| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中央分離帯を越えてＵターンできます。 |
| 短所・不満な点 | 長時間座っていると痔になります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 練習用に買ったオフ車にはまり、これでいいやってことになりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 80年代してます。 |
| 短所・不満な点 | 60ｋｍでリミッターが効きます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中型免許へのステップに中古で購入。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 今は亡き先輩からのお下がりです。その節は御世話になりました。1988年忘れもしません。金のないときに、ありがとうございました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | マルボロカラー 大きな車体 燃費がよろしい 収納がよろしい。今は走ってない。 見たことがない。今も乗っている人はすごい。 |
| 短所・不満な点 | 1万いかない時点で後輪のベアリングがカタカタ言い出したので、あまり耐久性がないかな。スクーターはそんなもんですか？ |
| これから買う人へのアドバイス |
バイク泥棒に盗まれたのを偶然路上で再発見。追跡し取り押さえました。警察を呼んだら、自分が泥棒と間違われました。 車に乗っていて、バイクに追突された時も、警察からバイクの運転者と間違われました。 これから買う人へのアドバイスは安全運転をしてくださいということだけです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 立ちゴケしても下腹部で自立します。 |
| 短所・不満な点 | 静かなマフラー |
| これから買う人へのアドバイス | 東京から福岡まで乗って帰りました。正月なので寒かった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
免許取る前からの憧れでしたあら不満なんかありません。 パーツ欠品＆サビはどうしようも無いですが、燃費がイマイチなのはダイエットでカバー？ 大事に乗っていくつもりです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
単身解消となり暫くはベクスターでしたが、我慢が・・。 経済的な折り合いからクォーター ということでＶＴ２５０Ｆ２Ｆ（黒＆原色の３台目） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カッコいい。 乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 |
重い。 燃費が良くはない。 この2点だけ、解決できれば… |
| これから買う人へのアドバイス |
ずっと憧れだったボルドールです 今までは、自分の買える範囲での車体購入でしたが 今回は無理しました笑 でも、大満足です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
全身がキズだらけだったので友人の塗装のプロに全塗装してもらいました。 フロントのブレーキディスクのボルトが錆びていて気になって仕方なかったので前後ペータルディスクに交換しました！ |
| 短所・不満な点 | ホィール、フロントホークも交換したいんですが・・・(^^;) |
| これから買う人へのアドバイス | 古い中古車を購入した為お金がかなりかかりました(^^;) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
全身”キズだらけ！”だったので友人の塗装のプロにお願いして全塗装して頂きました(^o^) フロントディスクの取り付けボルトが錆びていたのでペータルデスク装着＆ボルト塗装(^_^)v |
| 短所・不満な点 |
古い空冷エンジンのクセなのか、エンジンからはガチャガチャ音がします(^_^;) ツーリングに行っても友人から指摘されます(^^;) |
| これから買う人へのアドバイス | 古い中古車を買ったので、いろいろとお金がかかっています(^^;) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | シート形状もあるのでしょうが、足付きが悪くお尻も痛くなります。→アンコ抜き＋ゲルザブで解消しました！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラーは最低でも変えたいな。できればリアサスはオーリンズ。ハンドルのトップブリッジのグリーンも消したい・・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
○思いのほか取り回しが楽！ ○脅威の巡航安定性 VFRやハイパーストラーダと比較すると、 筆舌に語れぬ素晴らしさ！ 400km程度の距離のﾂｰﾘﾝｸﾞが片手間の労力でこなせます。 スクリーンを上げると顔に全く風がこないのは感動ものですw ○峠道も想像以上にクイック！ スポーツモードだとパワーの出方が結構極端ですが 特性含めて走り方に慣れればかなり扱いやすいかも。 街中も想像以上にキビキビ走れます。 |
| 短所・不満な点 |
×おせじにも整備性は優れているとはいえません。 オイル交換時にセンタースタンド外さないと アンダーガードが外せないという整備性の悪さ！ 頻度が高いメンテ項目だからこそ、手軽さが必要... |
| これから買う人へのアドバイス |
以前にも増して乗る時間・距離も減ってきており、 なんだかこのままバイク生活が細々となっていきそうなのに危機感.... どうせ乗るなら一回はマルチパーパスのバイク 乗りたい！と思い、散々悩んだ結果 早々に乗り換えちゃいました。 一つの到達点にあるバイクだと思います。自分の履歴の中でも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低速トルクがあるのでノッキングしにくい、操舵に癖がない。 排気量の割りに燃費が良い、27km/L |
| 短所・不満な点 | サイドスタンドの出し入れが容易でない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 数多くの内外バイク大小合わせて50数台乗り継ぎブレバはこれが三台目、寄る年波に体力も落ち先も長くないので、セカンドのFTR223とあわせてバイクライフを楽しんでいます。ツーリングは主に阿蘇方面に繋がるあらゆるコースを走ります。ブレバはそこそこのパワーですが気負わず構えずジェントルに乗れるバイクです。旅先では年配の方がニコニコしながら寄ってきてバイク談義に花が咲きます。 |
| 今後のカスタムプラン | センタースタンド取り付け。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大学3年時、トゥデイが一時不調となってXJR400R1台でやっていこうかと悩んでいたところ、山口市に住む高校時代の友人が軽乗用車を入手しお役御免となったという事を聞き約5万円で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何といっても日本を代表する原付としての象徴的スタイリングがとても素晴らしい。タイではカブのおかげで「バイク」の事を現地語で「ホンダ」と呼ぶようになったそうで。 |
| 短所・不満な点 | 左フロントウィンカー基部のハンドルカウルが一部割れていたのと、フロントフェンダー上部のカバーが最初から無かったのが気になる点。とはいえ走行には何も支障が無かったのでそのままにしていた。 |
| これから買う人へのアドバイス | 元ははるばる九州からやってきた逸品。4速モデルで走行もストレスなく、楽しいバイクだった。購入から5ヵ月後、トゥデイが御臨終した為、通学において主力となる。卒業と同時に島根を離れる事となり、XJR400Rと共に断腸の思いで売却する。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大学進学に際して、キャンパスがクソ高地にありバスで30分、徒歩で約50分かかる事から通学の為に購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スクーターなので多くは期待していなかったが、ある程度の積載性と長時間走ってもそんなに疲れない（スピードが出ない為）という点。 |
| 短所・不満な点 | 大学通学に使っていたが、トゥデイに乗っている学生は頗る多く、カブりまくりであった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大学通学用に初めて買った原付で、約7万円で購入。オイル交換だけでもよく走り、100km超の所謂「原付マジキチツーリング」において主力マシンとして大いに活躍する。一度雨の中で右折した時に盛大にコケた為右側の外装がシャーシャーに擦れてしまった。 元々通学用のスクーターとして購入したのでいじる事は全くなかったが、約2年半の間に9，997kmという東京~カイロ間に匹敵する距離を共に走り抜けた思い出の一台。酷使が祟ったのか大学3年次から調子が悪くなり、友人からリトルカブを購入した5ヶ月後に天寿を全うする。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大学1年時に十数回の「原付マジキチツーリング」を行った事により、進級後「そうだ、バイク乗ろう」をスローガンに精力的な活動を開始。バイトによる課金・金欠を繰り返して普通二輪免許を取得し、行きつけのバイク店で中古を探していたところ、バイト先で懇意になった偉大なる先輩から卒業を控えているという事で畏れ多くも無償で譲り受ける。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何といってもその圧倒的存在感。400ccネイキッドの一時代を築いた名車と呼ぶに相応しい堂々としたスタイル、空冷4発の滑らかなフィーリングが素晴らしいの一言に尽きる。 |
| 短所・不満な点 |
純正のリアサスは天下のオーリンズ社製という事だったが、先輩がバイク屋のオークションで購入した時から既に「NICE TECH」という名の謎の物体が装着されていた。車載工具が一切無く、サスペンションのプリロード調整も、インターネットで同型品を見る限りでは可能になっているがプリロードアジャスターが無かった為できなかった。 車体も車台番号を見ると元々は紫で黒に塗り直されていたようだが、これはこれで良かった。洗車には気を使っていたが、近くに寄って見るとどうしても小傷が目立ってしまった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大学時代にバイト先の偉大なる先輩から無償で譲って頂いた偉大なる1台。初回の車検ではディスクローターやミラー、フューエルフィルター等の交換で14万ぐらい必要と分かり泣きながら親にお金を出してもらったが、その後は故障も無くオイル交換以外メンテフリーと言っても過言ではなく、タフなバイクだった。4速から吹け上がりの駆動音が変化し、乗っていて大変気持ち良く走れた。卒業と同時に島根を離れる事となり、断腸の思いで売却した。 |
| 今後のカスタムプラン |
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