購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 学生の頃乗っていたGPz400Fが忘れられず、探していたら同シリーズの250を発見。 |
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長所・満足な点 |
Fカウル付けると400Fと変わらないデザインとなる。 軽い車体に33馬力で俊敏。高速も安定しており疲れ知らず。空冷サウンド最高。 便利なセンタースタンドも付いているし、今のバイクと違いとても整備しやすい。 |
短所・不満な点 | 絶版パーツが多いので、オークションは要チェック。リヤタイヤが細く後ろ姿が不満だったが、リヤマットガードを装着したら解決。 |
これから買う人へのアドバイス | いろんな車種に乗って来たが、一番気に入っているバイクになりました。故障してもなんとかなるもの。GPz400Fよりおすすめですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 予算と、車検レスと、メーカーで手頃なところで決定 |
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長所・満足な点 |
オールドバイクやキャブ車の様な面白みはないけど、今時バイクでスタイル・スペックなど気に入ってます! エンジンも、単気筒ならではのトルクフルな加速で、低中速も得意。 車重も軽いので、取り回しもラクラク! |
短所・不満な点 |
スタイルがら仕方ないとは思ってましたが、ここまでの収納力の無さには参りました(@_@) 書類少々と、備え付け車載工具と、車載ETCでいっぱいです…。スポーツネイキッドなので、仕方ないですが…。 |
これから買う人へのアドバイス |
中免取って、初めて乗るバイクに最適! 維持費も安いし、燃費も良いし、乗りやすいし、まず練習するのにもってこい! 勿論、乗り慣れた人も手軽に乗れるバイクとしてセカンドバイクにいかが? 新車から5年乗ったけど、メカニカルトラブル一切なし! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 憧れのボクサーエンジン(^^)v |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 限定解除して初購入の大型バイク |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダが久しぶりに出した400マルチ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2ストのバイクに一度乗りたくて購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・ステップアップ ・ツーリング |
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長所・満足な点 |
・外観の高級感とフォルムのバランスが良い。 ・うるさ過ぎないアクラポビッチの炸裂感のあるサウンドのボリューム感。 ・低速の安定感の高さと取り回しの軽さで、町乗りのストレスが少ない。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
クルコン等、電子制御は最低限、メーター周りの情報も少ないので、割高と感じるかも。 しかし質感など高級感は高いので、見た目で気に入ってるならオススメ。 |
今後のカスタムプラン |
・インナーリアフェンダー ・サイドバッグ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
威風堂々したCB1300・・・トリコロールカラーに誘われまいた。 乗ってみて驚きました、走る・乗る・操作する楽しさ全て素晴らしいいバイクです。 峠のガンガン⇒ツーリング・峠を両立させられるバイクです。 メンテナンス・カスタムも普通にYouTubeを参考にすれば技術なく出来ますよ。 |
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長所・満足な点 |
流石の足回りのしなやかさです。 見た目で倒立が流行っていますが、成立でここまで細かな個人個人の微調整ができる のが非常に嬉しい。 シート下の収納の大きさ、カッパが余裕で入ります。 また、ちょっとした土産もOKです。 交換部品(ドレスアップ)が豊富でそれなりに、楽しめます。 毎月毎月、心ワクワク楽しめます。 |
短所・不満な点 |
車重が・・・重いですね! 傾いたら、修正はできません。たちコケへ一直線です。 無理してかばって体を壊すより素直に・・・ エンジンガード+キャリア+トップボックスが有れば傷がつく所は ウインカー+レバー位で安く済みました |
これから買う人へのアドバイス |
足付き性はバツグンです、1300ccとは思えないほどで 非常にコンパクトに良く設計されています。 普通に止まっているときの車重を感じさせず、走り出せば スーパースポーツまでは行きませんが、結構ヒラヒラで走れます。 価格も安くて、400ccにチョット頑張れば買える価格設定が素晴らしく 買手の心を、もてあそぶ設定に成っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 今から25年前知り合いか買い取りました。長い付き合いです。 |
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長所・満足な点 | 今のバイクとは違いとてもメンテナンスがし易いです。左から手を入れて右に手が出る空間があるバイクは最新のバイクはありません。メンテナンス好きには、最高のバイクです。 |
短所・不満な点 | とにかく重いの一言に尽きます。フロント17、リア18にしていますが、Zはやっぱり前後18インチの方が走りが軽く感じます。 |
これから買う人へのアドバイス | 古いバイクです。信頼できるショップで購入してくださいとくにエンジンの調子がいいバイクを選んでください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
特に乗りたいバイクがあったわけではなく 大型免許を取得してなんとなく選んだバイク。 ナナハンという言葉の響きはちょっと気になったかも。 |
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長所・満足な点 |
見た目は文句なくかっこいいと思います。 取り回しもそれほど苦ではありません。 4発の素直なエンジンフィールは気持ちいいです。 街乗り、高速、峠それなりにこなせます。 GSX-R系のエンジンでありながら レギュラーガソリンなのも嬉しいところ。 車体価格含めコスパは最高だと思います。 |
短所・不満な点 |
高回転型ゆえ下の方のトルクはかなり薄いです。 自分はへたくそなので坂道などで油断しているとすぐエンストします。 6000回転より上は一般道ではほとんど使う機会がありません。 足回りは安っぽさが否めません。 シートがガタつきます。 ゴムのステップは踏ん張ったときグニャっとなって 好みに合いません。 |
これから買う人へのアドバイス |
大型初心者の方にはお勧めです。 いまや750CCは絶滅危惧種なので貴重かもしれません。 自分はスズキはイメージ的にあまり好きではなかったのですが このバイクに乗ってそれが食わず嫌いだったと気づきました。 今では大型最初がこのバイクでよかったと思っています。 見た目が気に入ったなら間違いなく「買い」だと思います。 短所のところにトルクがないと書きましたが 6500回転くらいからは初心者にとってはバケモノのような加速です。 |
今後のカスタムプラン |