購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 |
軽くて取り回しが良く、エンジンはCBRと同じで小排気量の割にはそこそこ早い! パッと見、スクーターかと思いきや、SS??? と2度見されます! 凄くインパクトあり。 |
短所・不満な点 |
とにかく、燃料タンクが小さい!4.5リットルは少なすぎ! サイズアップの為、5.5リットルタンクを購入したけどリアのインナーフェンダーを外さなければならないので交換はしていない。 あとは、燃料給油の為にシートを上にめくるためシート上に荷物が積載できない。 |
これから買う人へのアドバイス |
日本のメーカー保証はないのと、販売元がベトナム、マレーシア等なのでパーツ類は輸入になってしまうことを理解出来る方が対象(共通パーツは日本でも購入可) パーツナンバーは検索可、サービスマニュアルもググれば出てきます。 |
今後のカスタムプラン | 社外品アルミホイール交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 不動車貰ったけど直ぐに掛かった。良い教材になりました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 中免を取ったので、行動範囲を広げたくて購入しました。2004年の自分への誕生日プレゼントとして購入! |
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長所・満足な点 | 足つきも悪くない、パワーもそこそこある、見た目もカスタム(ステッカーチューンやマフラー替えたり)しがいがあって好きでした。 |
短所・不満な点 | キックスタート無いところ。ホント、買い直せるなら買い直したいくらい気に入っていたんですが、アパートの駐輪場の奥に追いやられてしまって出せなくなってる間にチェーンが錆て動かせなくなって、エンジン部分も錆で膨張してしまって…塞いでいた全く乗らない古いスクーターの事ずっと恨む(涙) |
これから買う人へのアドバイス | 故障特に無く良いバイクでした。本当に…悲しい。駐輪スペースは必ず自分のバイクが出せるようにしておきましょう…悲しい… |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高校のときから欲しかったバイク。 オフロードでツインライトは、当時はアフリカツインとXLRバハとこいつしか無かった。 しかもDOHC!日常の足とツーリング主体で、たまに走りにいくくらいだとサイズ感も含めてちょうど良かった。 |
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長所・満足な点 |
エンジン:DOHCで高回転でガンガン回して乗れる ヘッドライト:ツインライトはCBR250レンズに取り替えH4化→LEDライトに換装し爆光。夜道も安心です サス:前後換装し、硬い足回りにしたら別物になりました。 シート:ゲルシートを加工し、ロングレイドも楽になった。ケツの航続距離が伸びる。 タイヤ:このバイク専用のタイヤになるが、ブロックタイヤなのにロードも走れる不思議なタイヤ。もちろん林道なんかは走れるのでツーリング先では道を選ばずどこでも入れる。 |
短所・不満な点 |
燃費:リッター25から30は走るが、タンク容量が9リッターと、航続距離が200キロくらいしか無いのでこまめな給油が必要。 予備タンク買うのを検討中 |
これから買う人へのアドバイス |
かれこれ20年近く乗っているが、隠れた名車だと思う。これで北海道と九州をツーリングした。 壊れず安心して乗れる。 AX-1はウインドスクリーンとアップフェンダー化とハンドルガードでイメージが変わるので、鉄板のカスタム内容でしょう。 弱点のヘッドライト・サス・シートは対策取れば快適になります。 |
今後のカスタムプラン |
リアディスクガード取り付け リア・ホイール・タイヤ jadeホイールに交換 各種ゴムホース交換 ETC取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | タダでゲット! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
マックススピードが足りない 単気筒なので振動がそこそこあるので結構手が痺れちゃう カスタムパーツが基本FTR CB223s結構マイナー |
これから買う人へのアドバイス |
最高速アタック中 サイドカバーが飛んでった 単気筒好きならぜひ仲間に~ 作りが結構単純なんでいじりやすく楽しいですよ |
今後のカスタムプラン |
ボア上げて(251CCに)ライト類LED,HID付けて スイングアームロングにして ゴールドチェーン付けて リアサスかえて タイヤも換えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
とても軽くてUターンも楽々なのでどこにでも入っていける。 車検が無く、全体的にシンプル。オイルフィルターもないので経済的。 タイヤもK180で荒れた路面から舗装までなんでも行けます。 単気筒で全てがオーソドックスな構造のバイクなのでメンテがラク。 自分はスカチューンではないですが、オシャレな感じに改造できます。 |
短所・不満な点 |
やはりエンジンが非力。単気筒なので250クラスの2気筒や4気筒のバイクと比べると悲しい… タイヤ(K180)と単気筒のせいか振動がすごい。クッション性のないフラットシートの影響もあり、1時間も乗ったら手や体がしびれる。 積載性まるで無し。書類・工具入れが外されているため、それすら入る所が無くフレームに縛ってます。 |
これから買う人へのアドバイス | とても乗りやすく軽くてラクに扱える。カスタムも楽しめる。タイヤがブロックなので、どこにでもいけるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オールドルックなバイクに乗りたくて買いました。 |
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長所・満足な点 | 取り回しが楽で初心者にすごくおススメです。 |
短所・不満な点 | スピードは頑張って120くらいしか出せません。馬力は物足りないです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |