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1~20件 / 全3,238件
  • CB750F HONDA CB750F 1982年式 750cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    のんぱぱ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 抜群のスタイル!これは他車に負けない!
    なんてったって絶好調のエンジン!
    短所・不満な点 やはり、重たくて、足回りを交換したからだけどハンドル切れ角が足りなくなったので取り回しがキツイ。
    これから買う人へのアドバイス 日帰りツーリングが主体です。
    私が初めて買ったバイク雑誌(ヤングマシン)のニューモデル紹介がCB750FZでした。4バルブ?セパハン?何もわからない小僧にも衝撃的でした。中古で購入してもう購入して20年位かな?多分ニコイチ(おかげでタンクはほぼ新品)で格安だった。その後栃木に転勤になり、今市の某有名店でモリワキのアルミスイングアームに始まり、エンジンをFCベースの823に換装、前後足回りグレードアップを格安でしていただきました。
     時はめぐって21世紀、2010年2月にオイルモレ対応だったのですが、エンジンを降ろして貰ったってチェックしてもらい、結果ほぼフルOH、今なお絶好調です。
    今後のカスタムプラン
  • ブル SUZUKI GSX-S1000 2022年式 1000cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    あゆちゃん1号 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 GSX-R1000
    長所・満足な点 250のような取り回し、SS1000の動力・運動性能でコケる気がしない。 18km/Lを割らない高燃費でタンク容量19L、航続距離は300km以上。乗って軽く、押し歩いて軽い。
    短所・不満な点 積載能力が限りなく少なく、せめてGTのようなグラブバーがあったらなー。 前部が小さいので車から見えないらしい。車が突っ込んで来る。黄色いカタナスクリーンが欲しい。
    これから買う人へのアドバイス 気に入ったら買えばいい。 motoGPライダーのようにリアブレーキがコーナーで積極的に使えて、シート形状も良く体重移動でやりやすく、とても扱いやすいので身体に力むことが無い。 
    今後のカスタムプラン カタナスクリーンは取り付けたい
  • カワサキ Z250 2014年式 250cc
    更新日
    2024年3月27日
    オーナー
    ソイソース さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711534882459M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 周りがバイクに乗っている人が多くツーリングに誘われていた
    基本通勤で使用
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 燃費も良く今のところ故障は無い
    乗り心地も悪くなく扱い易く高速道路での走行、加速も申し分ないと思う
    ただ、右手が痺れる
    今後のカスタムプラン 2次エアのキャンセルとマフラーを変える予定
  • 黒山羊 SUZUKI SV650X 2020年式 645cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    二黒土星 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1601210971866M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 S4Rの累積修理費が中古車相場に届いた為、やっぱり国産かな…と。
    後、引いて歩くにはミドルクラスの方がマシという事で、急遽買い替え。
    以前TL1000Sに乗っていたので、スズキのVツインは信頼できる。
    しかも安い。
    長所・満足な点 コスパ&オジサンの遊び心をくすぐるルックス
    レギュレータの取り付け位置がファンの真後ろにあり、
    ちゃんと工業製品としての最低限の配慮がある。
    短所・不満な点 倒立フォークではない。
    アルミトラスフレームではない。
    片持ちスイングアームではない。
    一般車両に「そんなもんいらんわー!」というスズキの見解?
