納車可能だったS1000とパニガーレV2で迷いました。DUCATIディーラは自宅から5分と近く圧倒的に便利だったのですが、決め手はクルコンとグリップヒーター、ワンチャングリップヒーターは後付け出来てもクルコンは至難の業、根っからのSSバイク好きで他のカテゴリーバイクには一切興味が無い私ですが、サーキット走行などは全くやりません。主にツーリングに使用している50過ぎのおっさんライダーにはクルコンが魅力的過ぎました。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマル至上主義の為無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックス良し、軽さ良し、豪華装備(カーボンホイール)など… SSなのにクルーズコントロール、グリップヒーター、燃料計を装備してる |
| 短所・不満な点 |
ディーラーによって管理されているところが不満です サービス表示のリセットがディーラーじゃないと消せない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
比較車種 CBR-1000RR-R PANIGALE V4 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗りやすい ポジションが楽 ブレーキ及びシフトのフィーリングがいい メーター廻りが見やすい カウルの脱着等が簡単(ツメ等があまり無い) 走り及びコーナリング性能が凄くいい |
| 短所・不満な点 |
シートが固い 峠等を走る分にはいいが、ツーリングなどでダラダラ走ると辛い リアブレーキのストロークが大きい クラッチの繋がるタイミングが少し変化する事がある メーターは見やすいが情報量はそれほど無い 毎回知りたい情報を切り替えるのがめんどくさい リアシート下はETCでいっぱいなのに、フロントシートとの間には結構スペースが有るので簡単にアクセスする方法がほしい(ドラレコやグローブ等は楽に入る) チェーンがメンテナンスをしていても直ぐ錆びる フロント廻りのメンテナンスがしにくい(ステムの穴が使えない) |
| これから買う人へのアドバイス |
不満も色々在りますが、満足点の方が勝っています。 故障等は無いのですが、ならしの間は原因不明のエンジンストールが2回程有りました。1分程待てば直ぐに何事も無かった様にかかります。 維持費は国産と同じ位だと思いますが、1万km毎にメッセージが出ますので、 ディーラーに行かないといけません。店が遠いとめんどくさいかも あと、バイクとスマホ及びインカムを繋げる事が出来ますが少し不安定です。 電制サスとカーボンホイールは無くても良かったかなと思いますが、凄く乗りやすくいいバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ビューエルから乗り換え。 四気筒SSに一度は乗りたくて。 候補に国産4メーカーも有りましたが新しもの好きで出たばかりのBMWにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | BMW |
| 短所・不満な点 |
ポジション。 左側のスイッチボックスの接触不良で5~6程交換しました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
一般公道では、楽しくない。 ポジションきつい。 荒れた峠怖い。 ゆっくり走る我慢ができない。 当たり前ですが(´`:) ライダーのスキルも有ります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ、かわいらしいルックス |
|---|---|
| 長所・満足な点 | SSの中でも乗りやすい |
| 短所・不満な点 | とにかく熱い |
| これから買う人へのアドバイス | 各社SSのラインナップは広いですが、洗練されたつくりと走りはきっと所有感を満たしてくれるはず |
| 今後のカスタムプラン |
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OPのカーボンホイールを選択した効果もあるのか、リッターバイクとは思えない軽やかな切り返しが堪能できる。
トラコン・グリップヒータなど快適装備も充実していて、ロングツーリングもイケる。
バイパス走行中、側道へ降りる指示→そのまま直進して再度バイパスに乗る指示、を3回も繰り返されたのでアンインストールした。
車両そのものへの不満は今のところ一切なし。