| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
完全なる一目惚れ。 競合はMT-09SP、SPEED TWIN。 |
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| 長所・満足な点 |
・オーリンズのフロントフォークはアウターが黒で、主張し過ぎないのが◎。 ・2本出しアップマフラーと片持ちスイングアームは大好物。 ・見た目ゴツいが、跨ってみると意外にコンパクトな車体。取り回しも楽。 ・ブレンボのブレーキも使いやすくてよく効く。 ・アクの強い顔も、見慣れてくると可愛く見えてくる。 ・エンジンは低回転から使いやすく、街乗りで3～5速を常用可能。 ・5000rpmあたりから豹変する、刺激的な排気音がたまらん。 ・ヘッドライトはHi/Loバルブ使用の為、両眼点灯で明るい。 |
| 短所・不満な点 |
・電子スロットルだからか、アクセルが軽過ぎて捻り具合いが分かりづらい。 ・純正タイヤがスパコル。低温時とウェットがメチャ怖い。 ・電子制御てんこ盛りなのに、クイックシフターは何故かオプション。 ・ネイキッドの割には前傾がキツめ。 ・キーレスは便利だが、電池の持ちが悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
外車は故障しやすいという覚悟の上で購入したが、1年半で23000km走行してノートラブル。当たり個体なのかも知れないが優秀。 消耗品は、 ・初回800km、以降3000km毎のオイル交換(2回に1回オイルフィルターも交換) ・スパークプラグ交換 ・前後タイヤ交換(スパコル→S22→T32) ・前後ブレーキパッド交換 と言ったところなので、維持費としては国産車とあまり変わらないのかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見に行っただけなのになぜか衝動買いしてしまった！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りに関しては文句はない！ 見た目もルックスも言うこと無し！ かっこ良すぎて写真の枚数が増えてしまう！ |
| 短所・不満な点 |
唯一の欠点はシートの硬さが硬すぎでケツ痛を高確率で1時間くらいで起こす！ 改善方法はアンコヌキして低反発ウレタンとゲルザブで改善！ |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクは大型バイクのネイキッドなのに足つき性がかなり良いし重量も軽いから男性だけでなく女性にもおすすめ！ |
| 今後のカスタムプラン |
マフラー ホイール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
[購入動機]完全なるひとめぼれです。 [用途]片道22kmの通勤から休日のロングツーリングまで幅広く活躍中です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
意外と燃費が良い。 ※燃料タンク容量（12liter）の小ささが気になりますが、意外と燃費が良いです。 [街乗り]15~16km／liter [遠乗り]22~23km／liter |
| 短所・不満な点 |
既出ですが、股下72センチの短足では、意外に高いシート高（825ミリメートル）に苦戦します。 ※納車時に、2センチローダウンしました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 150万円する価格は、ベース車（ＧＳＸ-Ｓ1000）に比べると割高感がありますが、その分所有感や満足感は高いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ミドルクラスの4気筒を条件として探していたところ、CBR650Fと比較してこちらを選択。 正直見た目が好みではないけど価格差とインプレ、レビュー等を参考にして決定しました。 ツーリングと深夜の街中や峠道徘徊など、通勤以外での使用です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体を傾ける事に不安を感じないコーナリング時の安定性、接地感があるのでついついペースが上がってしまいます。とにかくワインディングを走るのが楽しい！ エンジンもリッターバイクと加速競争さえしなければ何の不満も無い動力性能があります。吸排気音も気持ち良く、低回転時も扱いやすいエンジン特性ですよ。 |
| 短所・不満な点 |
ツーリング時はシートバッグを使いますが、ベルトを引っ掛ける場所が足りないのでそれを確保する用のナンバープレートカバーを取付け、タンデムシート下のフレームにベルトを縛ってからの前方引き出しでバッグを固定しています。正直めんどい。 タンデムシート下のスペースはETCとお買い物用ネットを入れて終了です。 ゲルザブ装着しないと尻が割れると思います。足付きが良いバイクではないのでゲルザブ1枚でも足付き悪化を感じられます（汗 |
| これから買う人へのアドバイス | 初大型バイクという人、街中や峠を走る人にオススメ。100キロ以下での扱い易さは素晴らしい！日本の道路ならリッターバイクよりこちらでしょう。200キロ以上出す人はフルカウルのリッターバイク買いましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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強いエンジンブレーキとフロントブレーキ。
モーターのように回るエンジン。
軽くて扱いやすいカタナ。
11000回転を下回ると大型に付いて行けない。
この時代のスズキは電気部品が寿命が来ている
1100に近づけたくてダブルディスク化した。
1100ｶﾀﾅ買って弟に譲ったら売っぱらって750ｶﾀﾅ購入資金にされてしまった、やるんじゃなかった。
大型とツーリングした時無茶苦茶なシフトの連続で長時間運転したため膝が立たず立ちごけした。
あまりにも短期間しか乗ってなくて（ダブルディスク化でバラバラが長かった）写真を取ってない