購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
レブル250 CB250R 400X GB350Sと比較 GROMとCB1300SBの間を埋める為 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前はCBR250R(MC41)に乗っていて日常の足にしていたが、首を痛める&性格上スピードを出し過ぎてしまう事があり、前傾姿勢が緩く、出そうと思っても可愛い程度のスピードしか出ないボルティーに乗り換え。 |
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長所・満足な点 |
丸くてコンパクトなジャメリカンというスタイルが個人的にかなり好き。一般的なアメリカンほど低くもなく長くもないため、軽く峠を流す程度であればステップを擦る心配が無い。単気筒エンジンのトコトコ感が下道を走るのに非常に心地いい。 燃費はどういう走り方をしても燃費は30km/Lというインプレをボルティーへの乗り換えを考え始めた時に見たが、まさにその通り。 |
短所・不満な点 | 丸くてコンパクトなスタイルが人によってはダサい。また、250ccにしては車格がかなり小さく、CBR250Rと比べてかなり煽られることが多くなった。実際後継のST250と比べても一回り小さく見える。走行性能は80km/hならまだ少しなんとか余裕があるが、90km/hぐらいからはかなり無理してる感じが強くなってくる。100km/h巡行は厳しい。燃費は良くも悪くも30km/Lなので最近のバイクには適わない。燃費だけでなく、加速についても同じ250cc単気筒はもちろん、PCX等の150ccスクーターの方が速い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れそうだったから。 |
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長所・満足な点 | 軽くてホント気軽に乗れるトコ。ちょっとした砂利道もへっちゃらだしコーナーもひらひら曲がってくれるし燃費もそこそこ良いね! |
短所・不満な点 | 燃費はいいけどタンクの容量が物足りないので長距離は気を遣う。タイヤサイズにより履けるタイヤがあまり選べない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
Vストローム250に乗っていたが、重くて乗るのが少しめんどくさくなってきた! とにかく軽くて、楽しいバイクに乗りたいと思い、乗換えを決意! 街乗り、通勤など。 |
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長所・満足な点 |
とにかく軽く、バイクと一体化してるような感覚を味わえる! まだ2台目だが、これ以上のバイクは想像できない! 乗ったらわかる! 是非のっていただきたい! |
短所・不満な点 |
荷物が詰めないくらいかな。 リュク背負えばいいだけなので問題無しです! 街乗りで使うなら短所は無い。 車体が軽いから、スピード出す人は風であおられるかも! |
これから買う人へのアドバイス |
バイクで軽いは正義! 大きいバイクはぱっと見憧れる、乗ると疲れる! やはりバイクは手足のように動かせて、気軽に遊べるのが最高! トリッカーは本当に最高のバイクです! |
今後のカスタムプラン | パワーボックス エキゾーストパイプを購入予定 |
購入動機・用途・比較車種 | スタイルに惚れ込んで、お店で跨っただけで試乗もせずに即決。 |
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長所・満足な点 |
中免でドゥカに乗れる 軽い 足つきのよさ(164センチ、股下71で両足かかとが浮くくらい) トルクフルで坂道でもエンストしらず 取り回しのしやすさ スタイル |
短所・不満な点 |
まぁ高い。OPアレコレ付けてたらフォルツァが2台買える金額に・・・ Nに入れずらいが、慣れれば大丈夫 早さは求めてはいけません 速度に見合ったギアに入れないとガタガタと振動が結構くる 純正シートは超固め(サスとシート換えました) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | GPZや刀1100など乗ってきましたが、子供が生まれ維持費や今後のパーツ代、整備にかかる時間などを考慮し乗り換えました。 |
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長所・満足な点 |
軽くてバランスを多少崩しても立ちごけする心配がほとんどありません。 燃費が倍以上になりましたw |
短所・不満な点 |
部品がプラスチックか?ウインカーレンズなどはビスで固定もされておらずただ はめ込んでいるだけ・・ 腐食や錆もGPZなどに比べ進行や劣化が早く手入れの回数が増えました。 |
これから買う人へのアドバイス |
とにかく部品が少ないので合うパーツを探すのに苦労します。 ノーマルで乗るならとても乗りやすいので初心者にはとてもお奨め出来るバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
カスタムする気はなかったのですが、長く付き合っていけそうなので スピードは求めず、セパハン化やマフラー交換など見た目を少しずつ カスタムしていこうかと考えています。(部品が安っぽいのでw) |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 脚として |
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長所・満足な点 | 取り回し |
短所・不満な点 | パワー不足とブレーキが甘い |
これから買う人へのアドバイス | 取り回しが楽で、乗ってて楽しい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗って楽しめるところ! |
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長所・満足な点 | 現行モデルでは唯一のフリースタイルバイク |
短所・不満な点 | ノーマルのカマキリ的な見た目 |
これから買う人へのアドバイス | 手軽に乗ることが出来て操作性も良くて女性でも安心して乗ってもらえるバイク。 |
今後のカスタムプラン | やりたいことは全てやったので後は自分の好みにセッティングしていくだけかな… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
同じバイクに乗っている人がいないw 4000回転以下で乗るとエンジンの鼓動がいい感じ。 |
短所・不満な点 | 中途半端なのは間違いない。クラシカルな外見にモノサス。しかもリンク式ではないただのモノサス。回転が上がるとせっかくの単気筒の味わいがなくなってしまうのだが、4000rpmで60kmいっちゃうのが残念。スプロケットを14Tに変えてみようかな。 |
これから買う人へのアドバイス | あまりの不人気のため全然街で見かけないバイク。私自身、購入したバイクが実際に目にした2台目のCB223Sである。 |
今後のカスタムプラン | 私にとってはポジションが中途半端に前傾になる感じなので、ハンドルバーを交換したい。より前傾にするか、より直立にするか思案中。 |