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181~200件 / 全3,829件
  • ボンネビルT100 TRIUMPH BONNEVILLE T100 2003年式 790cc
    更新日
    2023年6月2日
    オーナー
    Niyar さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1684194766921M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 3 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ADV150 2020年式 150cc
    更新日
    2023年5月15日
    オーナー
    mako さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA V-MAX 1200 1999年式 1200cc
    更新日
    2024年3月8日
    オーナー
    チマりん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 1 メンテナンス性 1
    総合評価 2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR250RR (MC51) 2020年式 250cc
    更新日
    2023年12月19日
    オーナー
    ゆー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1300スーパーフォア 2023年式 1284cc
    更新日
    2023年5月12日
    オーナー
    gooriki1 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683844634923M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA グロム 2015年式 125cc
    更新日
    2023年5月28日
    オーナー
    リークヴィル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1685264479364M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R7 2023年式 688cc
    更新日
    2023年9月9日
    オーナー
    エルモ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1693043529000M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 サーキットで気持ち良く走りたいので購入しました。まだ納車していませんが
    アプリリアRS660購入する時もR7は候補に上がっていたのですが、まだ発売前で買えなかった・・・RS660は2気筒でも100馬力あったのでそこそこ迫力ありましたが、R7は73馬力です、が、今乗っているZ650RS(68馬力)が凄く私には合っている感じ、なのでR7も気に入りそうな予感・・・試乗しましたが、久しぶりの本格SS(RS660は意外と楽だった、R6以来かな・・ZX10Rもそこそこ楽だった気分)
    R6の前傾のキツさ思い出さされた感じでした(苦笑)サーキットや峠走っているとちょうどいいんですけどね・・・あ、ちなみに高速走行も楽かな。
    長所・満足な点 私の若い頃、そうもう40年前は、カウル付きバイクってどんどん姿消していった時代でした。
    なんか寂しいような気持ち(ニーズが無くなっていったんでしょうね)
    50歳過ぎてから、1198SとF4RRとフルカウルバイク乗りましたが、その時思ったやっぱりバイクはカッコよくなくちゃって・・・
    SSってある意味バイクらしいって思います。
    また改めて、本格SS(ポジションがね)のR7に乗れたことに感謝です。
    短所・不満な点 流石に長い距離乗ると首と手首が悲鳴を上げてきます(苦笑)
    特に渋滞はもう大変です(汗)
    左手をフリーにして走っていると少しはましですが・・
    信号待ちなどは、ハンドルから手を放してほっと一息できますがね(笑)
    これから買う人へのアドバイス エンジンがっていう人もいますが、私が少し乗って思った事はサスペンションが今まで乗ったSSとは段違いに柔らかくてしなやか、サスが良く動くバイクは初心者や街乗りにお勧めできるバイクです。
    でも、サーキットや峠に持ち込んでも楽しく走れるバイクだと思います。
    とにかく楽しんで乗るSSだと思います。
    今後のカスタムプラン GBレーシングのカバーは購入予定(サーキット走行も視野に入れてですが。一般道オンリーなら付けないかな?)後はスタンドフックくらいかな(ほとんどホイール清掃の為)
    R6は結構カスタムしましたが、R7はなるべくノーマルで乗るつもりです(最近の考え方の基準ノーマルが一番ですからね(笑)特にマフラーは・・・
  • ヤマハ XVS1300CU 2016年式 1300cc
    更新日
    2023年5月6日
    オーナー
    タカキチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1699182251406M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CT125 ハンターカブ 2021年式 125cc
    更新日
    2023年5月6日
    オーナー
    タカキチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI GPZ900R 1998年式 900cc
    更新日
    2023年5月4日
    オーナー
    ぶれらい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683193576865M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z650RS 2023年式 650cc
    更新日
    2023年9月19日
    オーナー
    ヒデ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1683642316199M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250RR (MC51) 2017年式 250cc
    更新日
    2023年5月3日
    オーナー
    桜色の羽 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683095154501M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 最初に気に入って購入したCB400SBが自分には重く気軽に乗れなかったため、軽くカッコよかったこれを購入。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA VITPILEN 401 2022年式 375cc
    更新日
    2023年4月30日
    オーナー
    おっとっと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1682859027241M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CBRちゃん ホンダ CBR400R 2013年式 400cc
    更新日
    2023年4月29日
    オーナー
    オザ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種 また、乗ろうと思ったから
    長所・満足な点 長所 街乗りでも、遠出もあまり疲れない所。
    下から上までキッチリ回せる
    満足な点ノーマルでも、音が気持ちいい
    パーツがそれなりに出ていてまだ、ギリ買える
    短所・不満な点 短所 年式的にあまり新しさは無い。
    燃費もあまり良くは無い。
    不満な点 無塗装樹脂パーツの経年劣化が半端ない。
    これから買う人へのアドバイス 高年式はまだいい値段だけど、この型は、そこそこな値段で買える。
    もうすぐ車検ですが、トラブルはタイヤのエアーバルブの割れのみ
    今後のカスタムプラン フルエキか、スリップオン違う音を楽しみたい。
    レバー、ホース系も変えて、見た目的な変化を楽しみたい
  • スティード君 HONDA スティード400 1994年式 400cc
    更新日
    2023年4月29日
    オーナー
    Bronx64DD改 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1682716636823M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機 足つきの良いアメリカンが欲しくなったので、低速よりのエンジン特性のスティードやシャドウ、もしくは音が良いバルカン系を探していたら、ワンオーナーのスティード君に出逢えた。
    長所・満足な点 低速域のトルクを重視したエンジン特性のおかげで、ほぼアイドリングのままクラッチミートしてもエンストしない程に発進は楽である。

