購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アドレスV125が欲しかったが販売終了しており同クラスを探していたところ見つけたため |
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長所・満足な点 |
タコメーターがついていること 他の125ccよりも小ぶりで気軽に乗り出せること 速そうな見た目 よく効く前ブレーキ ミラーにも差し色が入っていておしゃれ |
短所・不満な点 |
新車時のタイヤは耐摩耗に全振りなので雨の日は以下略 上までガンガン回すエンジンではないため流れの速い道路は苦しい メットが入らないメットイン フロントの接地感皆無 街乗り燃費は125クラスの中では最悪レベル たまにエンストする |
これから買う人へのアドバイス |
峠やカーブを攻めるような作りではないです バイパスでずっと先頭を走るようなバイクでもないです 取説によると最高速は90キロで、8800回転あたりからリミッターがかかります |
今後のカスタムプラン | PCX系のクラッチ流用 |
購入動機・用途・比較車種 | きっと人生最後の2ストと思い購入。 |
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長所・満足な点 |
セッティングの合っているところでは気持ちの良い吹け上がりと加速。 車体の軽さ、400位までのバイクについて行くのは楽勝、加速とコーナーリング勝負ならオンロードバイクにも引けを取らない。 |
短所・不満な点 |
高所にいくと途端にダメダメ、ビーナスラインに行くと走らない。現地セッティング。 軽量化の為バッテリーレスだが、さすがにキーONでニュートラルも点かないのはやや不便。 ニュートラルランプと同時にオイルランプが点灯は意味が分からない。 ケツが死ぬ。 ロンツーはヤバイ。 |
これから買う人へのアドバイス |
変態バイクです。手間もかかるしお手軽ではない。 パーツも探すのが大変、まぁこれが楽しさでもあるかも。 現行FI車の有り難みが身にしみた。 |
今後のカスタムプラン |
エアクリ加工、ジェット類でセッティングを出す。 今は、サイレンサーだけだけどチャンバーも入れたい。 点火系も強化し、高所でもそれなりに走れる様にはしたい。 飽きてきたらモタード化にして遊びたいな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 軽くて取り回しのしやすいミドルサイズのバイクを探していた。今どきのバイクの顔はあまり好きになれなかった。こいつはスタイリングも顔つきもカラーも最高に良かった。 |
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長所・満足な点 |
(1)スタイル。(2)カラーリング。(3)大きさ(排気量含む)。(4)タックロールシート。(5)丸目ヘッドライト。(6)価格。(7)「なんとかシステム」のおかげでスタートがとってもスムース。(8)ノーマルマフラーではあるが、加速するときのサウンドと、パワー感がとても心地良いです。峠も楽しいね。 走って楽しい、見ても楽しい。このバイクにしてホント良かった。 |
短所・不満な点 |
ボディーの色が黒なのでお股の付近がウェアと擦れて小傷が目立ちます。タンクパッド以外で何かないものでしょうか。 他の方々のレビューに、シート下のスペースがないとかいろいろありますが、それは承知の上で購入したので短所とも不満とも思っていません。 |
これから買う人へのアドバイス |
他の方々のインプレに積載性がないやら、装備が貧相だなどというご意見もありますので、それらを考慮したうえで購入したほうがいいと思います。私はサイジングやスタイルに惚れて手に入れたのですが、大変満足しています。重心が低いせいか極低速ではふらつかず、コーナリングも素直に倒れてくれます。 タックロールシートはカッコよくて大変気に入っているのですが、お尻痛い。ゲルザブあるけど、それを敷くとせっかくのカッコよさが半減するので頑張って跨ってます。長距離ツーリングは休憩が多くなりそう。 セパハンに慣れるのに少し時間がかかりましたが、慣れてしまえばコーナリングが楽しいです。 |
今後のカスタムプラン |
たいそうなカスタムは特に考えていない。ハンドルのレバーを替えたりするするくらいかな。 今どきのLEDヘッドライトは悩み中。夜はあまり走らないし、暗いけどちょっとレトロっぽい今のライトでもいいかなっと。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 国産、輸入車を問わず唯一無二のデザインに一目惚れ。初めての輸入車かつ初めての大型バイクと不安要素もありながらも、このマシンでなければ満足できないと思って選びました。 |
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長所・満足な点 | 一目惚れしたのそのデザイン。縦置きVツインエンジンが生み出す独特の振動感。アイドリング時でもハンドルが多少揺れますが、決して不快に感じません。 |
短所・不満な点 | とんでもなく少ない収納スペース。車載工具はおろか車検証すら入れることができません。デザインを崩したくないので、丁度いいバッグを見つけて導入しようと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 風景写真撮影など下道まっつたりツーリング用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | XSRでは行けない悪路に入っていける |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
絶対大型キャリア仕様のツーリングセローをおすすめ この手のヤマハ製バイクは、今後入手できなくなりますしね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当時SP400クラスにNC30で参戦中で次期車両もV型と決めていたので購入しました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |