購入動機・用途・比較車種	会社の福利厚生として
長所・満足な点	最新装置が装着されている、ナビ・運転モード・クルーズコントロール・ＡＢＳ。シート高が低いところが気に入っています。
短所・不満な点	これだけ装備されているが、自分が使いこなせるか心配、これは長所・不満な点ではなくて本人の運転技量です。
これから買う人へのアドバイス	書類・購入時の備品等すごく丁寧、30年以上もバイクの新車購入の機会が無かったので国産車でもこんな感じなのですかＢＭＷ結構いいです。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種	中学生の頃プラモデルが好きで、初めて製作したバイクのモデルが BMW R100RS でした。その造形が脳内に刷り込まれ、憧れのバイクであり続け、還暦目前についにR1200Rを購入。
長所・満足な点	・重心が低いので立ちごけしにくい。特に日本で標準仕様のローシート（シート高760mm）は、低身長の人には超おすすめ。・巨大でビッグパワーだけど、とてもジェントルで扱いやすいバイクです。電子制御も余計な邪魔はせずに良く効きます。・シャフトドライブはメンテが（不要なので）楽。
短所・不満な点	・低速トルクが意外なほど細く、アイドリングでクラッチミートすると簡単にエンストします。渋滞時に3速くらいでトロトロ流すとき等、気を抜くとエンストするので気を遣います。・ボルト関係が全てトルクス（六角星型）なので、ツーリング先で工具が必要になっても、他社バイク乗りの方に工具を借りることができません。
これから買う人へのアドバイス	長い歴史を生き抜いてきたBMWの水平対向（ボクサー）モデルを、一度は乗ってみることをおすすめします。但し、維持費用は結構かかるので、お財布とは良く相談してくださいね。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種	BMWモトラッドの試乗会で試乗して
長所・満足な点	低重心、アップライトな姿勢で乗りやすい。ネイキッドでスッキリした外観。BMWらしい水平対向エンジンとシャフトドライブ。トラコン、ABS、クイックシフター、電制サス、オートクルーズ等の先進装備。
短所・不満な点	押して歩くには重い車体。ローギヤとセカンドギヤのギヤ比のせいか、ごく低速でギクシャクするし、発進時ストールすることがある。
これから買う人へのアドバイス	BMWは、GSシリーズが旬だと思いますが、こちらのネイキッド（ロードスポーツ）モデルも是非試乗してみることをオススメします。
今後のカスタムプラン	アクラボビッチ、スリップオンマフラー！

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本体価格帯 ―万円 ―万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 84.21万円価格帯 84.21万円諸費用 1.08万円価格帯 1.08万円
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BMW R1200Rオーナーの愛車レビュー一覧