| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
KTMが好きで、オフロードバイクが好きでのりついできました。 比較；BMW GS1200 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ふけがよく、とにかくよく走ります。見た目に比べて、操作性は抜群です。低速走行の安定性もばっちり。乗っていてワクワクするバイクです。 注目度が高い。いまだに同じ車種と出会ったことがありません。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しは慣れが必要です。足つきもいいほうではないでしょう（168cmです）。でも、バイクは足をついて乗るものではないと言い聞かせています。習うより慣れろで頑張ってます。アメリカンライダーにはきついかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンス等で部品が必要な時は事前に取り寄せておくほうがいいです。時間がかかります。 ただし、検討されている方であれば思い切って購入されることをお勧めします。かなりの充実感を感じ取ることでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当時憧れていたＧＳＸＲ400の中古車が行きつけのバイクショップにあり 衝動買い。 結果1台目のＧＦ250Ｓには2ヶ月ほどしか乗らなかった。 よく立ちゴケさせていただいたバイクだった。 このころはカーブが怖くて緊張の連続だったが楽しかったのを覚えている。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
久しぶりに大型に乗りたくなってきた時期で収入的にもなんとかいけそうだったことと家族の了解が得られたこと？ 当時アグスタの右3本出し800と迷ったが乗ってて心地よい音が決めてとなる |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ガルアームに憧れての衝動買い 91~96年まで所有 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
会社のツーリング仲間が乗っていたガンマ（規制前）を借りて乗ったところ 2ストの虜に・・ ホンダの2ストレプリカといえばＮＳＲ！ ここからバイクは新車だと思い込む。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
23の歳にバイクの免許をとってはじめて乗ったバイク（ＧＦ250Ｓ） 乗り出して2週間ほどで信州2泊3日のツーリングに連れて行かれて 3日目には箸がもてなくなるぐらい右手の握力がなくなった思い出がある 2ヶ月ほどで入れ替えた |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
【購入動機】 versys650の経年劣化により乗り換え。 【用途】 サーキット、安全運転系競技、ツーリング、時々ジムカーナ。 【比較車種】 Z900、ZX6R、MT07 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
【走り】 使いこなすことは無理な位オーバースペック。 クイックシフター、クルーズコントロールは感動する程便利。 軽く、ホイールベースも短いのでクイックに向きが変わる。 【見た目】 評判は良くないが、個人的には一眼のヘッドライトが気に入っている。 |
| 短所・不満な点 |
【走り】 ハンドル切れ角が少なすぎる。 最少回転半径3.4m（一般的なネイキッド2.7m）では安全運転系の遊びは無理。 千鳥、レムニーがクリア出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
コストパフォーマンスがとても良いバイク。 積載性が悪いのでツーリングフックのプチカスタムやサイドパニアのオプション追加を検討した方が良いのかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
とにかく、乗ってみたかった、化け物と噂されているこの排気量の2ｓｔ 案外乗りやすく扱いやすい。そして ときめく強力な加速をする。エンブレが効かないのでスムーズに曲がれる |
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| 長所・満足な点 | ある一定回転以上エンジン回せる人でしたら、これはもう最高に楽しいバイクです。125より重いけど250ｆ4ｓｔより軽くパワーがある。そしてヘッド周りが軽いので寝かして曲がりやすい。開けすぎなければですが。メンテナンス性は、シート一本ボルト固定がかっこよくかつ実用的で8ｍｍのレンチですべての外装外せる。すべらしい改良です。 |
| 短所・不満な点 | これがない。ありがとうございますヤマハさん2022以降のモデルかっこよすぎます。あえて言えばタンクキャップから燃料がタンクキャップのホースから出てるのかなあ？って思うくらい。あとシートカバーが黒と青の座面からサイドにかけての接合面がはがれやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス | キャブレターなので買ったその日からキャブ多少いじります。メンテナンスが2stにしては、ypvsでちょい複雑？でも、いじるのが好きな人にはもうたまらなく愛着がわきます。修理がしやすく |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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マフラー、前後サスはバイクを買う前に購入済みだったので・・・
比較車種ＫＬＸ125、140あたり
車に180ｃｍくらいのスペースが確保できれば積んで出かけられる。
以外にシートが硬くすぐお尻が痛くなる
タンク容量が少ないのでガススタの確認は必須
一般車に比べメンテの間隔が短い（新車購入時サービスマニュアル付）ので
バイクと戯れる時間が増える。
当然メンテ代も増えるがそれ以上の楽しみはある。
125ということを考えれば十分なパワーとトルクで林道もおもしろい。