| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりに大型の4気筒に乗ってみたくなり、スクーター以外空冷に乗ったことがなかったので、軽くそこそこ馬力がありツーリング向けの中型ということで購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはり4発のトルクとスムーズさはいい。5速30キロからでもスルスルと加速するので楽に走れる。ザッパー系とは思えない自己主張の無さも魅力。暖気も近所の目を気にすることなく行える |
| 短所・不満な点 |
夜間メーターがほとんど見えない（針がどこにあるのかわからない） 幅はそこそこあるはずなのになぜか見にくいミラー（真後ろは頭をずらさないと見えない） 車重の割には重いセンスタ |
| これから買う人へのアドバイス | 正に丁度良いという言葉ががぴったりなバイク。バイクに慣れてきてスピードやパワーを求めている人には物足りなく感じるだろうが、初心者や逆にそろそろ大人しく走ろうというベテランには丁度良い。軽くてそこそこ馬力があるバイクが欲しいが流行りのマスフォワードデザインはちょっと･･･という人にもおすすめできる |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2022年秋購入(4年振りリターン) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | MVアグスタ 憧れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 新しくバイクを探していた時、最も大事にしていた事が、車体が軽い事でした。そこで見つけたのが、軽くて速いと噂だったMT-09でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 噂どうり、軽くて速い！それもそのはず、190kgくらいしか車重がないのに、100ps以上ある馬力！Aモードなら、空も飛べそうな加速でした。軽さは体感ですが、400のネイキッドと変わらない、取り回しのしやすさです。 |
| 短所・不満な点 | フロントスクリーンが付いてないので、加速がすごい分、風もすごい。燃費が多分悪い。エンジンの特性なのか、アクセルが落ち着かないのが、たまに疲れる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買おうか迷っているなら、買った方がいい。ちなみに、燃料はハイオクで、乗り方で変わるかもしれないけど、満タンから200kmくらいで給油ランプが点きました。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントスクリーン付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | カワサキ車に乗りたくて、一番気に入った見た目だった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくカッコいい。走りに不満はない。シート下のスペースが広いため、財布などの小物が入る、だいたい500mlのペットボトル3、4本入る。 |
| 短所・不満な点 | マフラーのサイレンサーが大きくすぎる、音も消音しすぎている。かと言って、交換しようとしても触媒がついているため種類が少なく、価格も高い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型免許取得を機に購入 クラシカルな見た目のバイクで探していたときにフォルムが気に入り購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目がかっこいい |
| 短所・不満な点 |
脚付きは悪くないが横幅が広いため足をつくときにフットベグの後ろに足をつく必要がある そのためペグがスネに当たりまくり痛い 車体が重くハンドルが切れないため押したり引いたりするのがとにかく大変 ケツが痛くなる、ケツの次は内股が痛くなる |
| これから買う人へのアドバイス |
乗りやすいバイクでは全くありませんが 見た目がそのすべてをカバーしています。 ただ人にあまり理解されません |
| 今後のカスタムプラン |
積載量UPのためにバッグかキャリアを取り付けたい。 メーターを交換したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・青玉虫のカラーリング。 ・ECUチューニングとホイール交換で軽快に走れます。 ・燃費も20km/lは走るので航続距離も長いです。 |
| 短所・不満な点 | バックステップに交換した為か、ちょっとペースを上げるとサイドスタンドの付根が接地して怖い思いをします。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤車として探し、SRみたいでスタイルが良かったから購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
色んなカスタムができておもちゃみたいなモノです。 走りに関しては、早く走るバイクではないので、こんなもんじゃないかな？と思う。 のんびり走れて良し！ |
| 短所・不満な点 |
特に不満はありません。 ほとんどパーツは替えてるし、スタイルの良さだけでとりあえず購入したので、のんびり走るベース車には良いと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めてMT車に乗る人には乗り易いバイクだと思います。 125ccなので維持費も安いし、燃費もいい方だと思うので、通勤には最適だと思います。 6年乗っててノートラブルです！ |
| 今後のカスタムプラン | いつも思いつきでやるので、今後どうなっていくかは分かりません。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バイトしてたらザンザスが来店。 z250の顔が移植してあり一目惚れ。 調べたら純正の顔との違いに気付いてしまい、保留になっていたが気になりグーバイクで調べたら町内に1台販売されていたため購入。人とかぶるのが好きではないので比較した車種もCB-1です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
レア感からくる所有欲、楽しい速い、フレームのインパクト、デザインの良さ（顔面整形したけど、今となってはそのままでも良かったかなと思う時もある…） たまたま生まれ年が一緒だったので親近感もあり手元に置いてますが何度もCB1300が欲しくなって売ろうか迷いました。 |
| 短所・不満な点 | パーツ廃盤の多さがネック。なんのパーツを検索してもだいたいメーカー廃盤。以前はzxr400のを流用して免れてたが最近はそっちも廃盤が多い。純正だとブレーキは効かない、フロント柔らかすぎ、リアも古いので抜けてポヨンポヨンする。社外のYSSで専用品買うかナイトロンでオーダーメイドをお勧めします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
速いのがいいなら大型、ザンザスがいいならザンザス。 短所でも言ったけどパーツ廃盤が多くなってくるから部品取りにもう一台買うとかしてる人たまにいます。自分も一時期2台ストックしてましたが壊れたらその時と最近は諦めてます。エンジンだけ2基ストックしてますが。 |
| 今後のカスタムプラン | リア180化と各部メンテナンスで維持していきたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
気軽に週末のショートツーリングへ行けて
走りに専念できるスタイル
（どこへ行っても安心できる車両）
自分で弄れる楽しさもあり（シンプルな構造）
一般道から高速走行までストレス無く走り
乗っていて常に楽しい（Fan Ride)
この要求を満たすバイクを考えた時に
「もう一度Ｖツインエンジンに乗りたい」
と思いSV650Xを選びました
Ｖツインの欠点(キャブ車の場合）であった燃費に関し
デュアルスパークテクノロジーと燃料噴射制御で
25km/Lを超える数値を記録
ミドルレンジ排気量から予測されるパワー不足は
一般道で感じる事は無いです
使い切れるパワーを存分に楽しむバイクですね
電子制御装備は少ないですが、そこは
弄れる楽しさがあるという事で
欠点では無く利点と考えられる割り切り
他社車両比較をした時のお得感は薄いかも？
車両購入＋αの資金を確保した方が良いかな
スタイルが気に入ったら「買い」です
新車で国産Vツインの楽しさをロードで味わえるのは
「SUZUKI」だけになってしまいました