| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 10年ぶりのリターンで衝動買い。フラッと寄ったモトラッドでBMWの爽やかなブルーカラーでイージーそうだから「つい」。ホントは昔乗っていたゼファ-750が欲しかったけど10年ぶりに再会したら何故か当時の新車価格をはるかに上回る金額！10年で何があったの・・・。用途はツーリングオンリー。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | Ｂ・Ｍ・Ｗってトコ。ご近所も友人も一目置くバイク。ちょっと気分良い。足つきバッチリ。シート高たったの760ミリメートル。大柄な車体は乗っていても大型感たっぷり。慣れるまでは積極的に入力していかないと曲がらない感じ。コレが慣れると快感。高速は最強。100キロペースも風当たり弱め。シートも厚く広い。何キロでもいけそう。燃費も良い。1L30キロとか。 |
| 短所・不満な点 | なんかエンジンが外注らしくて、同じBMWオーナーには「そんなモデルあったっけ？」ってマウントされました。とりあえずエンジン熱熱い！火傷する。コレだけでサヨナラしたくなるレベル。極低速トルクない。エンストしまくる。ムズイですよ。踏切とかマジ注意。あとやはり壊れる。ちょいちょいくだらない箇所が。エラーランプでディーラー呼び出し。数万円取られてガッカリ。 |
| これから買う人へのアドバイス | うーーーん・・・。人におすすめはできません。見えないところでコストカットが酷いです。だから小さい故障が多いんですね。あと繰り返しますが熱いです。夏に渋滞ハマって引火しそうな内ももに難儀しました。ディーラーもなんか冷たい。200~300万円オーバーを跨る裕福な紳士たちといつも楽しそうに喋ってる。コレ・・・買ったら駄目かも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
質感、落ち着いたルックス、装備などＢＭＷ車らしく全体のパッケージングに優れている。 長時間乗っても疲れにくい。 |
| 短所・不満な点 |
社外のロタックス製エンジン。非力なのはともかくタペット音がカタカタと耳障り。このエンジンの良い所を探しても見つからず。 私には、このパラツインが合いませんでした。たった2か月で売却。 |
| これから買う人へのアドバイス |
落ち着いたデザインと各所のクオリティが高いバイクです。 ただし、肝心のエンジンが気にいるか否かで決まると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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