購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | BMWのボクサーエンジンを試してみたかった事と、長距離ツーリングとワインディングの快適性を備えた点を重視。最近のBMWは気にする程故障のリスクが低くなっている事やメンテナンスパックなどのアフターが充実している事。 |
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長所・満足な点 | ゴールドウイングの長距離走行の快適性とネイキッドタイプの操作性を兼ね備えたスポーツツアラー的な所。一日 700キロ走行でも疲労感が少なく、どこまでも行けそうな気分にさせる所。エンジンノイズが心地よく、高回転でも不快に感じる振動が来ない所。 |
短所・不満な点 |
思った以上に横風に弱い点とタンデム時ふくらはぎの部分がパニアケースに当たりタンデムステップから足がずれてしまう事があり踏んばれない時があるとのタンデム側の意見(特にコーナリング中)。 *ナビ6の連続不具合でツーリングに使用できない点 |
これから買う人へのアドバイス | メンテナンス維持費が国産と比較してかかりそうですが、きちっとメンテナンスを行ってれば故障の心配も無い様です。正規ディーラーの車輛の延長保証やメンテナンスパックは安心・お勧めです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 取り回し、重い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 舗装路しか走らないのにオフモデルじゃってことでDOHCエンジンになったのを機会に2007年式R1200GSから買い替え。ヘッドライトが3灯で両サイド2灯がロービーム、夜間走行も安心。このメーカーは旧モデルでも結構部品が手に入る。 |
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長所・満足な点 |
長距離走行での疲労の少なさは最高です。電動スクリーン・グリップ&シートヒーター・クルーズコントロール・オーディオ・ワンタッチ脱着可能パニアケースと装備満載。燃費も高速を80kmで流せば25km/リットル。サスペンション秀逸! ツアラーだけどクネクネ峠も苦にならない。 |
短所・不満な点 |
デカい!重い!パーツが高い。カウル類は下だけ外せず上から順番に外さなけらばならず、整備時にカウル脱着工賃が上乗せされる。GSのときは無かった支払い項目です。 電装系がお亡くなりになると何とも出来ない300kgの塊になる。 |
これから買う人へのアドバイス | 現行モデルはロービーム1灯ハイ2灯と逆になって、左ハンドルのコントローラーダイヤルがすべての設定に使われるようになりましたが(ワタクシメのはオーディオ調整だけ現行は使いこなせない。)やっぱりツアラーの王道です。高速道路一日1000kmは普通に走れます。でも近所のコンビニに行くにはサブバイクが必要です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |