| 購入動機・用途・比較車種 | 20年ハーレーに乗ってましたがBMWに乗り換えました！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくどこまでも走る。筋斗雲に乗っているような乗り味に感動（筋斗雲乗ったことはありません）1日走った後の疲れが違います |
| 短所・不満な点 | おっさんくさい見た目に初めは戸惑いましたが今は機能美として捉えてます！アンダーカウルを外さないと夏は足が暑いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクになりますので、おおらかな心構えで乗ってください！比較的壊れにくい車種になるとは思いますが、機械ですので何が起こるかはわかりません。それでも独特な乗り味に僕はやられました(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型二輪初購入の為、 ◯車体価格が安い ◯初体験の4気筒 ◯高速も楽（がっつりネイキッドはしんどいかなぁと。） で考えるとGSX-S1000かS1000Fに絞られた。 後はその時の中古車との巡り合わせで購入決定へ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
◯ローRPMアシストで4発なのにラフなクラッチ操作でもエンストしにくい ◯かと言いつつ、4発なのに120kgを超えるライダーが乗っていても前輪が浮くほどの下からのトルク ◯純正のくせにかなり良い音するマフラー ◯その良い音を聞くために高回転で引っ張って走っても16km/lを超える低燃費 ◯高速巡行はかなり快適 |
| 短所・不満な点 |
◯アシストクラッチとは言いつつ、クラッチレバーは重い （400cc単気筒との比較） そのため、渋滞時は地獄の左手筋トレ ◯サイドカウルの外装と外装の隙間に砂が噛みやすい（赤、黒の境目など） ※カウルを叩くと砂が落ちてきます。 ◯プラグ交換までに、シート、サイドカウル、タンクカウル、タンク、エアクリーナーボックスを分解しないといけない整備性の悪さ ◯持病と呼ばれる、低温始動時のアイドリングの不安定さ (燃料添加剤と注入と適宜エンジン回転数高めを意識したら気にならなくなりました。） |
| これから買う人へのアドバイス |
大型バイクになれば、色んな機能がついてくることが多く、 （クイックシフターやクルコン、スマートキー等々） それらに比べると見劣りすると感じたりするかもですが、所詮自己満足です！ 見比べて、羨ましくないと言ったら嘘になりますが、GSX-Sの所有感は大きいです。 初めての大型で安価車を考えていたら、必ず候補に出てくるバイクだと思います。 大きな持病もなく、クセも少ないこのバイクは大型初挑戦の方にオススメできるバイクです。 S1000かS1000Fで迷った際に、自分は高速での快適性を求めた結果Fになりましたが、無印S1000も普通にカッコ良いですよね！ |
| 今後のカスタムプラン |
〇フットポジションの変更 (1)ポジション変更キット←今ココ (2)バックステップの導入 〇チェーン交換 プレート＆ピンの両メッキが良いのですが、いかんせん高価で…。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗り換え。最終スポークホイール一択 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | シート交換納期待ち。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | のんびり走れるクラシックかレトロなネイキッドバイクを探して価格帯の近いW800とこれで悩んだが、軽い方が気軽に乗れると思いこちらに決めた。 |
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| 長所・満足な点 | 軽くて取り回しも不安がなく400ccの感覚で気軽に乗れるところ。タンクも容量こそ少ないがスリムで燃費そのものは悪くはないので見た目がストライクな方にはおすすめ。乗車姿勢も楽で尖ったとこがない普通のネイキッドだと思います。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量。燃費良く走れば航続距離350kmはいくと思うが街乗りやある程度アクセルを回して高回転域を使う乗り方をするならば良くて250～300kmくらいが限界かと。思ったよりリアサスがショックを吸収せずに跳ねる感覚なのでもう少しかっちりさせたい（素人の感想です） |
| これから買う人へのアドバイス | 空冷・4気筒・ツインショックなどへのこだわりがなく、中型バイクの感覚で気軽に乗りたい方にはおすすめできます。（Z400RSの噂もありますが新車の400ccネイキッドは絶滅寸前なので）ベースはあくまでNINJA650/Z650なのでそこに引っ掛かる方はZ900RSを買いましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔乗りたかった憧れのバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
セパハンに変更すると見た目がとても変わってかっこいいと思ってる 高速域での走行向きではないので、何もしなくても安全運転できる アフターパーツが多く、自分の好きなように変更できる |
| 短所・不満な点 |
キックしかないこと。 自分の体重が少ないからか、かけ方が悪いのか、キックではかかりにくいことがある。友達がやると一発とか。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
古いものなので、自分でいろいろわかっている人ならとても楽しいバイクだと聞いて中古品を格安で購入。 少しづつ直してきれいになってくのを楽しみにできる人なんかには進められるけど、街中でエンストしたらめんどくさいので、街乗りには進められないかな。 購入から1か月 フロントフォークのオイルにじみ→オイルシールなどO/H デコンプレバー不良→バルブクリアランス調整、レバー引き代調整 バルブクリアランスのクリアランスNGによる異音→調整後はスッキリ音は消えた フロントホイールの振れによる走行時のブレ→スポーク張り直しで解消 リヤウインカー接触不良→配線やり直し 研磨剤が至る所に残っていた→こまごま清掃 タンクの凹み→しょうがない |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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