購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前乗ってたバルカン400が後臨時したので |
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長所・満足な点 | 下道でのんびりツーリングできるとにかく。旋回性、非力なパワー、昔ながらのシンプルな見た目、キャブレター、キックスタートできる |
短所・不満な点 | マイナー車なのと、現行車ではないのでカスタムパーツがない。とにかく非力で高速道路はきつい。タイヤが細い。リアがドラムブレーキで不安。 |
これから買う人へのアドバイス |
車検がない。単気筒、キャブ車で壊れにくい キックスタートできる。女の子や最初のバイクには軽量で足付きが良いからおすすめ。コーナーもヒラヒラ曲がれるので楽しい。非力過ぎて飽きるかも。アクセルレスポンス悪い。 |
今後のカスタムプラン | レーシングキャブレターにする予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
250ccクラスを探していたが、どのバイクも高額で、 このバイクが一番低価格だったので購入した。 |
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長所・満足な点 |
燃費がよさそうなので、長く付き合うつもりで購入。 小回りが効き、機動性が良い。(駐車場所→小・ままチャリ並) 自分好みにアレンジできそうだった。 |
短所・不満な点 |
デザインが、あんまりカッコよくない。 タンデム利用のため、リアシートがネックでした。 そのため、タンデムしやすいように工夫しました。 その他は、特に不満はありません |
これから買う人へのアドバイス |
もうすでに、とても古いバイクの部類ですので、 あまり程度の良いものは無いかもしれませんが、 程度がそれなりでしたら買っても良いかもしれません。 あとは好みですかネぇ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
人生最後のバイクとしてBMWG310GSを購入し約半年が経過しました。 取り回しや操作性の良さが気に入っていましたが、やはり中型で非力さは否めず、BMWも7車種を乗り継ぎ、乗り換える車両も無くなったため、ふらっとおじゃましたDucatiディーラーで勧められたのはスクランブラーICON。 試乗し、その爽快な走りや車体の軽さ足つきの良さに即契約。 |
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長所・満足な点 |
車輌本体価格が120万円以下のお値打ちなDucatiですが、軽快な走りはさすがDucati。 足つきも良く、車体重量も190kg以下で取り回しに困ることはありません。 やや広めなハンドルやアップライトな着座位置は、GS経験者にとって違和感がありません。 基本的なバイクを操縦する愉しさが味わえるマシンです。 |
短所・不満な点 |
積載機能は標準装備されていません。 クルーズコントロールやトラクションコントロールなどの快適装備の設定もありません。 コーナーABSのみ標準装備になりました。 また、空冷エンジンのため、夏季の渋滞時は危険な暑さです。 |
これから買う人へのアドバイス |
2022年をもって現行モデルの販売が終了のため、これからの新車購入は難しいそうです。 2023年モデルは新機能も追加されるようで、価格もそれなりに高額になるようです。 日常使いからロングツーリングまで気軽に乗り回すことができるDucatiだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
ロングツーリングを視野に入れて、先ずはシールド、次は積載機能upのラックやサイドバック(サポート)の取付け。 様子を見てエンジンガードやスライダーを。 お小遣いを貯めてエキゾーストやショックも換えてみたいですね~ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 軽快に街乗り、ツーリングに使用出来る。 |
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長所・満足な点 | 取り回しが楽で、軽快に街乗り、ツーリングに使用出来る。 エンジンもよく回るので、高速道の移動も苦にならない。 |
短所・不満な点 | F19インチ、R16インチではタイヤの選択肢が少ないので、前後17インチにしたい。 ライトカウルのデザインが今ひとつ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく軽いです。ノーマルで135kg。私のは、いろいろ外したのでさらに軽くなっています。スペック上は非力なエンジンですが、車体が軽いので、適切なギヤを選択してアクセルをしっかり開けてやれば気持ちよく走れます。 |
短所・不満な点 | スポークホイールの手入れがめんどくさい。適合する社外ホイールがあればいいのだけど。あるのかな?乗っている人がどんどん少なくなっている?いいバイクだと思うけど。 |
これから買う人へのアドバイス | 車格とか迫力とかを期待しないほうがいいです。スリムで軽量でシンプルなところを好きになれる方におすすめ。エンジンは思いっきり回したほうが気持ちいいと思う。もちろんトコトコ走っても味はあります。 |
今後のカスタムプラン | ミリタリー仕様にする |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 好きなお店で作ってもらった左出しマフラーとシートレール、自分で塗ったスカイブルー!どこでもいける感じが気に入ってます |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前お世話になっていたショップがオーナー急病により閉業。 時間を置き同ショップのスタッフさん達が他店新店舗で職に就き、引き続きお付き合いをする流れで車両購入に至った。 |
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長所・満足な点 |
昔のドゥカティと比べ各ギア比が日本の道路事情に合ったものに近づいた。 オートウインカーキャンセル機能が地味に便利。 |
短所・不満な点 |
ブレーキとクラッチのマスターはセミラジアルで文句はないが、フォークにアジャスター類が一切無くリアショックもプリロード調整のみ。 山道等を楽しく走るにはフォークの機能改修(テクニクス等)と、社外リアショックの導入が吉。 タンク形状も悪くニーグリップで上体支えにくい。 |
これから買う人へのアドバイス |
「カフェレーサー」を楽しむのならば見積りにサスをなんとかする費用も織り交ぜたいところ。 ドゥカティのラインナップの中では安い部類の車両なので、多くを求め購入すると失敗する。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
同じバイクを街中で見ることが無い 軽いので倒しても軽く起こせる |
短所・不満な点 | 古いのでカスタムパーツが殆ど無い |
これから買う人へのアドバイス | 主に林道ツーリングに使用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型バイク復帰のため。 比較車種:W800、MT09、トライアンフスクランブラー |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ただで貰った放置車両 バンディット250Vを後輩に売った金でカスタム 単気筒いいですねぇ! |
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長所・満足な点 |
カフェっぽくしたので純正のなんとも言えない感じは無くなりました。 タンク形状賛否ありますが僕は好きです。 エンジンも丈夫ですし、下のトルクもあるんで走ってて楽。いいバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
イグナイター壊れて走行中ストップ。 イグナイターとイグニッションコイルは予備持ってた方がいいです。20年も昔のバイクなので。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費、走りの良さ、軽さ、扱いやすさ、気軽に乗れる。長距離、短距離どっちも乗れる。荷物が乗せれる。フルスロットルできる。 |
短所・不満な点 | スタイル、前後のサスのやわらかいこと。そろそろパーツがなくなって来た。全てがもろくなってきた。アナログ製品、 |
これから買う人へのアドバイス | ヤマハ DT250 から スズキ sx200 から ホンダ AX-1へ とすべて違う他人からただでもらって乗り換えてる。 |
今後のカスタムプラン |