    これから買う人へのアドバイス 普段使いの足としては事足りる。
    SVはマイナーなのか、社外パーツは殆ど出てない。
    今時の常識なのか、燃費は良さそう。
    今後のカスタムプラン
  • Bbb10 YAMAHA MT-10 2017年式 1000cc
    更新日
    2024年3月24日
    オーナー
    でんおう さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1707819756403M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 YZF-R1&WR250X手放して、通勤に使えるリッターバイクの1台として選びました。VMAX1200逆も候補でしたが、高年式で低走行のわりに価格が下がっていてお求め安かったのが購入した動機ですね。
    長所・満足な点 トランスフォーマーを彷彿する外見とR1譲りのクロスプレーンエンジン、あえてSPではなくノーマルのこっちを選んで正解でした。これから、ビルドアップしていく楽しみがありますので・・。
    短所・不満な点 アナログのメーター針が躍るのが好きなので、四角いモニターのメーター回りはガッカリ。機能的なメーターですが、使い方は取説見ながら勉強中です。タンク容量は良いけれど、今のご時世のハイオク通勤は贅沢ですね。
    これから買う人へのアドバイス 中古車市場だとSPよりお求めやすい価格だと思いました。アフターパーツが意外になく、海外モノを探して購入していますが、届くまでの日数が月単位での待ち状態です。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ホーネット250 2007年式 250cc
    更新日
    2024年3月24日
    オーナー
    まーな さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711270686248M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2023年式 900cc
    更新日
    2024年3月21日
    オーナー
    ペケミ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711018614100M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年3月20日
    オーナー
    青忍者 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710859998883M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • エフエックス KAWASAKI Z750FX 1979年式 746cc
    更新日
    2024年3月19日
    オーナー
    ワインディングモンキー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595088512597M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 高校時代の憧れ
    長所・満足な点 カッコいいい。音もいい。存在感がある。
    部品が選び放題。価値がある。
    スポーツ走行もツーリングもこなす。
    タンデムも快適(らしい)。
    短所・不満な点 すべて自分で何とかできつので特にありません。
    しいて言えば、盗難が心配なこと、かな。
    当然、古いことは短所です。
    これから買う人へのアドバイス 用途:ツーリング
    思い出:北海道一周ツーリング/テイストオブフリーランス7位入賞
    買う人へのアドバイス:好きなバイクに乗るのが一番
    今後のカスタムプラン ・ゲイルFR.アル鍛
    ・メッツラーATTACK CR
    ・チェーン&スプロケ
  • KAWASAKI W3/650RS 1976年式 624cc
    更新日
    2024年3月19日
    オーナー
    kiyo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 1976年当時CB400Fと650RSが欲しいバイクでした。
    しかし、ヤマハXT500エンデューロが発売となり
    単気筒500を購入することに。
    2019年 ’76欲しかった650RSをネットで関東店舗車両を
    探し気に入った車両を見に行ったところ別の車両に目が行き購入です。
    長所・満足な点 一般道を40~60km/hで走っても苦にならない。ハーレーやW1と
    分かるキャブトンマフラーからの音に酔いしれる。
    短所・不満な点 いまどきの6速から比べると4速なので高速道は辛い。
    急な登坂路ではギヤ比が合わない。
    ギヤチェンジはスコンスコンではなくリンクを介しているので
    ガッチャンガッチャンです。
    これから買う人へのアドバイス 40年以上前に生産車両なので購入後も何かしら部品の劣化から
    交換することが発生します。
    リプロパーツが有るので助かります。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XSR900 2023年式 888cc
    更新日
    2024年3月19日
    オーナー
    エルモ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710399491795M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 発売当初から乗りたいと思っていたバイクだったですが、予約殺到でそれに便乗できなく今まで来ましたが、今回R7手放すのをきっかけに検討の余地が出来たのですが、まだ乗れそうになくあきらめようと思っていた矢先なんとキャンセルが入り話が舞い込んできました。増車か乗り換えか悩んだ末、気に入っていたZ650RSを下取りに出し購入しました。
    長所・満足な点 購入決断前に試乗しましたが、気になっていた前傾もハンドルの広さも気にする程でもなく無難にいいバイクだなって思いましたが、なんせ速すぎ、この速さ公道で必要なのかって思ってしまいました。
    でもあのスタイルにやられてしまいやっぱり乗りたいって思うようになり乗り換え決断しました。まだ今の自分なら乗れるかなって思いました。
    たぶんもう少し歳とったら乗れなくなりそうなバイクだったので今のうちにと。
    それと値段の割に作りがしっかりしているのと、電子制御もりもりは流石ヤマハさんですかね。
    納車後このポジションなかなかマッチしてるかもって思いました。
    最初からあまり違和感ないポジション久しぶりかも。
    短所・不満な点 速すぎる事かな、まあ実際アクセル開けなければ普通のバイクなんですが、自制心が必要になってくるバイクですかね。
    シートが固い、ペラペラ感が半端ない。
    これから買う人へのアドバイス とにかくスタイルです、カッコいいと思えるバイクに乗ることがまず第一ですかね・・・人それぞれなので何とも言えないですが私は優先してしまいます。
    たぶん乗りこなせるバイクなんて自分にはほとんどないって思ってますから(笑
    今後のカスタムプラン このバイクも極力ノーマルで乗りたいと思ってます。
    素を楽しむ事がメーカーさんへの礼儀ですかね?
