| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 右直事故後のリハビリの為に購入しました。大型車の重量に嫌気がさして250ｃｃでもいいかもと思ったため。後は信頼性重視したためVTR250になりました。 |
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| 長所・満足な点 |
ハンドリングがとても素直で乗りやすい、燃費は街乗りで23kmくらい、乗り方が悪いのでこんなもんでしょう！？ 自転車かって思うくらい車体が軽いです。 |
| 短所・不満な点 |
ハードに攻めるとFフェンダーにヒビが入る。Fフォークの剛性が弱いのかなぁ？ 冷却水が抜けやすい。ウォーターポンプ回りのシールとかから・・・。 クーラントチェック怠るとオーバーヒートする事があるのでこまめにリザーバータンクの液量チェックしたほうが良いです。 土砂降りの雨の日は前バンクのプラグ穴に水がたまりやすくエンジンが失火する事があるので、深い水たまりには勢いよくつっこまないほうがいいです。 レギュレーターが故障する事がよくあるので熱対策済みの冷却フィン付いた部品がついているかどうか確認したほうが良いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗り通勤快速号として購入しました。 燃費もいいし、ハンドリングに癖がなくとても乗りやすい。 足代わりにするにはもってこいのベストバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
中型二輪免許を取得してすぐにバイクを探すが、金銭的に買えるバイクが無かった。 知り合いのバイク屋でガレージに眠っているRZ250Rなら安く売ってくれると言われて即購入しました。 このバイクから泥沼のバイク人生が始まる・・・・。 |
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| 長所・満足な点 |
でかいタンク容量20L、43馬力2ｓｔの加速感、バーハンドルでポジションは比較的楽だった。 2ｓｔの中では比較的燃費が良かった、街中走行でリッター18キロぐらい。 |
| 短所・不満な点 |
前後18インチで曲がらない、前ダブルディスクブレーキが思いのほか効かない。 足つきがあまり良くなかった。（シートが分厚いので乗り心地は良かったですけど） |
| これから買う人へのアドバイス | 正直2スト自体が絶滅危惧種なので整備がそこそこ出来る人、2ストが大好きな人しかお勧め出来ません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗車姿勢の楽なバーハンドル、壊れにくいエンジン、維持費の安い250、万が一の転倒でも修理費が安くて街中走行でも楽ちんなネイキッドバイク。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カムギアトレーンの音、壊れにくいエンジン、高速走行は風さえ我慢すればそこそこなペースで走れてしまう所（さすがは250ｃｃでも4気筒）、長距離走行でもお尻が痛くなりにくいシート、センタースタンドがあるところ（メンテナンスが楽ちん）。 |
| 短所・不満な点 | レギュレーターが壊れやすかった、年式的に冷却水が漏れやすい箇所があったことくらいでしょうか。めったに壊れることはないんですが・・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250ｃｃ4気筒ネイキッドモデルの中では不人気車だったようですが、全然良いバイクだったと思います。 交差点で信号待ちの時にマイクロバスに追突されてバイクごと吹っ飛ばされた思い出が・・・。 ぶつかる瞬間、バックミラー越しに車が突っ込んでくるのが見えたので身構えたおかげで幸いにも怪我はムチ打ち程度ですみました。 バイクはシートレールが空に向けてひん曲がってしまい廃車になってしまいました。 ジェイドくんが身代わりになってくれました・・・・ありがとうジェイドくん。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 安定のホンダVツインエンジン、壊れないバイクで燃費重視で選んだ結果がこれだった。 |
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| 長所・満足な点 | 乗って楽しい軽快なハンドリング、街中でキビキビと良く走る走行性能、壊れにくい信頼のVツインエンジン、車体が軽くて取り回しらくちん、アルミキャステックフレームに6速ミッション。セパレートハンドルからバーハンドル仕様にして乗ってました。 |
| 短所・不満な点 | 長時間乗るとシート幅が狭いのでお尻がとても痛くなることくらいでしょうか？不満点はそれくらいで他にはなかったです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
VTRに比べて車体は軽く感じます。 6速ギアは結構ショートぎみなので街中を走るのに合っているんじゃないかなぁと思います。 逆に長距離高速ツーリングは不向きですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 400ｃｃ4気筒に乗ってみたくなった事、ホンダ信者になりつつあったためCBを選択。この選択が後々地獄を見る事に・・・・・。 |
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| 長所・満足な点 |
市街地走行でリッター30キロを超えたことがあった素晴らしい燃費性能。 街中で乗り回すにはベストバランスな車体。 |
| 短所・不満な点 |
優等生バイクなので短所らしい短所はあまりなかったです。 唯一の不満点といえば、バージョンSだけセンタースタンドがついて無かったことくらいでしょうか。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このCB400SFは自宅前に駐輪していたら、夜中の間に盗難にあった。 自力で必死に近所を探しまわってたまたま自宅近所の解体屋でバラバラになったパーツを発見した。 とてもくやしい経験をしたバイクでした・・・・・・・。あの解体屋もうつぶれたかなぁ？（笑 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 盗難されたCB400SFverSの代わりに購入、同じ車両がかえなくて初期型になってしまった・・・・。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
