| 購入動機・用途・比較車種 | 試乗して気にいった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすい。足付き良く初心者でも問題なく乗れます、私もビックバイクは 初めて乗りますが 試乗して驚きました 自分のバイクの様に試乗車を操ることが出来ましたそれが決め手となり購入しました。 |
| 短所・不満な点 | アクセサリーパーツが少ない。ヘッドライトがもう少し明るい方が良い。ハンドルが少し遠い。希少なバイクなので仕方ないですが、探せばパーツは有るのでじっくり探します。 |
| これから買う人へのアドバイス |
試乗してみるのが一番わかりやすいと思います。標準で必要最小限の装備は付いていますので 贅沢を言わなければそのままで十分良いバイクです。他のメーカーではオプションになっている装備が標準で付いています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 楽なバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ほんとに楽。気負わずマイペースで使える。 かといって遅くない（速くもないけど） フロント倒立フォークで劇的に進化。 ＳＳやオーバーリッターに疲れたた人向け。 |
| 短所・不満な点 |
アフターパーツ少ない。 積載性悪い。 純正ケース高過ぎ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
長くバイクに乗り続け、飽きていたが無くなると寂しいと思い購入。 長距離からチョイノリまで、何でもこなせそう。 初心者からベテランまで、強烈な個性が嫌いな方、おすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型バイクというものに乗っておきたかった。 以下の点を重視してバイクを選びました。 ・高速で追い越し時に十分な加速をもつこと ・リザーブ抜きで航続距離200km以上 ・ネイキッド（エンジン見えるのが好きです） 色々試乗してみた所ベストバランスはこれかなと感じた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ミドルクラスらしい適切なパワー ネイキッドの割に風の抵抗が少なく高速が楽 タイヤの選択肢が多い 直進安定性が非常に高い 好みもあるけど意外と排気音が良い グリップヒーター |
| 短所・不満な点 |
ネジなどが非常に錆びやすい。 水分がエンジンの上部に貯まる構造になっている ウィンカーの位置が遠い？押しにくい |
| これから買う人へのアドバイス |
BMWの中では比較的安価なバイクですが、（多分）色々と豪華。 よく言われる1速ハイギアードですが、割とすぐ慣れます。町中の短いストップアンドゴーを1速だけでまかなえたり出来るのでむしろ利点と捉えています。 どちらかと言うと後荷重な点を注意した方がいいと思います。前に重心を載せないとまがっていかないバイクです。足がついても低身長な方には荷重をかけるのが大変かもしれません。当方175センチでかなり足が短い方ですので苦労がありませんが、168センチの足が長い方が試乗されてたときに苦慮されてました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
国産には少ない（無い？）ミドルスポーティーツイン。 ドカには敵わないが、排気音がなかなか元気、外車の特権か。 実際軽いんだが、体感的に数値以上に軽い、250並みかもしれない。 2013モデルは、装備を考えれば相当にお買い得。 |
| 短所・不満な点 |
ボルト類が総じてトルクス、初期の出費が必要。 電球一つ好きに交換できない、コンピューター診断システム。しきい値をユーザー側で任意に設定できるようにしてほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ようやく手に入れた大型。 今の基準ではミドルクラスだが、日本ではこのぐらいが丁度いい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い車重とそこそこな燃費、良い子感 |
| 短所・不満な点 | 実用域のズレによる振動他 |
| これから買う人へのアドバイス | 初バイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ふつう |
| 短所・不満な点 | つくり |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング 遠いところへの通勤 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、バックステップがほしい |
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ディーラーに見学に行ったら、写真上では興味がなかったのに、
実車の格好良さに惚れてしまいました。
値段がお手頃なのも決め手でした。
走行中の扱いやすさ、割と静かなエンジン音、
純正ボックスのデザイン、ガソリンタンク位置、
長距離走行時の疲労感の少なさ、
グリップヒーターやセンタースタンドなど標準装備品が便利。
路面状況に合わせて、リアサスの減衰率を手元のボタンで走行中に変えることができる。
店でのメンテナンス料が外車料金枠になる。
純正ボックスやパニアが高い。
知名度が低い。
大型として十分なパワーがあり、かつ扱いやすい優等生バイクです。
肩の力を抜いて乗りたいが、遅いバイクは嫌だという人におすすめです。