  • KAWASAKI Z900RS 2022年式 900cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    KEI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710217479807M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマト HONDA CB1300スーパーボルドール 2017年式 1300cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    CB鉄人 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ポンコツ2号 SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 250cc
    更新日
    2024年3月14日
    オーナー
    タム さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710426071086M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前乗ってたバルカン400が後臨時したので
    長所・満足な点 下道でのんびりツーリングできるとにかく。旋回性、非力なパワー、昔ながらのシンプルな見た目、キャブレター、キックスタートできる
    短所・不満な点 マイナー車なのと、現行車ではないのでカスタムパーツがない。とにかく非力で高速道路はきつい。タイヤが細い。リアがドラムブレーキで不安。
    これから買う人へのアドバイス 車検がない。単気筒、キャブ車で壊れにくい
    キックスタートできる。女の子や最初のバイクには軽量で足付きが良いからおすすめ。コーナーもヒラヒラ曲がれるので楽しい。非力過ぎて飽きるかも。アクセルレスポンス悪い。
    今後のカスタムプラン レーシングキャブレターにする予定
  • HONDA VTZ250 1987年式 250cc
    更新日
    2024年3月13日
    オーナー
    ちょこ太 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 最初のバイク。
    友人が乗っていたので。
    もう30年以上の前のこと。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB650R 2021年式 648cc
    更新日
    2024年3月11日
    オーナー
    ロボ助 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI バンディット250 1996年式 250cc
    更新日
    2024年3月11日
    オーナー
    H さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 カワサキの新型250の4気筒マシンを買うための貯金しよかなって矢先に、、何故か急に欲しくなって衝動買いした
    長所・満足な点 やっぱりブン回す楽しさですねまだ10000縛りで慣らし中だけど(笑)。あとスタイル。タンクの形が良い。以外と足付き良好。
    短所・不満な点 6速60kmで既に5000回転、何度か幻の7速に入れちゃう。休みの度に雨でまだ満タンにしてからガソリン入れてないけどなんか燃費悪そうな予感
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 今から色々レストアするので未登録状態です
  • z カワサキ Z1000 (水冷) 2016年式 1000cc
    更新日
    2024年3月11日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710128735467M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 動機は
    サイズ感と見た目

    用途
    人による

    比較
    過去所有の
    CBR1000RRより足付きが良い
    乗車姿勢が楽で乗りやすい
    (じゃじゃ馬感は変わらない)
    バーハンで切り返しはし易いが倒立フォークだからハンドルキレ角に差はない

    CB1300SBより車重が50キロ位軽く
    押し引きがしやすい
    収納スペースは、ほぼ皆無
    (ツーリングタイプのSBはかなりスペースがある)
    長所・満足な点 全長が短く、車体が小さく見える為、小柄な人でも乗らされてる感に見られない。
    リッタークラスでは軽い部類な為、押し引きがしやすい。
    トルクがモリモリで40km位でも6速のままアクセル開ければ、グイグイ加速して、シフトチェンジの手間が省ける。
    短所・不満な点 シートが薄く、長距離走行だと尻が痛くなる。
    ネイキッドスタイルだから走行風で疲れやすい。
    倒立フォークの為、ハンドルのキレ角が少ない。
    ギヤがショートな為に、高速巡航時
    (時速80km以上~)
    エンジンの微振動で手が痺れてくる。
    ZX-10譲りのエンジンでハイオク仕様の為
    燃費料費が高く付く。
    これから買う人へのアドバイス 安全装置はABSしかない
    (自分のは未装着モデル)
    トラコンや走行モード切り替えも無い
    見た目今風、中身はThe昭和バイク。
    車体が小さい上に、シュラウド等カバー類があり、物が詰まり過ぎで、整備がしづらい。
    今後のカスタムプラン 各ボルト類の色打ち替え
    ウインカーLED化(前後)
    フェンダーカーボン化(F・R)
    チェーンカバーカーボン化
    メーターカバー・スロットカバーカーボン化
    スプロケットカバー・リアトルクロッドアルミ化
  • KAWASAKI ゼファー750 1990年式 750cc
    更新日
    2024年3月11日
    オーナー
    包保 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1695388784639M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2000年当時は不人気で,中古が安かった.400に乗っていたし,あまりサイズも大きくなく,実用性も高いから購入した.
