購入動機・用途・比較車種 | GSX-8S |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
実車も見ずにカタログ買い。 納車の時に意外と高いシート高と低いハンドルにビックリしました。身長180cm程を基準にしているのでしょうか。 他、クラッチが油圧でなくワイヤー式だったのにも驚きました。 |
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長所・満足な点 |
エンジンは最高。低速トルクも十分で高回転まで滑らかに回転が上がり、パワーもしっかりついていきます。 タイKAWASAKI製なので設定価格がリーズナブルです。 |
短所・不満な点 |
シートが硬く、すぐに尻が痛くなります。 ゲルザブ、エア注入式シート、低反発材をシートに入れたり等対策しましたが、いずれも効果薄。厚手のスポンジをシートに組み込みましたが、一番効果がありました。 低いハンドルは、マウント追加とハンドル交換で最適化しました。 |
これから買う人へのアドバイス |
旧車となってしまいました。 ストリートファイターのスタイルですが、シートが高くてハンドルはバーハンの割に低く、かなりの前傾。 購入前に跨って要確認。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 35年振りのバイクです。近場のツーリング用 |
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長所・満足な点 | 250ccネイキッドで一番安い。安いけれども、いい感じです。多少こけても気になりません。事故を起こさず、安全第一で運転したいと思います。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
バイクを購入するにあたって、自分なりに設定した数々の条件を潜り抜けたのがこのグラディウス400とカワサキのER-4Nでした。 最終的に「グラディウス400ってドュカティモンスターっぽくね?」って事で決定しました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
スタイリングとか乗り心地とか…おそらく乗ってみないと分からないと思います。 車重は200kg超と確かに重さを感じますが、これは慣れです( ー`дー´)キリッ 50を前にして免許取って半年チョイの私が乗って、未だ立ちごけ無し(そのうちすると思うけど…)です。 今のところ取り回しに難しか感じませんが、走り出すと気持ちよく且つ、扱いやすいのではないかと思います(初心者の感想)。 足つきに関しては、片足の親指付け根まではなんとか着きます(身長160程度及び、胴は長い)。 両脚はツンツン。 強風時の信号待ちは結構煽られます。 |
今後のカスタムプラン |
(1)マフラーを変えたい。 (2)インナーリアフェンダー装着。 (3)アンダーカウル自作。 (4)シュラウド改造。 (5)フェンダーレス化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YZF-R1からの乗り換えでXSR900と迷ったが唯一無二のデザイン、ビッグシングルに惹かれて購入。 |
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長所・満足な点 |
ビッグシングルエンジン 国産車にはない唯一無二のデザイン 他の人とほとんど被らない 街乗り23km/l、高速30km/lの燃費 車両重量157kgという軽さ |
短所・不満な点 | リコール対応でタンク容量が減ったため、航続距離が短い、メーターの不具合が多く燃料計も大雑把であてにならない。 |
これから買う人へのアドバイス | VITPILEN701は20年モデルで型落ちとなってしまった為、欲しいと思ったときに買える車体があるなら買い時。特に20年モデルのVITPILENはコロナの影響もあり国内40台以下とか…。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | カーボンフェンダー、シート張り替え、マフラーオリジナル制作予定 |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:ゼファーのキャブが不調となり、OH、修理、交換等今後の維持費を考えると最新のバイクが欲しくなったため。 用途:ツーリング 比較車種:Z900RS |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |