購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前々からの憧れ、最終目標地点と思っていたもの。(SSというジャンル) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人とペースを合わせてツーリングしたいと思い、同車種を選びました。250ccアメリカンと言えばドラッグスター、マグナ辺りが代名詞かと思いますが、この車種も負けない魅力を持っています。 |
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長所・満足な点 | アメリカンスタイルだがDOHCエンジンで走りが軽快、250ccアメリカンとは思えないほどパワーがあり、ネイキッド張りに軽くスピードも出せます。 |
短所・不満な点 | とにかく整備性に劣る。他のアメリカンを詳しく知らないが、エンジン回りの整備についてはタンク、カウルその他結構外してしまわないとキャブのOHも出来ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
キャブ車であり旧車に含まれるため、ショップで買う方もこのバイクについて勉強していく事を前提としておすすめします。他の古いバイクも含めて最近の電子制御(FI車)とは違いますので、全てショップ任せという考えはお勧めしません。お店によっては自分で扱わないでね、という所もあるかもしれませんが、特に古いバイクには故障が付き物ですので気長に付き合える人向けです。 もしランニングコストや無故障を最優先事項とされる方は、ホンダさんが2017年から新型を投入されたレブル250を(価格を無視して)お勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クラシックなスタイル |
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長所・満足な点 |
一見して薄味なバイクだが噛めば噛むほど味が出る不思議な魅力がある アジアの頑丈なバイクというフレーズにうたれてシックデザインの前後フェンダーに換装 素体が地味なぶんカスタムがよく映える エンジンはショートストロークのため鼓動感は薄いが、スムーズによく回りエストレヤ、CB223Sより速い |
短所・不満な点 |
アフターパーツが少ないのでカスタムの方向性は限られる 上半身が立ち気味になるライポジなので長時間はお尻が痛くなる 純正のタイヤはグリップが良くないのでとっとと交換した方が良い |
これから買う人へのアドバイス | ほとんど故障知らずで維持費も安くお財布に優しいバイクです。のんびりトコトコと一般道を走るならうってつけの相棒ですね。ネオクラシックの中でもアジアンなテイストで古き良き日本車のモッサリ感がある。デザインが気に入ったら買いだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | モタードからの乗り換え |
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長所・満足な点 |
この一台で何でも出来ます。 見た目がかぶらない。 オイル交換もリーズナブル(一回2リットル未満) マフラーがコンパクト。 転んでも殆ど壊れない。(スライダーで十分) ロングツーリングでも疲れない。 1000cc大型バイクにもついて行くのに問題ない。 ワインディングは割と得意な車両。 |
短所・不満な点 |
パラレルツインは少しもたつく。 パーツが少ない。 サーキットやジムカーナに使用するにはブレーキが弱い。 減衰調整が1wayで微調整が出来ない。 脚長バイクなので、フロントブレーキを急激に全掛けすると車体姿勢が前のめりになり、簡単にジャックナイフしてしまう。(なのでリアブレーキは簡単にロックします。) 切角が大きいのでUターンは簡単、ですが、ジムカーナでの回転には切角が大きすぎる。 |
これから買う人へのアドバイス |
故障はまずありません。 オイルも少なくて済むので、マメニ交換出来ます。 メンテナンス性はすこぶる良いです。 転んでもタンクが凹む事はないので、樹脂パーツの交換のみで済みます。 色変え(カラーパーツの交換)も簡単。 |
今後のカスタムプラン | GoPro9の装着。 |