購入動機・用途・比較車種 | 大型2輪免許取って最初の1台 |
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長所・満足な点 |
空冷最大の1300ccエンジン ヤマハらしいネイキッドの頂点モデル ハンドリングの良さ オプションパーツの豊富さ |
短所・不満な点 |
約250kgは重い(パニアケース付けると更に重くなり、倒れた時一人で起こせないくらい) 初期型なのでキャブの為、燃費が悪い(平均で16km/L) トップケース装着の場合、シートレールが折れる場合がある(自分の場合は折れて、補強フレーム追加して対策してた) チェーンメンテが必要(すぐリアホイールが油飛びで黒くなる) |
これから買う人へのアドバイス | 初期モデルに比べると、2000年以降のモデルでは、足回りが一新されており、取り回しもハンドリングも向上しているが、買うなら、インジェクション化されて以降の後期モデルの方がお勧め |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 国内の物を乗って逆輸入にしましたABSがついているとブレーキが何となくふにゃふにゃしてて気持ちが悪い。メッシュホースもABS用は少なくとても高くなるので逆輸入の方がコスパは良いと思います。 |
今後のカスタムプラン | ハンドル回りとブレーキかな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2016年違うバイクを購入のために店頭に出向いたところで2014年モデルの在庫が!見た目と色に良いなーと、冬なので少し安めになっていたので跨ってみたら欲しくなり購入。購入から3か月やっと乗れそうな時期に2017/3納車 |
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長所・満足な点 | ファーストインプレ:軽い!250だから当たり前かもしれないが取り回ししやすい。街のりには非常に良いセッティング感があります。高回転まで元気に回ります。車体のスペックをフルに使って楽しめる。 |
短所・不満な点 | ファーストインプレ:高いギアのギア比が近すぎる気が、市街地走行にはすごく良いギア比だが高速巡航には向かないか?法定速度内なら問題なさそう、250クラスだし仕方ないか? |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 乗る時が来たと思い衝動買い! |
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長所・満足な点 |
やっぱりルックス! Z2でも超マイナーなやつ! |
短所・不満な点 | ない! |
これから買う人へのアドバイス | 憧れや夢は叶える為にある! |
今後のカスタムプラン | 現状維持! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 気負わず乗れ、気軽にアクセルを開けれるが それなりにパワーもあるので理性が必要。20km/リットル超の燃費と20リットルの燃料タンク お尻が痛くならない厚いシート、積載しやすいリア形状 まさに長距離ツーリング向け |
短所・不満な点 | キーオフでメーターリセットがかかるところ。現在 ジャンク基板を入手し改善できないか研究中。 |
これから買う人へのアドバイス | 過激な馬力、強い刺激を求める方には不向きなバイク。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
-良いトコ- ◇ワインディング:めっちゃ楽しい!良く曲がり、素直なコです。 ◇加速力:650ccのツインなのですが、想像以上に早いです。 ◇燃費:26/km程、おとなしく乗れば300km無給油いけます。 ◇足つき・乗り心地:規格外短足の私でも全然OK!そして長距離でも快適楽チン♪ 前バイクからは、約60PSのダウンですが、アクセル開ければ普通に早いです。全開にしたら、これでもまだ手に余る位かも知れないですが、不安なくアクセル開けて走れる楽しさがあります。怒涛の加速力が恋しくなるかも知れませんが、年間を通しての使い方を考えれば『ジャストサイズ』な性能です。 |
短所・不満な点 |
-イマイチなトコ- ◆メーターが、ハンドルクランプ上にあり、近すぎて視界に入らないw 一体イマ何kmなん??ってなります。 ◆マフラーはなんと1本モノ!EXマニからサイレンサーまで1個のパーツです。 なので、マフラー交換は必然的に『フルエキ交換』になりますw ◆海外では人気のモデルの様ですが、日本で買えるパーツはほとんど無いw 海外ではカッコイイER6N画像が沢山です。で、こんなんしたいっ!って 思っても、日本では売ってない・・・と言うオチにw ◆まだアタリが付いてないのか、ブレーキに不満。CBR954の凄まじい 製動力に慣れきってたので、今の所不満と言うより『不安』ですw |
これから買う人へのアドバイス |
かなりマニアックなバイクです。パーツが少なく、個性を出すのが難しいですが、ノーマルでも既に「個性的」なバイクですw 逆輸入のKawasaki車ですが、「コレって外車?」って聞かれるので、 その時は「Yes!」と答えましょうw 私はこのデザインがド・ストライクなのですが、楽で・まあまあ早くて・峠道も楽しめて・燃費も良くて。。。。そんなバイク無い?って方には、デザインさえ気に入ればぴったりかと。ほんと、意外な位に走るバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 前モデルよりエンジンフィーリング・トルク感共に良く、コーナーも安定感が有り、全く別物な位に良くなってます!ポジションも絶妙で、楽なポジションなのに加重もしっかり掛り、グリップ感もハッキリと伝わってくる。 |
短所・不満な点 | シート下スペースが狭い。2重底がかえって使い勝手が悪く、自分は取っ払っちゃいました。他に気になると言えば、ヘッドライトの暗さ。SV無印並みに暗い。 |
これから買う人へのアドバイス |
腰痛の為、楽なバイクに! 実は発売当初から気になってた1台でもあり、そして2014年カラーに一目惚れ!以前Ninja250Rに乗っていた事も有り、当時の自分にとってネガだった部分は気になるものの、一大決心の新車購入。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | お金がないので(T_T)ヨシムラスリップオンだな( ̄ー ̄) |
購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーで、30年前のPANTAH-750F1が忘れられずこれを選ぶ。 |
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長所・満足な点 | PANTAHは全然飽きのこない(他に目が行かない)良いバイクでしたが、このS2Rもその期待を裏切らないように感じています。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マフラー変えたい。 |
スライダーとCR-1って塗装こみで新車より10万安かった
軽いとこ脚付き
燃費悪くなくタンク容量15L
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