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1~20件 / 全756件
  • KATANA SUZUKI GSX250E KATANA 1982年式 250cc
    更新日
    2024年4月19日
    オーナー
    pandaごはんだ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 学生の時に新発売で一目惚れ,バイトでローンを組んで即お買い上げ。夢だった憧れの北海道ツーリングへGO!免停になったり事故ったり故障したりと受難の日々を送るも,これ以上好きなバイクに出会えず愛車一筋ワンオーナー。
    長所・満足な点 ハンスムート作GS650G譲りの抜群のネイキッドスタイルと初期型のシンプルなカラーリング。空冷2発は整備も楽で維持費も安く,余計なものは一切付いてない割り切りの良さでいじりがい全開バリバリ。
    短所・不満な点 当時物のクォーターの限界で鉄を多用した重い車重を支える細いタイヤと非力なエンジン。最も変え辛い部分でハンドルやマフラー,スプロケなど地道にこつこつと軽量化にいそしむ日々。
    これから買う人へのアドバイス 旧年式車はサスやマフラー,ブレーキ,チェーン,ハンドルなど次々腐るのが宿命で必然的に社外パーツだらけ。足回りを中心に当時物GS400やGSX400Fと共用部品が多く,消耗品など物によっては同年代GSX750Sパーツ流用もOK。
    今後のカスタムプラン 基本的に純正シルエットの美しさにこだわり,雰囲気を壊さない整備を心掛けていますが,腐食が酷いので予算があればフレームリペイントしたい!
  • ホーネット ホンダ ホーネット250 2006年式 250cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    さしみ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 250ccクラスでは他に無い180サイズという極太のリアタイヤ、カムギアトレーン搭載の高回転型4気筒エンジン、テールカウルと同じ角度で取り付けられたアップマフラーなど他の中型4気筒ネイキッドにはない唯一無二な要素の数々に惚れ込んで購入しました
    長所・満足な点 パワーバンドに入った時の鋭い加速感とカムギアのエンジン音、排気音が素晴らしすぎて納車されてから1年半ほぼ毎日乗ってますが、思いっきりアクセルを開けたときの高揚感は未だ健在です。あと車体重量が軽いので取り回しがとても楽...
    短所・不満な点 特にないです。強いて挙げるとするなら純正のシートが少し硬めなのとタイヤ代が250ccクラスにしては高くつくことくらいでしょうか
    これから買う人へのアドバイス この年代のバイク全般にいえることですが、純正パーツが廃盤になってるものが多々あります。ですが社外品や他車からのパーツ流用などでまだまだ乗り続けられるバイクだと個人的には思います
    今後のカスタムプラン インナーリアフェンダーとセパハン化
  • コマグン KAWASAKI Z900RS CAFE 900cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    ぬ~ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • バン介 SUZUKI バンディット1250 2014年式 1253cc
    更新日
    2024年4月16日
    オーナー
    swangp2006 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 安い、速い、取り扱いが楽、ツアラー、インライン4、車庫の空きスペースに収まる、の条件を程好く満たすバイクだと確信して購入に踏み切りました。
    日帰りツーリングでの利用が殆どです。
    長所・満足な点 4、現在では、更に進化したABSが装備されたバイクが当たり前ですが、バンディットのABSも十分な効果があると思います。場所、場面を問わず安心してブレーキを握れるし、踏み込めます。
    3、高速利用で有れば600km前後の日帰りでも、多少尻が痛くなりますが疲れ知らずで走れます。
    2、購入動機で挙げた条件を良い感じで満たしてくれており、乗れば乗るほど、楽しいバイクだと思っています。
    1、アイドリング時に僅かな振動が有るものの走行時の振動は少なく、とても静か、取り回しもやり易いバイクです。長く乗って行く気にさせるバイクだと思います。
    短所・不満な点 1速への変速時の「ガッチャン」と言うチェンジ音を無くして欲しい。このガッチャン音は、走行距離が4万5千キロを突破した現在でもあります。新車時と比べれば少し小さくなった気がしますが、気になる音に変わりは無いですが、最近は、これがバンディットだと思うようにしてます。
    これから買う人へのアドバイス 昭和61年に7F購入(中古)以来、27年ぶりに新車を購入しました。
    予算、車庫のスペース、用途(ツーリングメイン)を勘案した結果、バンディットに決定しました。本日、納車となりましたので、myバイクに追加します。
    もう、新車で購入はできませんが、中古価格はとてもリーズナブルですのでリッターバイクを安く手に入れたい方には、狙い目だと思います。
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR 2023年式 1200cc
    更新日
    2024年4月11日
    オーナー
    コフ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI バンディット1200S 2004年式 1200cc
    更新日
    2024年4月4日
    オーナー
    しょうちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 0
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VTR250 2009年式 250cc
    更新日
    2024年3月31日
    オーナー
    シュウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH SPEED 400 2024年式 400cc
    更新日
    2024年3月29日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ST250 Eタイプ 2004年式 250cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    アレックス さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ZRX1200ダエグ KAWASAKI ZRX1200ダエグ 2016年式 1200cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    S-Garage さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1549370496274M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI SV650 2022年式 650cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    kou1963 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706409730052M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型バイクの動力性能が欲しくなった。