    バンク角が深く、リーンウィズで峠を走り抜ける事が出来る。多分、ステップ等が路面に擦る時には転倒していると思う。

    足をかける出っ張り等の無いサイドスタンドだが、短足胴長の昭和体型の自分でも楽に出し入れが出来るのは非常有難い。

    シート高が非常に低いので、足つきが良い。また重心も低いので、立ちゴケの心配がほぼ無い。足つきがバレリーナで重心の高いET3の方が、80kg程の車重にも関わらず余程危ない。

    ホイールベースが長く、重心も低い為、直進安定性が非常に良い。

    風景を楽しみながらトコトコと走るにはピッタリなバイクである。すり抜け等をして先を急ぐ気にはならない為、周囲にも免許にも優しい。

    今時のクルーザーと違って、メッキが多くて煌びやかな『アメリカン』らしいバイクである。
    短所・不満な点 『アメリカン』のクセにハンドルが低い為、タンクバッグを付けていると、停車させてハンドルを左にロック位置まで切るとホーンが鳴る。

    低速トルクは太いが高くは無い為、スタートダッシュは原付スクーターの方が速い。タタタタタッと『アメリカン』らしいスタートをすると、お急ぎの車に突かれてしまう。

    フロントスプロケットを一丁増やして17丁にしたが、まだ高速道路は辛そう。80km/h 辺りで走るトラックに着いて行くと煽られ難く心地良い。100km/h 走行は悲壮感が漂う。

    非常に乗り易くて嫌な癖も無い為、スティード600 が欲しくなってしまった。
    これから買う人へのアドバイス ホンダのスティード系のエンジンは非常に頑丈らしいので、基本的なメンテナンスを怠らなければ、安心して乗れると思う。現に、スティード君は七万キロ超えているが、エンジントラブルの予兆も無く乗れている。
    今後のカスタムプラン リアスプロケットを一丁落としてみたい。
  • YAMAHA トリッカー 2010年式 250cc
    更新日
    2023年10月17日
    オーナー
    でん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1682510860285M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 林道を走るために購入
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジクサー 250 2020年式 249cc
    更新日
    2023年5月9日
    オーナー
    とむ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1682481030922M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

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    購入動機・用途・比較車種 TL1000Sのガソリン漏れがひどくなり、沖縄で1000ccもいらないなーと思い始め、軽い・燃費がいい・ガソリン漏れない・中古車より安い新車ってことでジクサーにしました
    長所・満足な点 ガソリンが漏れない
    ライトが明るい
    とにかく軽い、よく動く
    リッターからの乗り換えでも不満がほとんどないトルク感あるエンジン
    短所・不満な点 微振動で手がしびれる
    シート下のスペースが無い
    ステップが低いので、ブーツのつま先がバンク時に擦りそうになる
    これから買う人へのアドバイス 相場が上がった高い中古買って、修理代も出てくることを考えたら、安い新車がお得!
    減ったガソリン代でローンが賄えています
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA SRV250 1992年式 250cc
    更新日
    2023年4月25日
    オーナー
    tane3 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1682421020068M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ぐら SUZUKI グラディウス400 2011年式 400cc
    更新日
    2023年4月25日
    オーナー
    真里 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • K7 SUZUKI GSX-R1000 2007年式 1000cc
    更新日
    2023年4月21日
    オーナー
    かっつぃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1682075469881M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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