| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前のバイクの重さに辛くなり軽めのバイクへ。 ツーリングはほとんどしなくなったので、積載性は無視。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
唯一無二のスタイル。GSX-Rのエンジンをベースにしていますが、使いやすいと思います。 昔のカタナとは違いアップライトなポジションが賛否両論ありますが、扱いやすいポジションだと思います。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量の少なさと航続距離の短さ。短所ではありますが、近場しか乗ってないので今の所は問題なし。 サスペンションが非常に固くギャップを拾うので腰を痛めます。要調整。 タンデムはしにくいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スタイルが好きでなければGSX-Sが良いと思います。カタナに思い入れのある方へ。 足付きは悪いです。 サスペンションセッティングはノーマルでは腰を痛めますので要調整。 ノーマルでもサウンド良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | サスペンション交換を予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | タイガー800やヒマラヤンなどと比較しましたが、メンテのしやすさなどからこいつに決めました！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
壊れてるのかと思うくらい燃費が良いです 私の車両ですとリッター27キロから30キロで走ってます。 皆さんのインプレ見ると同じような感じのようです スズキ純正のＳＷモテック製造のメタルパニアが良い仕事します アドベンチャー感があって乗車姿勢は殿様スタイル |
| 短所・不満な点 |
止まってる時の押し引きがハンドル高いせいもあってちょっと数字以上に重たい気がします。プラグが4本必要なのもマイナス点ですかね、イリジウムですし。 あとはアドベンチャー全般に言える事ですが、ミドルクラスのくせにデッカイです想像以上にでっかいので一度現車見る事をお勧めします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
意外とそつなくこなすオールラウンダーです ワインディングもキビキビ行けますよ、ブロックタイヤですが.... ミドルクラス初体験ですがこのくらいがバランス良いなと思いました。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラーかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ずっとハーレーが欲しかったけど、購入許可が下りず（大蔵省より）断念。 しょうがなく、お手頃価格のビラーゴに！ さあレストア開始と意気込んだら、パーツが全くない。 キースターのパーツでキャブレターを甦らせたら、フツーに走れるようになった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ハーレーとまではいかないが、低速からのドコドコ感。SR500の二気筒版みたいだ。足つきが良く、またがってからの取り回しがとても楽ちん。 年寄りにはちょうどいい加速感。 燃費はリッター21kmを下回ったことはない。 |
| 短所・不満な点 |
キャブレターをばらすのがものすごく大変。工具を自作した。燃料ホースの取り回しに苦労。Jの字にまがった燃料ホースがもうパーツとして出ていない。 純正パーツがほとんど終了。電気系統のパーツだけでも再発売してくれ~ヤマハさん！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
純正パーツ・アフターパーツがほとんどない。流用できる部品はすべて流用する アメリカにはアフタパーツがたくさんありそう。ビラーゴ1100用も使える。 |
| 今後のカスタムプラン | シートの貼替 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | BMWのR18を検討していたが、ROCKET3Rのマフラーを見て一目惚れ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見てるだけでも楽しい。車格の割に乗りやすい。今どきの電子制御は素晴らしい。 見た目が気に入れば買いだと思います。乗り物としては、とても素晴らしく少し慣れれば通常使用でのコントロール性は抜群に良い。 強大なトルクは発進時や低速時にこの巨体を予想以上に軽く操ってくれます。 |
| 短所・不満な点 |
足つきがチビには辛い。倒した時の引き起こしは考えたくない。 取り回しは背が低い私にとっては苦痛。バックや普通の前進は意外と（車格の割には）軽く感じますが、左にステアリングをいっぱいに切って押しターンするときは車重がこたえます！負けそう。 停車時に足つきが不安になる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクを買う人は、もう「買う」か「買わない」かだけですね。 オートバイの機能としては特別なスキルを必要とするものではありませんので、もう、見た目と所持目的が合うかどうか。迷ったら買いましょう。 燃費がどうとか聞かれやすいですが、コレを選ぶ人にとってはどうでも良いことだと思います。 ただ、かなり特殊なエンジンだと思いますので正規ディーラーさんとの関係は大切かと思います。ディーラーさんは少なく、私の地元にも無いため越県しての購入でしたが、ディーラーさんも親切でロードサービス等が充実しているので安心です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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