| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ワインディグ |
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| 長所・満足な点 |
人と被らない。 しっかり荷重移動すればちゃんと曲がる。 ブレーキも良く効きます。 電子制御類はありませんので、自分だけが頼りのところ。 |
| 短所・不満な点 |
しっかり荷重移動しないと全然曲がらないところ。 前傾はあまりキツくない。 ライトが暗い。 積載はほとんど出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | SSでの前傾姿勢の腰痛対策には、腕立て伏せが良いです。毎日50回×2セットやれば、前傾もツラくありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Aprilia RS250の維持が難しくなってきたので乗り換え。 同程度の走行性能を持ち、最新の機能が持つモデルという希望にマッチした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
慣らしから1000kmほど乗ったところの感想です。 青が好きなので外見には満足している。スズキの青より濃いのがとても良い。 クイックシフターやスマホ連携によるライディングデータの確認など便利な機能が豊富。 アイドリング時の少し低めのエンジン音も、高回転の気持ちよく抜けるエンジン音も心地よい。 2stとの比較だからかもしれないが、高回転型という割には低回転もトルクがある。 |
| 短所・不満な点 |
2st250ccと比べると加速で劣る。 ファンの回りだす水温が高く、冬場でも水温が80度を下回ることは稀で、100度になることがよくある。 チェーン伸びの変化に敏感で、少しの伸びでもレスポンスの低下が大きく感じる。 純正のUSB電源の使い所が皆無。 |
| これから買う人へのアドバイス |
購入時にチェーンは交換したほうが良いと思う。 水温が常に高いため、ファンの作動開始温度を下げるECUチューンも視野に入れると良い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 体が大きいので、軽くても小さく見え過ぎないバイクを探していてちょうどよかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250の単気筒という言葉からイメージするより遥かによく回るエンジン 180cm以上の身長でもバイクが小さく見えないところ |
| 短所・不満な点 | サスストロークがジクサーと同じ。できれば差をつけてほしかったけどコストを考えてら仕方ないか。ロードクリアランスはあるしフロントホイールは大きいのでちょっと石の多い林道くらいなら余裕で走れますが、過度の要求は禁物。・ |
| これから買う人へのアドバイス | シート幅が広く取られているため足着きはシート高の数値以上に悪いです。サスもオフ車のようには沈まないので必ず実車確認して下さい。183cmの私で「ちょうどいいかな」というレベルです… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
最近(近年)走行会でサーキットを走る機会が多くなり、ストリートファイターであるブルターレ1000RSやドラッグスター800ロッソで走行をしていた。 周りはフルカウルのスーパーバイクが多く、興味関心があったのに加え、スピードがのる国際サーキットでは、カウルがほしいと常々思っていた。 そんな中、ドゥカティ・パニガーレV2に20周年記念モデルであるベイリスが登場。 よく回ると評判のスーパークアドロエンジン、前後共にオーリンズ製サスペンション、格好良い20周年記念モデル専用カラーが魅力的に思い購入。 用途としては、近場のワインディングがメイン。たまにサーキット走行に使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
20周年記念モデルらしいスペシャルな格好良いカラーリング。なぜか外国人にウケが良く、よく話しかけられる。 トップブリッジにシリアルナンバーが刻印されている。最高。 装備もスペシャル。前後共にオーリンズ製サスペンション、オーリンズ製ステアリングダンパー、専用エキゾーストカバー、パッセンジャーシートカバー、専用グリップ、リチウムイオンバッテリーなど。とにかくてんこ盛り。 まずは音に関して。エンジンをかけると「ズドドドド！」とドゥカティらしいVツイン(Lツイン)の荒々しいサウンドが聞ける。そして走り始めると、排気音がピタっと消えるエンジン回転域があるが、そのエンジン回転域を超えると、また荒々しいサウンドがよみがえる。おそらく騒音規制かなにかの対策かと思われるが、その音の移り変わりが極端な為、ドゥカティの設計の緻密さにちょっと感動する。 次は走りであるが、やはり素晴らしい。セパレートハンドルが苦手な私でも、「乗りやすい！」と感じるくらい。蹴るようなトラクション感、カミソリのような鋭いコーナリング、荒々しいVツイン(Lツイン)サウンドは、「これぞドゥカティ」と思わせる。 クイックシフターのレスポンスが良い。ヌルっとスムーズにシフトできる。 ポジションはハンドルを低く構え、お尻が高めなスーパーバイクなポジションであるが、ハンドルが近めで、極端な疲労感は無い。このポジションが乗りやすさにつながっていると思われる。 ライディングモードでいろいろ変更できるのが良い。当方、強力なエンジンブレーキに不慣れなため、弱めにセットし直した。自分のライディングテクニックのレベルに合わせて細かく調整できるのは良い。 |
