購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高性能車で程度の割に購入価格が安かった(不人気だからと言われた!) 比較したのはアグスタF4です。 が、アプリリアより不具合多そうなので今回は中止。 |
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長所・満足な点 |
V4の音! ずっとインライン4派でしたが宗旨替えです! TUONOって雷って意味らしいのですが、まさにそんな感じのサウンドですよ! |
短所・不満な点 |
燃費が悪いっぽいけど車よりいいからいいんじゃないかと。 あと、ETCすら2.0の厚さはつかない積載性。 |
これから買う人へのアドバイス |
良く壊れると聞きますが、私はレッドバロンで任意保険に入って、どっか遠くの峠でエンコシテモ取りに来てくれるロードサービス付けたので大丈夫! と自分を納得させてます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
V4エンジン 、ストファイトップクラスのスペック、限定20台 電子制御が盛り沢山でフルパワー化が容易な上にリーズナブル 延長保証込みで4年も保証がある等々 |
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長所・満足な点 |
Vツインのような鼓動感、回せば並列のようなスムーズなエンジン 車重が206kgしかないので倒し込みが非常に軽く、癖が無い |
短所・不満な点 |
純正・外品パーツ共に、ほぼ本国手配。 納期2ヶ月は当たり前。 発熱量が酷く、渋滞にはまるとオーバーヒート。 真冬の街中走行時でも、水温が110℃近くまで上がる。 精神的に辛い 純正クーラントホースの漏れが酷い。 純正品を何度交換しても治らないので、 サムコのホースに即交換をオススメします。 |
これから買う人へのアドバイス |
非常に楽しいバイクですが、積載性皆無、シート高が高い、燃費が悪い等 ツーリングには不向きです。 意外と壊れない(クーラント漏れ意外)ですし中古市場も安く出回ってるのでオススメですが、出来れば保証付きの方が安心かな?と思います。 冷却関係の対策は必須です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |