| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
取り回しの楽な、軽量バイクを探しているとこのバイクにたどり着きました。 CBR1000RR 2015モデルからの乗り換えです。（下取りの条件も良かったため） 比較した車種 CB1000Rブラックエディション MV AGUSTA ROSSO Ducatti Scrambler Nightshift |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車重が同クラスの中でも軽量（DryWeight:168Kg）なため取り回しが楽です。 走る宝石と呼ばれる個性的なデザインのバイクです。 スポークホイールが目立ちます。 3気筒の独特なエンジンサウンドです。 イタリア本国で生産されているバイクです。 専用の充電器が標準で付属していて、充電コネクタ端子があります。 |
| 短所・不満な点 |
非常にコンパクトにまとめられているためETC車載器の格納場所がありません バッテリーがタンク下に配置されているため、バッテリーへのアプローチが面倒です。 バーエンドミラーのため、ハンドル幅が広く、渋滞時にすり抜けがほとんどできません |
| これから買う人へのアドバイス |
軽くて個性的なバイクを探している人は、候補の1台としてもいいかもしれません。 メーカ保証が3年ついて、オプションで2年追加して最大5年まで保証が延長できます。 個人的な感想ですが、250ccクラス並みの軽さで、オフロード車に近いライディングポジションです。 身長が174CMの自分は、両足を地面に付けた際、かかとが若干浮きますが、信号待ちなどで特に問題は感じません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 子供が大きくなって多少余裕ができたので今更ながら大型免許を取得。憧れだった大型油冷をゲット。初期型GSX-R750や1100も好きだが、フルカウルは400Rがあるので、じゃじゃ馬と噂のGSFにしてみた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トルクがあるので、発進や加速が楽。車体も安定感あるので低速から法定速度ぐらいな全く気を使わず楽チンです。 |
| 短所・不満な点 | 楽チン過ぎて少しつまんない。あまり回せないので音も刺激が少ないです。燃費は悪そう。走りながらメーターが減っていくのを感じるレベル。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 学生の時に新発売で一目惚れ，バイトでローンを組んで即お買い上げ。夢だった憧れの北海道ツーリングへGO!免停になったり事故ったり故障したりと受難の日々を送るも，これ以上好きなバイクに出会えず愛車一筋ワンオーナー。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハンスムート作GS650G譲りの抜群のネイキッドスタイルと初期型のシンプルなカラーリング。空冷2発は整備も楽で維持費も安く，余計なものは一切付いてない割り切りの良さでいじりがい全開バリバリ。 |
| 短所・不満な点 | 当時物のクォーターの限界で鉄を多用した重い車重を支える細いタイヤと非力なエンジン。最も変え辛い部分でハンドルやマフラー，スプロケなど地道にこつこつと軽量化にいそしむ日々。 |
| これから買う人へのアドバイス | 旧年式車はサスやマフラー，ブレーキ，チェーン，ハンドルなど次々腐るのが宿命で必然的に社外パーツだらけ。足回りを中心に当時物GS400やGSX400Fと共用部品が多く，消耗品など物によっては同年代GSX750Sパーツ流用もOK。 |
| 今後のカスタムプラン | 基本的に純正シルエットの美しさにこだわり，雰囲気を壊さない整備を心掛けていますが，腐食が酷いので予算があればフレームリペイントしたい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
動機：デカい油冷でハーフカウルだからロングツーリングが楽になるかなと思って 用途：比較的長めのツーリング 比較車種：隼、バンディット1250F、Ninja1000、トレーサー900 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大型バイクの中でも足つきが良く、比較車種に比べて安い（単純に古い） エンストと無縁な低速トルクの太さと公道での使いやすさに満足 |
| 短所・不満な点 |
とにかく股下が熱い 気温30℃を超える山道でトンネル内に入ると上半身は涼しく下半身は熱さキープ 見た目は少し野暮ったい、よく言えば無骨 |
| これから買う人へのアドバイス |
納車直後なので故障等は不明だが、エンジンはオイル交換しとけばなかなか壊れないと伺っております。 驚くほどエンジンが熱く、400ccとこんなに差があるとは思ってなかった。真夏の日中に動かすのは考えたほうがいい気がする。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX-8S |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
実車も見ずにカタログ買い。 納車の時に意外と高いシート高と低いハンドルにビックリしました。身長180ｃｍ程を基準にしているのでしょうか。 他、クラッチが油圧でなくワイヤー式だったのにも驚きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジンは最高。低速トルクも十分で高回転まで滑らかに回転が上がり、パワーもしっかりついていきます。 タイKAWASAKI製なので設定価格がリーズナブルです。 |
| 短所・不満な点 |
シートが硬く、すぐに尻が痛くなります。 ゲルザブ、エア注入式シート、低反発材をシートに入れたり等対策しましたが、いずれも効果薄。厚手のスポンジをシートに組み込みましたが、一番効果がありました。 低いハンドルは、マウント追加とハンドル交換で最適化しました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
旧車となってしまいました。 ストリートファイターのスタイルですが、シートが高くてハンドルはバーハンの割に低く、かなりの前傾。 購入前に跨って要確認。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
車検のない250cc4気筒ネイキッドがどうしても 欲しくて、昔憧れていた倒立フォークが入っている バリオスを見つけ、一目惚れしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
正直買っていきなりレストア始めたので、 走行性能とか全くわかりません。 ただ最初にエンジン始動した時は感動しました。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
抜群のスタイル！これは他車に負けない！ なんてったって絶好調のエンジン！ |
| 短所・不満な点 | やはり、重たくて、足回りを交換したからだけどハンドル切れ角が足りなくなったので取り回しがキツイ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
日帰りツーリングが主体です。 私が初めて買ったバイク雑誌（ヤングマシン）のニューモデル紹介がＣＢ７５０ＦＺでした。４バルブ？セパハン？何もわからない小僧にも衝撃的でした。中古で購入してもう購入して２０年位かな？多分ニコイチ（おかげでタンクはほぼ新品）で格安だった。その後栃木に転勤になり、今市の某有名店でモリワキのアルミスイングアームに始まり、エンジンをＦＣベースの８２３に換装、前後足回りグレードアップを格安でしていただきました。 時はめぐって２１世紀、2010年2月にオイルモレ対応だったのですが、エンジンを降ろして貰ったってチェックしてもらい、結果ほぼフルＯＨ、今なお絶好調です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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レギュレータがよく壊れます。
ZZR1100からの乗り換えでも
不満無く鋭い加速をします。