| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤の為 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
走りはいいが メーターランプがすぐ切れる 直すのも結構バラさないといけないところにある為 バイク屋が嫌がる なのに整備不良扱いになるので 自力で直すか オーバーホールまでしてくれるような バイク屋を探さなければならない 2万キロから不調が出てくる割に 部品が割高な気がする ご時世の問題でもあるが 買い替えを推奨しているように思える |
| これから買う人へのアドバイス |
カーボン噛みが出やすい車種の為 購入後からすぐに 燃料添加剤は長期使用した方がいいかも 結構故障までのもちが違う 購入してすぐにメーターランプが切れる （新品込みで購入4回とも全て切れた） バイク屋にも直してもらえない 使用状況にもよるが 毎日使ってての長期での使用となると 約2万キロ過ぎてからベルトが切れる （過去2回経験） ベルト交換は してくれる所としてくれない所の差がある してくれない所は確実に買い替えを言われる それを超えてから色々と不調が出やすくなるので 修理費と買い替えの料金は比較した方がいい |
| 今後のカスタムプラン |
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