購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | HondaGo レンタル |
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長所・満足な点 |
元気なE/G 本当に250か!? ツキがいいのに扱いやすい ひらひらと軽快な倒し込み ながらの 19インチFの安定感 |
短所・不満な点 |
ステップの位置がちょうど足を着くときに当たる 慣れれば無問題 80km/h以上はしんどいだけ E/Gがかわいそうになる |
これから買う人へのアドバイス |
ホンダの単気筒4バルブは 3~40年前に乗ったGB250クラブマンもすこぶる良かったが これもいい 高速は向きませんが トコトコと田舎道ツーリングには とてもいい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 軽快に街乗り、ツーリングに使用出来る。 |
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長所・満足な点 | 取り回しが楽で、軽快に街乗り、ツーリングに使用出来る。 エンジンもよく回るので、高速道の移動も苦にならない。 |
短所・不満な点 | F19インチ、R16インチではタイヤの選択肢が少ないので、前後17インチにしたい。 ライトカウルのデザインが今ひとつ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前お世話になっていたショップがオーナー急病により閉業。 時間を置き同ショップのスタッフさん達が他店新店舗で職に就き、引き続きお付き合いをする流れで車両購入に至った。 |
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長所・満足な点 |
昔のドゥカティと比べ各ギア比が日本の道路事情に合ったものに近づいた。 オートウインカーキャンセル機能が地味に便利。 |
短所・不満な点 |
ブレーキとクラッチのマスターはセミラジアルで文句はないが、フォークにアジャスター類が一切無くリアショックもプリロード調整のみ。 山道等を楽しく走るにはフォークの機能改修(テクニクス等)と、社外リアショックの導入が吉。 タンク形状も悪くニーグリップで上体支えにくい。 |
これから買う人へのアドバイス |
「カフェレーサー」を楽しむのならば見積りにサスをなんとかする費用も織り交ぜたいところ。 ドゥカティのラインナップの中では安い部類の車両なので、多くを求め購入すると失敗する。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ただで貰った放置車両 バンディット250Vを後輩に売った金でカスタム 単気筒いいですねぇ! |
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長所・満足な点 |
カフェっぽくしたので純正のなんとも言えない感じは無くなりました。 タンク形状賛否ありますが僕は好きです。 エンジンも丈夫ですし、下のトルクもあるんで走ってて楽。いいバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
イグナイター壊れて走行中ストップ。 イグナイターとイグニッションコイルは予備持ってた方がいいです。20年も昔のバイクなので。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ゆったり、のんびり乗りたくて購入しました。 通勤にも使用中。 |
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長所・満足な点 |
デザインが良い。 ポジションがゆったりして、シートも大きいので疲れない。 自分のバイクは20年近く前のモデルだが、部品もすぐ入荷して安心。 |
短所・不満な点 |
高速はがんばれば110kmぐらい出るが、いいとこ100kmどまり 90km超えると相当うるさい。 燃費は町中で25-30km/l、ツーリングで40km/lぐらい。 |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクを個人間で買う場合は、 キャブOH、ブレーキ回り、Fサスオイルシール、チェーン あたりはメンテが必要だと思ったほうが良い。 5-6万円は予算化しておくとよいと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大人が乗っても安っぽくなく、まったり走っても楽しいバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 |
スタイルはティアドロップ型のタンクと空冷のLツインがレトロ感があり、現代にあって逆に新しさを感じる。 エンジンは低回転から高回転までドゥカティらしさが出ており、峠でも意外な速さを引き出せる。 |
短所・不満な点 |
ディーラーのメンテがお高い。 セルフメンテ出来るスキルがあれば費用は抑えられる。 前後サスは安さを感じるので入れ替えを検討。 |
これから買う人へのアドバイス | レトロなスタイルが好きだけど峠も林道も走りたい、オールマイティにこなしたい欲張りな貴方にピッタリな一台かも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・取り回しが軽く立ちごけなど皆無。 ・自在に振り回しやすい運動性能。 ・丈夫なエンジン ・オイル1リットルで経済的。 ・メンテナンスがし易い。 |
短所・不満な点 |
敢えて挙げるなら、 ・シングル特有の振動。 ・ショートなギア比(幻の7速ぐらい欲しいところ)。 ・125ccと同等の最高速。 |
これから買う人へのアドバイス | 生産は終わっていますが、シングルエンジンで弄り易く単純構造でメンテナンスなどの勉強素材として最適。またちょい乗りからツーリングなどでも気兼ねせず乗ることが出来ます。 |
今後のカスタムプラン | リアサスペンション |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に使えて、多少の悪路でも走れてなおかつ休日でも楽しめるバイクは何か?となりトリッカーが浮上。買って大正解でした。 2019年11月18日、売却。 |
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長所・満足な点 | どんなシーンにも合わせられていて中途半端なバイクだが、それが結局は沢山の乗る機会を与えてくれる。通勤街乗り、林道、砂浜で。雨や雪など悪天候にも対応できる。コンパクトなので置き場所も助かっている。 |
短所・不満な点 | タンクが小さいのでこまめな給油が必要。ナローなスタイル。ホイールベース短い。ギヤ抜けがけっこう多い。50文字以上で書けといわれてもそんなに欠点がない… |
これから買う人へのアドバイス | 周りで持っている人やのったことがある人に聞いても同じ答えが返ってくるくらい、買って損はないバイクです。取り回しのよさから気軽に引っ張り出せるし、あしつきもよく、女性や初心者の練習にももってこい。熟練者でも遊び用やちょい乗りなんかに使えます。3速4速からでも回せば気持ちよく加速してくれます。 |
今後のカスタムプラン |
スプロケ・チェーン変更、チェーンガード、スプロケガード、吸気系、ブレーキホース、ブレーキパッド カスタム費用合計(2016/7/31現在)\233800 |
購入動機・用途・比較車種 | 息子が大きくなりエイプでは2人乗りが無理になってきたから |
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長所・満足な点 |
取り回しがとにかく楽 トルクが有るので扱いやすい。 パワーは少ないが大型バイクとのツーリングには行けた。 |
短所・不満な点 |
タンクが小さい。ツーリングでは走行距離120kmぐらいでリザーブになる。 振動が大きいのでグローブは振動吸収してくれるような厚手の方が良いかも |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
数か月間キャブ・ノーマルの良質250TR探していたが、同県・隣県共に出玉が無く痺れを切らしていたところにこの車両を見つけました。 冷やかし半分で見に行くと思いのほか状態が良く、思わず飛びついた。 あと安かったし… |
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長所・満足な点 |
自分好みのカスタムが施されていた。 特に社外アルミタンクは個性も際立っていて気に入っている。 多少汚れていても壊れていても許せてしまう。 |
短所・不満な点 |
タンク容量が少ないうえにトリップメーターが無いのでガス欠の心配が絶えない。 シートも薄く一気に距離を乗るには適していない。 |
これから買う人へのアドバイス |
乗りっぱなしの個体が多いですが、構造がシンプル故にメンテナンスを楽しみながら乗るなんてどうでしょうか? 速さとは無縁のバイクですが維持費も抑えられ、案外長く付き合える1台かもしれません。 |
今後のカスタムプラン |