購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型免許取得。ツーリング。無し。 |
---|---|
長所・満足な点 |
タンクの場所に収納スペースがある。 大型にしては燃費が良い。 DCTで運転が楽。 レギュラーガソリン。 低重心。 |
短所・不満な点 |
若干重いので取り回しに苦労する。 ブレーキがシングルディスクのため、ちょっと心配。ブレーキの利きが悪いとは思っていない。 |
これから買う人へのアドバイス |
大型でもコスパを重視する方にお勧め。 維持費が少なくて済む。 適合パーツやタイヤが250や400と共通で安い |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使っていた前車のハイオク車両の燃費の悪さに気持ちが揺らいでいたところ、DCT以外のアフリカツイン(6MT)1000の中古がほぼとっかえ価格で購入できたこと。 |
---|---|
長所・満足な点 | 以前BMWのF800GSを短期間所有していた時にハンドルの違和感を感じましたが、アフリカツインは日本人向けに感じます。以前DCTに試乗したことがありましたが自分には6速MT車両が合っていると思いました。バイパス通勤が最高です。 |
短所・不満な点 |
狭い駐車場の向き変えが面倒。 タイヤ前後取替えだとスーパースポーツ車両のハイグリップ車と対して変わらない価格なのでおいそれと変更はできない。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古のDCT車両は多く存在していますが、6速MTの在庫は少ないようです。現在1100になったので、1000CCはちょっと手ごろな値段になりましたね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
---|---|
長所・満足な点 | かっこいい。倒立フォーク、ダブルディスク、プロアーム、カムギアトレーン、レーサーレプリカ。今のバイクでは考えられない。 |
短所・不満な点 |
熱問題。パーツがでない。経年劣化でいつどこが壊れるかわからない。 渋滞にはまってはいけない。夏場は走らない方が良い。 |
これから買う人へのアドバイス |
お金はかかるが、所有欲が満たされるバイクではあると思います。 知らない人から声をかけられるようになりました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
周りがバイクに乗っている人が多くツーリングに誘われていた 基本通勤で使用 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
燃費も良く今のところ故障は無い 乗り心地も悪くなく扱い易く高速道路での走行、加速も申し分ないと思う ただ、右手が痺れる |
今後のカスタムプラン | 2次エアのキャンセルとマフラーを変える予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ED、サカバトルの練習用に購入 |
---|---|
長所・満足な点 |
高回転気持ちいい、パワーバンド入った瞬間の爆発的なパワーがたまらない 最高に軽くて扱える人ならアタック系にももってこい モトクロス入門にピッタリ |
短所・不満な点 |
当たり前だけど下が全く無いので助走でパワーバンド入れて維持し続けないとヒルクライムはとてもじゃないけど無理 モトクロス入門にピッタリと書いたがドッカンでピーキーすぎて危ない、吹っ飛びます |
これから買う人へのアドバイス |
現行は排気デバイスついたとはいえそれでもピーキーなのでEDやサカバトルやりたいならよほど上手い人じゃない限りマジでオススメできないです パーツも高いのでYZ125X買ったほうが幸せになれるかもしれません |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
エンデューロで仕上がりたくトレールからステップアップ 2stレーサーということもあり今までの走りとは別次元でライダーが中々ついていけません |
---|---|
長所・満足な点 |
フルサイズ2stレーサー 125ccなのでサカは全開で気持ちいいです 純正で高級な足回りが入ってるのでアタックからジャンプまで何でもこなせます MY14ですが16の外装に変更 |
短所・不満な点 |
MY14はオカマスイッチがないのでサカイゴがしんどいです 足つきが悪いのでトレールの様にゴリ押しが出来ずキャンバーでは気をつけないと谷側決めちゃいます こまめにメンテしないとイケないのでめんどくさいです |
これから買う人へのアドバイス |
カスタムパーツ社外パーツは殆ど個人輸入で買えますが高いのと届くまで時間かかるので覚悟必要です 純正パーツも然り、国産レーサーに比べると高いし届くのが遅い 最低限2走行に1回はオイルとフィルターを変えてやってください カチ回すような人なら腰上OHの頻度も気にしてあげてください EDやるなら絶対オカマスイッチ必要です |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |