購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイル 排気音 |
短所・不満な点 |
重い 止まらない 曲がらない でも最高 |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクに出会えて良かったです。 今は色々なパーツも何とか手に入るし昔より維持は楽だと思います。多少メンテナンスが出来て信頼できるバイク屋さんと出会うことが大事だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人からの紹介 |
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長所・満足な点 |
この手のバイクで今では珍しく小僧の改造の無いフルノーマル車体だった。 ゆっくりとレストア。 愛着も有り手放すことは無いでしょう。 当時の空冷最速も美麗な謳い文句。 |
短所・不満な点 |
重い、とにかく最近のバイクに比べて重い。 重さは安定性と取るか、凶器として取るか、乗る方の受けとり方次第でしょうか。 古いだけに当時のカラーリングの劣化、車体の錆等は一考しないとならないでしょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
ある程度のバイクに関するメンテスキルは必要かと思われます。 せめてキャブレター清掃までは。 旅先で急なトラブルも有るでしょう。 燃費の悪さも一考の余地アリです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 125ccでおこづかいの範囲で楽しめるバイクが欲しくて購入。見た目はYB125SPの方が好きだが、メーターデザインに惹かれこちらに。CBF125Rも候補にあったが、YAMAHA車を所有したことがなかったので買ってみた! |
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長所・満足な点 |
安い!抜群の始動性!燃費が良い!疲れにくい!ポジションがラクチン!車体が軽い!ふた昔前の125よりよく走る!トップギアで車の流れにのってもエンジン音が割と静か。 大きめのタイヤなので、マンホールの蓋とかが怖くない。エンジン音がとても静かなので、早朝周りに気にせずにスルルーっと出掛けられる。 |
短所・不満な点 | メットホルダーがない!けっこうなハッピーメーター。体重が軽い人には少し固いリアサス。いや、結構固いかも。 |
これから買う人へのアドバイス | 構造はとっても単純ですが、輸入バイクのためヤマハの看板出てるお店や、バイク店では整備してもらえなそうです。簡単な整備等は自分で出来る方向けかもしれませんね。部品調達に関しては今はネットのおかげで消耗品類は意外と簡単に手に入ってます。今のところ大きなトラブルもなく3000キロ突破できてますが、全て自己責任で楽しめる方には良き相棒になるかもしれませんね(^^)こまめに点検して気持ち良く乗りましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
星型ホイールでさりげなく古いデザインに見せてます。 しかもフロントダブルディスクで18inch! はっきり言って無駄ですが見た目重視でやっちゃいました。 |
短所・不満な点 |
やっぱりタンク大きいかも… やっぱりエンジン小さいかも… 巡行でエンジン回転数高いのでゆったり乗れてないように見える。 |
これから買う人へのアドバイス |
GSX750EからGSX750/1100Sカタナが生まれたのなら… GSX250Sからネイキッドが作れないかと考えまして… こうなりました。 2012.1.16発売のMr.Bike BG誌「絶版☆改」のコーナーにて紹介。 縁あって2012.2現在、埼玉県に嫁いでおります。 |
今後のカスタムプラン | 暖かくなったら足回りのセッティングして販売。 |
購入動機・用途・比較車種 | 以前NC31Ver.Sに乗っていましたが諸事情で手放してしまい、売らなきゃよかったと後悔し、フォルツァMF10を下取りに出し、購入しました。 |
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長所・満足な点 | やはり乗りやすいバイクです。ハンドルをアップにしたら、さらに乗りやすくなりました。社外の白バイ風パーツを取り付けましたが、見た目がググッと白バイに近づきました。白バイポジションでの長距離ツーリングを行いましたが、全く疲れませんでした。 |
短所・不満な点 | 80キロでバイパスを走行中、かなり高いエンジン音がしてエンジン回転数がかなり上がっている感じがするところ。 |
これから買う人へのアドバイス |
400ccバイクで迷っているなら、迷わずCB400を購入しましょう。ボルドールでなくてもSFでもよいと思います。 初心者から熟練者まで、幅広く乗りやすいバイクです。ライディングテクニックが向上すると、さらに操りやすく乗りやすいバイクに変貌します。 エンジンガードは必須ですので、見た目を気にせず装着することをお勧めします。 以前もCB400に乗っていましたが、やはりCB400は完成度の高い良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | リアサイドボックス等は不要でしたが、オークションに出品されていたためポチっちゃいました。近いうちに装着予定! エンジンガードやリアガードは必須なので取り付けました。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | Simple is Best. 飾らなくとも、美しい。 |
短所・不満な点 |
さすがに高速で300km超の移動はキツいですね…。 のんびり休憩多めで行きましょうw |
これから買う人へのアドバイス |
免許取得時から乗り続けていますが、飽きませんねぇ~。 共に走った60000km。まだまだ行ける!そう信じております。 |
今後のカスタムプラン |
最近は維持に回りつつあるようで…。 まぁ、そこそこに財布と相談しつつですね~。 サブコン導入と点火系もいじりたいなぁ…(遠い目) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CB550欲しかったんですよね~の一言を発したところ「あるよ!」と紹介されたこの一台。書類が無いためフレーム載せ替えしなきゃないけど、書付きフレームもあるよ!と甘い言葉と手の届くお値段…我慢出来ず連れてきました。CB450もまだ完璧に出来てないのにね~(^^;; |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フルレストアです。焦っても仕方ないし目標5年かな~。コツコツやっていきます |
購入動機・用途・比較車種 |
普通自動二輪免許を取得して1年。 持ってても困らないということで大型自動二輪免許を取得して、偶然見つけた1290SDRに一目惚れして衝動買い。 天気の良い休日には連れ出して乗っている。 |
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長所・満足な点 |
圧倒的なパワーと(好みは別れるが)唯一無二のビジュアル。 乗っていてワクワクする。 ライドバイワイヤの電子制御で、多少ラフにアクセルを捻っても扱える。 |
短所・不満な点 |
ウィンカーが操作しにくい。(グリップに比べて、ウィンカースイッチ部分が太くて指が届きにくい。) 割り切りが必要ですがだけど、積載量は期待できない。 足付きも割り切りが必要。(停止時は気を遣う。) |
これから買う人へのアドバイス |
所有感が高く、中古は国産バイクに比べてリーズナブル。 見た目やスペックで二の足を踏むかも知れないが、思ったよりも運転しやすいので、はじめての大型バイクでも大丈夫。 |
今後のカスタムプラン | フロントスプロケットの一丁ダウン。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | cb1300sfから乗換えでカウル付きが良くて購入 |
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長所・満足な点 | バランスとスタイルの良い所と6速ミッションのおかげで燃費が良く高速クルージング時も回転数が低いから振動も無く楽です。 |
短所・不満な点 | 重量が有る為、取り廻しがひどい所と夏場エンジンからの熱量が半端ない位熱い、ヘルメットホルダーがシートを外さないと使えない |
これから買う人へのアドバイス | 乗ってしまえば重さを感じなく癖とトラブルがない所ですが予算があるのであれば2018~からの現行型をオススメです。 |
今後のカスタムプラン | 社外ホイール、キャリパー、フロントフォークなど |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 二人乗りがしやすくてのんびり走れるバイクが欲しかったので! |
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長所・満足な点 |
錆との戦いに疲れて乗り換えしちゃいました(^_^;) ガレージ保管で結構な頻度で磨いていても、ライトステーの裏なんかは錆びます… 雨の予報が有る日は乗れないのでセカンドバイク必須です! 後から買ったニンジャ250は1年で5000キロ走ったんですけど、W800は3年で4500キロ… 塗装が全体的に薄いのか、少しぶつかっただけですぐに欠けます(タンクの端の方)。 これもマイナスポイントです。 この手のバイクって低速トルクが強いイメージなんですけど、パワー特性はフラットで、高回転まで綺麗に回ります。 ゆっくり走ってられるけど、実際は回して走った方が楽しいバイクです! NC750Xに乗り換えたんですけど、こっちのエンジンの方が鼓動感や低速トルクが強くてW800もこんな感じだったらな~って思いながら乗ってます! セルフステアが強めなので、慣れないと切り込む感じがすると思うので気を付けて下さい! 見た目も音質もとても良いのですが、エンジン特性とマッチしてないのと、錆との戦いを続けられる人がや錆を気にしない人が乗るバイクだと思います。 もし買うなら無印じゃなくストリートなら長く維持出来るかと思います! 僕がもしもう一度買うなら、ストリート1択です! 昔のレビューです! ↓ 見た目、音質共に最高です!! 全体のルックスもそうですが、エンジンの造形、バランスが素晴らしい! バイク眺めながらお酒飲める感じです! 制限速度で走っていても、全く苦にならない不思議なバイク! ポジションも楽だし、シートもフワフワなので、長距離でも疲れにくいです! 排気音が素敵過ぎるので、それを聞きながら峠等をゆっくり流すと自分の世界に浸れます(^_^;) とにかくタンデムしやすい! たまに妻を乗せて走るのですが、今まで後ろに乗った中で1番乗り降りがしやすいとのこと! 振動を不快だとおっしゃる方が多いですが、それも含めてのバイクです。 ロマン全振りのバイクなので、すべてを許容して楽しむバイクです! ロマンバイクですが、そこそこパワーが有るのでタンデムも高速も苦になりません! |
短所・不満な点 |
取り回しの際に車重以上に重く感じる。 空冷エンジンが魅力なのですが、ツーリングから帰って来て暫く洗車出来ないです。 ガレージ保管じゃない方は暫くカバーも掛けられないです! それを許容出来るバイクなんですけどね(^^) チェーン清掃の際にチェーンカバーを外さないとやりにくい… ここはロマン全振りなので諦めるしか… 振動を不快だと思う方は買わない方が良いです! 低回転のトルクが有るので、出来ればもう1速有れば良かったです! バッテリーを外すのが面倒過ぎる… なんでシート外してすぐに取り出せる仕様にしなかったのか… |
これから買う人へのアドバイス |
ロマン全振りのバイクなので、それを許容出来る方にはオススメてす! 見た目と音質はノーマルで完成されてる感じです! 子供でも大人でもタンデムしやすいです! トルクが有るのでタンデムしてても全くパワー不足を感じません! 制限速度で楽しく走れる不思議なバイクなので、スピード出し過ぎちゃう方にもオススメです! 振動も味の1つなのですが、それを不快だと思う方は絶対に買わない方が良いと思います! 過度なパワーを求める方も選ばない方が良いです! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
見た目気に入ったのと、YouTubeのインプレ動画観て乗っててオモシロそうだと思って…。実物跨がってないので足付きなど若干の不安はあったが、まあ何とかなるだろうという勢いと、今回購入するならメンテ等でお世話になってた馴染みのショップから買ってあげたいなという思いもあったので。それに原付以外のバイクはHONDAにしか乗ってないから他のメーカーにも乗ってみたいと思いもあり、一念発起して鈴菌感染者の仲間入り((´∀`*))ケラケラ