| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
絶版車でちょっと変わったバイクを探していたら、たまたまこの子を隣町で見つけました。 いい感じにボロさがあって気に入って購入しました。 |
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| 長所・満足な点 |
なめられがちですが、見かけによらず結構速いです。 同じ車両を見かけることが全く無いところも良いです。 見た目そのまま、個性のかたまり。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 一般的に不人気車のため、純正部品も出ないですし、アフターマーケット品も少ないので、それなりに覚悟がないと乗れません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型からのダウンサイジング |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷単気筒エンジンのスタスタと走っていく感覚は、本当にどこまでも走れそうで気持ちいいです 決してバイクの方から 『もっと飛ばせ』 なんて急かし方はありませんので、排気音と鼓動感を楽しみながらのんびりと下道を走るツーリングなんかが最高です 車体の取り回しも軽い方なので、街中を走ってても苦にならず、逆に楽しめると思います ザ・バイクって形をしてて飽きもきません 燃費も街中で30km/l前後、ツーリングでは37km/lをマークしたこともあります コーナリングもSR400なりには楽しめます 私は長所と捉えてますが、キック始動もアリだと感じるならば、初心者でもベテランでも満足出来るバイクだと思います |
| 短所・不満な点 |
長所でコーナリングも楽しめると書きましたが、ノーマルの状態ではバンク角が浅く、結構すぐに車体を擦ってしまいます 右側はマフラーのボルト、左側はセンタースタンドだと思います あと、フロントブレーキのパッドの減りが異様に早いようです 私も5，000km毎で交換してますが、他の人も大体それ位で交換する方が多いみたいです 走りについてはトルクで走るバイクですので、パワー云々スピード云々は短所と捉える方はほとんどいないと思います あとはキックスターターを長所と捉えるか短所と見るかですね |
| これから買う人へのアドバイス |
故障は皆無に近いのですが、単気筒エンジン特有のタペットクリアランスの調整は、頻繁には必要ありませんがたま～にしておいた方がいいと思います 自分で出来ない方はバイク屋さんですぐにやってもらえます 歴史が長く、熟成に熟成を重ねてるバイクですので、他は基本的に故障と無縁なバイクだと思います キックでエンジンをかけて走り出す、SRに乗るための儀式を楽しめるならば、唯一無二のこのバイクはかなりおすすめです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | リッターネイキッドのサブ機として購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
モデルチェンジ前は、片目点灯でレーシー。 アナログタコメーターはやっぱり好き！ 燃費は適当に走っても絶対30kmを下回りません！！ 最高出力よりバランスを取っている割には、かなりよく走ってくれます！ |
| 短所・不満な点 |
ノンカスタムだとブレーキが効きにくいですね。 どうしても、パワーはニダボや25Rには負けます。 贅沢を言えばリアのサスがややショボいような。 |
| これから買う人へのアドバイス |
あらゆる人にオススメしたいです。初心者にもプロにも気に入ってもらえるかと。 ただし、ブレーキだけは、パッド交換でも気に入らなかったので対向4PODキャリパーには絶対買えた方が良いです。マフラーよりも先に！ |
| 今後のカスタムプラン | 通勤通学にも使用するのでバイアスが好みですが、やっぱりラジアルタイヤに･･･ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
日常使いのLX150が事故被害で全損。 療養期間を終えVespaを再度手元へ。 いいな～と思っていたSprint150notteを入手。 新型GTSと悩んだが欲しい色が国内販売されず断念、 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
日常使いを主にたまに遠出に使用。 下から上まで非常にスムーズです。早くも無く遅くも無く丁度良い。 限定のnotte（夜）らしく真っ黒。 150なのに小さい。モノコックフレームは剛性感と安心感が高い。 |
| 短所・不満な点 |
限定のnotteなので見た目が結構完成されててカスタムしがいが無い。 マットカラーは手入れが大変。下手なコーティングされるとマット感が無くなるし、傷を消そうとするとその部分だけマット感が無くなる。なので細かな傷は放置。ひたすらバリアスコートするのみ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
アクラポビッチマフラー スクエアミラー グリップ周り SIPメーター 等 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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