    2023年型のブルーが良かったが納期が不確実だったで在庫であった2022年モデルに決めた。
    長所・満足な点 押し引きに関しては苦にならない。
    走っていると軽やかで乗りやすく面白い。
    まったり走ってもよし、スロットルの付きが良いので加減速も楽しい。
    思ったより足つきは良い。
    イージースタートシステムやローRPMアシストなど地味だがなかなか便利。
    短所・不満な点 積載性を期待してはいけない、ETCぐらいはシート下に収まりそう。
    ヘルメットホルダーがない。
    テールランプ以外の灯火類が電球である。
    ハンドルの切れ角が少なく押し引きでの小回りは苦手のようだ。
    これから買う人へのアドバイス アップハンドルのネイキッドバイクにしてはなかなかの前傾姿勢だと思う。
    よく言われる「シートが薄いためにお尻が痛くなりやすい」は1時間ほど乗ったが痛くなる予兆もなかった。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XSR900 2023年式 888cc
    更新日
    2024年3月12日
    オーナー
    showjani さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1400 1400cc
    更新日
    2024年3月10日
    オーナー
    蓮ジジ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710041501692M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ FX400R 1988年式 400cc
    更新日
    2024年3月3日
    オーナー
    としあっき さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710917806776M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 この頃の年式のバイクのパワーはパンチがありとても楽しいです。程度の良いものはなかなか無いので大切に乗りこなして後世に残してあげたいと思います。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 永遠の現状維持
  • YAMAHA XSR125 2024年式 125cc
    更新日
    2024年2月22日
    オーナー
    ユメヒカリ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1708565956282M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月22日
    オーナー
    ユメヒカリ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1708565646899M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S750 2018年式 750cc
    更新日
    2024年1月20日
    オーナー
    kazchinook さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ウルフ250 1989年式 250cc
    更新日
    2024年1月6日
    オーナー
    ヤーボー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種 友人から長期不動車を貰った。20年ほど軒下放置だったので前後ブレーキ、足回りはサビてしまって固着が酷く、分解にかなり手間取った。
    長所・満足な点 排気音がホンダやヤマハとは異なり個人的には好き。7000回転からの加速が痺れる。車重が軽いので扱いやすい。
    短所・不満な点 燃費は、近場しか走らないので10km/L程度。リアタイヤが18インチのためタイヤのチョイスが少ない。
    これから買う人へのアドバイス エンジンがV型のためマフラーの取り外し、排気バルブやキャブのメンテ、プラグ交換などパラレルに比べると整備性に劣るところが多い。電装系ではイグナイターがパンクしたことがあった。外装や電装部品の確保が難しく中古部品は高価になってきており修理費と部品獲得の時間を費やすことになる。維持していくには部品取り車を確保した方が無難。
    今後のカスタムプラン
  • ベム BMW HP2 Megamoto 2008年式 1169cc
    更新日
    2023年12月31日
    オーナー
    tell さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

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    購入動機・用途・比較車種 boxerエンジンに惚れこみ様々なタイプを候補にしていました。
    どうせならグレードトップに位置するハイパフォーマンスシリーズにしようと、メガモトに行き着きました。
    長所・満足な点 エンジン音、排気音の他に不思議な高周波音が聴こえます。オルタネーターの音なのか、シャフトドライブが回っている音なのか、未だによくわかっていませんが、魅力的なサウンドに変わりありません。
    ビックツインのトルクは身体おいていかれそうな立ち上がり加速をみせてくれます。
    ブレーキもキャリパー裏にブレンボマークがさりげなく入っていて、Fタイヤが潰れるかと思うくらいのストッピングパワーです。
    1600mm を超えるホイールベースですが、一度ラインにのせるとオンザレールでコーナリングしてくれます。
    とにかくワインディング走ってて自分が上手くなったんじゃないかと毎回勘違いするくらい気持ちよく走れます。
    短所・不満な点 足廻りの設定が基本的にクローズドサーキットを想定した造りなのか、荒れた路面では細かい段差まで拾って、車体に落ち着きがありません。任意セットできるようにはなっていますが、前後一番ソフトにしてて
    も硬い感じです。
    燃料タンク容量も小さく、残量半分切るとイエローアラートが点きっぱなしとなり、残り後続距離のカウントダウンが始まり
    心臓によくありません。
    足つきも褒められたものではなく、片足のつま先しか接地しません。
    これから買う人へのアドバイス HPシリーズの中では比較的普段使いに耐えられるモデルと思います。当時のボクサーエンジンのパフォーマンスを追求した運動性能が味わえます。最新SSには敵わないバイクですが、ギリギリ自分でも扱えるパワーと車体ボリュームです。他人と同じはイヤ、プレミアム感欲しいならば最適なモデルですよ。
    今後のカスタムプラン 消耗品のリファインがメインになっていきますね。
  • スズキ GSX400S カタナ 400cc
    更新日
    2023年12月24日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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