センタースタンドを装備しているところ（チェーン給油、リアタイヤの交換がしやすい） 燃費が良い。 全体的にメンテナンスがしやすいところ。 |
| 短所・不満な点 |
特にはございません、さすが優等生バイク！ 人によっては優等生バイク過ぎてつまらないと感じてしまうところが唯一の短所かもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
信号待ちでこのバイクも車にオカマされたせいでマフラーが空に向いてしまった。（笑 （よそ見運転をしていた軽四のバカップルに突っ込まれました） それ以来、赤信号で止まっていても必ずバックミラーを確認するようになってしまった・・・・。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
CB1100EXからの乗り換え 夏場のリッター空冷4気筒の熱気に負けるようになったため(ヘタレ） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
非常に普通のバイクだけど、扱いやすいのは事実 年寄りのバイクとしては良 燃費は街乗りしても30km/lを優に超える。 ヘルメット収納の部分は非常に使いやすい マスが下部に集まっているため、取り回しが非常に楽 |
| 短所・不満な点 |
フロントからのロードノイズが大きい タイヤの種類にもよるかもしれないが舗装の状況によってはかなり大きな音が連続して出ている 現在いろいろな手段を模索中 |
| これから買う人へのアドバイス |
速さやコーナリングの機敏さ 目立ちやすさを求めるのならこのバイクは不向きです 定年後ののんびりと走る そんなバイクとしてなら上等 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | キャブ車最終モデルでセッティングが楽しい。なんといってもフロントのＷディスク化に自己満足しています。250ｃｃで車検もないため自在にカスタムできます。もちろん自己責任で・・・。ショップに近づけば来たことがショップの人にも分かるほどのいい音色です。（ある意味爆音） |
| 短所・不満な点 |
テールランプがイマイチ･･･ レーシーなスタイルにこだわりNSR250のシングルシート、CBR600RRのテールランプ埋め込みなど現在模索中です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 特に峠に行くわけでもありませんがレーシーなスタイルにこだわりコツコツとカスタムしています。見た目を最重視している為、細部にもこだわってカスタムしています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ZRX1200Rから乗り換えです。 |
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| 長所・満足な点 |
1200Ｒもキャブ車で良かったがタンクが長くてハンドルまでの距離があり少しのりずらかったです。DAEGは6速ミッションのFIワインディングで走りやすい。 又2014年限定ブラックリミテッド低走行車が手に入ったので満足してます。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンクが外しずらいのと人気車だけありツーリングで同じ車種に遭遇する事と前車は260キロフルスケールメーターだったがDAEGは180キロメーター後はまだ新し目の車種なので注目度は全然ないですよ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
z900RS新車購入も検討してましたがどうしてもあのリヤタイヤ上部のスカスカのスタイリングが好きになれず2本サスのDAEG購入して大満足です。 今は定番ですがフルエキとオーリンズサスに交換して満足してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前の愛機が老朽化してロングツーリングに不安を感じる様になってきたのと、貯めていたお金が目標に到達したから。 |
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| 長所・満足な点 |
ツレと被らないメーカー、存在感抜群の意匠（好き嫌い分かれるが）。 2気筒より上が伸びて、4気筒よりトルク感がある。いいとこ取り（どっちつかず？）。 絶大な加速性能や軽やかなハンドリング、響き渡る排気音など、バイク乗りが欲する基本的な部分は完璧にパッケージされている。 電子制御、フルカラー液晶メーター、クルコン、キーレスなど圧倒的な最新テクノロジー満載で、オーリンズ、ブレンボ、スーパーコルサ、カーボン製カバー類など最高級パーツ搭載なのに、この価格は絶対安い。 |
| 短所・不満な点 |
燃費がそれほど良くない以外にはほとんど不満はありません。 短所というと、荷物が積めないとか、カウルが無いから風圧が･･･とか、マット塗装の手入れが･･･とか。そんなことはわかって買ってるので不満は感じていません。 バイクという趣味性の高い製品なので、全てに満足する機種なんてありえません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
故障・破損時の部品代やメンテ費用が、国産と比べればそれなりに高額らしいですが。 ただ、個人的には後付けパーツで欲しいものが思いつかないほど、完成されたバイクだと思ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人からの購入！ レジャー一般！ 中距離ツーリングがメイン！ |
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| 長所・満足な点 |
250cc マルチ！ 音が最高！ サイズがよい！ 取り回しがよい！ デザイン最高！ パワ-も問題なし！ 整備はいるけど250cc！ 維持管理費は安いかな。 |
| 短所・不満な点 |
平均燃費が22km/ｌ 排気量のわりに悪いかな 高回転エンジンなので、高速道路はうるさいかな。 エンジン詰めすぎで、プラグ交換が大変！ フロントタイヤのサイズが希少で、 選択肢が少なく、 リアタイヤは太いので、 交換するときの価格が高い！ |
| これから買う人へのアドバイス |
整備の好きな方には最適です！ デザインも、エンジン音もよく、 サイズ的にも最高で、 故障も少なく良く走るバイクですが、 年式が古い！ 長く乗るには、こまめな整備をする覚悟が必要です。 走りたいだけの人には新車購入をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
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