| 短所・不満な点 |
熱がすさまじい。あっという間に水温が100℃を超える。車の流れにのって走っていても水温がみるみる上がっていく。基本、ハイペースで走らないと冷えない。でも公道においてそんな理想的な条件があるわけでもない。つまりサーキット走行を前提とした設計であると言える。 乗りやすいバイクではあるが、上記熱の問題で、のんびりツーリングには向かない。ワインディングかサーキット走行に限定するべき。 サーキット向けのバイクなのに、オートウインカーが装備されている。精度はまずまずだが、ウインカーが消えたかどうかいちいちパネルで確認する必要があるため面倒。正直無くても困らない。極めて謎装備。 ノーマルのハンドルバーがとても折れやすい。立ちごけレベルでも折れてしまう。社外品でハードタイプのハンドルバーがあるため、交換をした方が絶対に良い。合わせてフロントフォークのハンドルストッパーの追加装備もおすすめしたい。 振動のせいか、各ネジがなくなっていることがある。定期的に増し締めをした方がよい。 イタリア車全体の問題ではあるが、ETC車載器の搭載スペースの確保が難しい。当方、左カウル内に収めたが、容易にアクセスができない為、ETCカードは入れっぱなしである。 |
| これから買う人へのアドバイス |
前後サスペンションのセッティングは、欧州(重い人)向けのセッティングになっている。そのため、小柄軽量な人は、前後のプリロードを再調整した方がよい。 とりあえず、走りという面に関しては、欠点の見当たらないすごいバイク。 スポーティーなフォルム、強大なエンジン音、鋭いコーナリングで駆け巡る爽快感を一度でも体感すればその魅力と歓びの世界へ一瞬にしてとけ込めるはず。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
足つき、取り回し最高、なんて言っても燃費は凄いとしか言えない（笑） それにカスタムパーツも豊富だし、思ってた以上によく走る^_^ 正直125cc侮っていましたね（笑） |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル周りをカスタムして快適ドライブ（笑） |
| 購入動機・用途・比較車種 | EV化しました。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
R1200RTからの乗り換え ガレージの出し入れの重さに体力的な限界を感じたので、軽いバイクに乗り換えたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて取り回しが楽。なので、気軽に乗れる。 ちょっとした買い物でも気軽に行ける。 見た目はいかにもヤマハデザインでカッコいい。 |
| 短所・不満な点 |
さすがに高速道路の巡行はあまり楽しくない。 走りはまったり走るようになった。 荷物が積めないが、キャリアやボックスはデザイン的に似合わない気がする。 |
| これから買う人へのアドバイス |
クラッチが重かったのでYZF-R7のアシストスリッパークラッチを入れた。 排気音がおとなし過ぎるので、そのうちマフラーは交換したいが、高いので一年ノーマルのままで来てしまった。 自車は大丈夫だが、知り合いでシフトがすごい硬くて販売店に相談しても直らなかった例を聞いた。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
小さいスクーターがほしいと思いヤフオクにて購入。 xforceと迷ったが、足が前に出せること、予算の都合でフリーウェイとした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目に反して速い。 レアな黒赤で気に入っている。 足回りは時代を考えるとまぁまぁだが、現代の交通事情にはあってないかも。 ちゃんと整備すれば問題ないです。 |
| 短所・不満な点 |
パーツがない。ほとんど廃盤なのかな？ 中国の通販サイト等を使用すれば特に問題ないかと思われる。 フュージョンやmf03フリーウェイとも共通のパーツもある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンハンガーが錆びる？固着する？と聞いているのでグリスアップしとかないと。 素人の私でもある程度なおせたので頑張れば整備初心者でも整備できると思います！ |
| 今後のカスタムプラン | とにかく錆び落とし… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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