    比較したのは750RS,Z2ね。当時150万くらいでした。買えるかな?という感じだったのだが,以下の理由で却下しました。第一に,なんてったって漫画の影響とか思われたくない。第二に,やっぱり高い。第三に,ポイント点火ですよね,これ。今の人,わからないかもしれないが,ポイント,接点が荒れてくると走らなくなっちゃうんですよね,突然。分かります? さっきまで走ってたのに突然ウンともスントも言わなくなっちゃうのですよ。トランジスタ化するキットもあったと思うけど,そうするのであれば,ゼファーで良いでしょ,という結論でした。
    長所・満足な点 良くも悪くも雑な作り.1990年の技術で作った昔のバイクって感じ.けれどよく走るし,大変満足.また,20年乗ったが,飽きない.整備性は悪いし、デザイン的にもあと一歩な感じがするけど、走り出すと最高。やっぱり乗り味がいいと言う感じ。応答性というか、あっちに行きたいってバイクに言うと、そのまま行ってくれる感じ。安定してるけどキビキビ走る。軽量750だからかな。
    イグナイタ修理したら絶好調! カムチェーンテンショナーを交換したら,エンジンのガチャガチャ音なくなりました。あと,セルモータもOHしました。古くなると回転が鈍ります。始動性も良くなった!
    あ,このバイク,冬眠させると目を覚まさなくなる傾向が強い。センタースタンドを外しているから,斜めに保管するのですが,それがキャブの固着につながるみたい。エンジン掛からない人がいたら,それはナナメ保管のせいかも。あと,バッテリーが弱い状態で外から(車とかから)ケーブルで給電しても火花散らないみたい。バッテリーをパンパンに充電するのがコツみたいです。
    短所・不満な点 設計が雑.ニーグリップすると,膝がエンジンに当たったりする.なんとなくポジションが変.雨の中走ったらメータの電気が消えた(乾いたら復活).日本車と思うと,やってられないかもしれない(そこがかわいい,と思える人向き).シートを貼り替えたら,ポジションは改善された.純正のシート素材がツルツルなので,つらかったのだと思う.シート屋で選ぶと良いですよ.最近イグナイタの調子が悪い。古いバイクなのでしょうがない。→イグナイタ修理しました。埼玉の車のコンピュータ修理屋さん。バッチリです
    これから買う人へのアドバイス 最近値上がりしているようだが,無理して買うバイクではないと思う.名車だと思うが,ZRXの方が丁寧に作ってあると思う.もうかなり古いバイクなので、研究しながら乗る、っていう人じゃないと、持て余すかも。なんとか言うことを聞かせられる人なら、かなり楽しめるバイクだと思うです。友人に「売ってくれ」ってよく言われるけれど,絶対売りません。
    今後のカスタムプラン タンクの錆取りしてもらったので、また長く乗れそう。イグナイタが問題→埼玉の車のコンピュータ修理屋さんにお願いして直してもらった。コンデンサの交換。かなり良い!。ゼファーのイグナイタは純正はもうないし,純正相当社外もないし。レース用のは高いし純正相当なのか?という疑問もあるし(点火時期のセッティングなんて,できません)。皆さん,純正品を大切にして,ちゃんとした業者を探してコンデンサを替えてもらいましょう。あ,ネットオークションで「僕やります」ってひと,たまに見るけど,そういう人じゃないです,当方が頼んだの。
  • MOTOGUZZI V7 Stone 2015年式 750cc
    更新日
    2024年3月11日
    オーナー
    レトロブラッド さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710083648096M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
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